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California United States USA 1951 vidéos et images
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Le général Douglas MacArthur offre un discours d'adieu lors d'une réunion conjointe du Congrès à Washington DC.
La vie du général américain Douglas MacArthur, de 1945 à 1951. Le général Douglas avec d'autres agents en Corée. Lutte avec les Chinois sur le front coréen. MacArthur dans une jeep études une carte. Un cortège à San Francisco. De grandes foules bienvenue MacArthur. MacArthur dans une voiture ouverte contre le peuple. courbes Mme MacArthur dans une voiture ouverte avec d'autres femmes. MacArthur fait un discours exprimant sa gratitude envers son épouse. La MacArthur famille dans une voiture ouverte. Gén. MacArthur prononce un discours à la session conjointe du Congrès à Washington DC qu'il aura terminé ses 52 années de service, y compris les célèbres ligne, "les vieux soldats ne meurent jamais, qu'ils viennent de disparaître." Le public applaudit. Le sergent Stuart Quinn de l'armée américaine parle de général MacArthur.
Usine de General Electric et opérations à Lockland, Ohio. Les avances en jet propulsion. Les avions à réaction du début des années 1950.
Illustration animée des améliorations rapides apportées aux conceptions de moteurs GE jet. Vue sur l'usine GE de Lockland, Ohio. Intérieur d'un avion-avion-avion-avion-avion, comme prévu en 1951. Vue de l'agent de bord ou de l'hôtesse en uniforme, livrant un plateau de nourriture à un passager dans la cabine d'un avion en vol. Vue du Dr Sanford A. Moss, debout devant le trophée collier, en regardant son certificat de récompense, en 1941. Le trophée lui a été décerné, ainsi qu'au corps de l'armée de l'air des États-Unis, pour le développement du compresseur de moteur d'avion. Discussion sur les idées de la Commission de l'énergie atomique, de la U.S. Air Force, de General Electric et de Convair sur la construction d'un avion à propulsion atomique. Vues du laboratoire de turbines à gaz GE. Montage d'avions à réaction au début des années 1950. Parmi ceux-ci figurent: L'avion de chasse Convair SF-92 à voilure delta; l'avion de fret Chase XCG-20A à 4 moteurs; le sabrejet F-86 nord-américain; le panther Grumman F9F; le Scorpion F-89; et le bombardier B-36, ainsi que plusieurs avions expérimentaux non identifiés. Plusieurs scènes de B-47 dans des décollages avec assistance à la roquette.
Le dévouement du Monument commémoratif de guerre du Corps des Marines à Quantico, Virginie et sculpteur Felix de Weldon travaille sur la sculpture pour l'emplacement d'Arlington.
Le monument commémoratif de guerre du Corps des Marines des États-Unis statue originale au cours de sa cérémonie de dévoilement à la base du Corps des Marines à Quantico, en Virginie le 10 novembre 1951 (c'est après la statue a été déplacé de son emplacement d'Avenue de Constitution originale à Washington DC en 1947, et par la suite rénové sous la supervision d'sculpteur de Weldon alors qu'il était à Quantico.). Un signe sur le mémorial lit une valeur sans commune mesure était une vertu commune, 1945." Scènes suivantes montrent le sculpteur Felix de Weldon comme il travaille à construire le plus grand monument commémoratif de guerre du Corps des Marines à Arlington, en Virginie, qui a été consacrée en novembre 1954. Felix de Weldon mesurant un modèle de la levée du drapeau sur Iwo Jima faite par lui. De Weldon et autres sur son travail d'équipe pour sculpter le grand monument de guerre en plâtre avant il est coulée dans le bronze. Vues de la face sculptée des six Marines qui ont hissé le drapeau sur Iwo Jima : Visages de John Bradley, René Gagnon, Ira Hayes, Franklin Harlon Sousley, bloc et Michael Strank. Bref aperçu de la scène de lever du drapeau original sur le mont Suribachi en février 1945. La scène suivante, vers 1954 ou 1955, montre le Monument commémoratif de guerre du Corps des Marines terminées en bronze, à Arlington, en Virginie, avec Washington Monument et Lincoln Memorial Monuments de Washington DC dans l'arrière-plan. Une vue rapprochée de faces d'un jeune garçon, une femme âgée et un homme d'âge moyen qui retire son chapeau. Drapeau américain flottant au vent au sommet du monument de guerre.
Longue et honorable carrière du sénateur Estes Kefauver prend fin avec son décès.
Le sénateur Estes Kefauver à une audience en tant que Président du Comité spécial du Sénat pour enquêter sur le crime organisé en 1951. Kefauver militante pour la nomination présidentielle démocratique en 1952 et 1956. Kefauver émergeant de son avion et en agitant à foule. Signe sur avion : "Kefauver Kefauver Présidente " montrant son chapeau de la peau à l coon presse et jetant à eux comme il 'jette son chapeau dans l'anneau" au début d'une campagne. Estes Kefauver avec Adlai Stevenson à l'orateur le stand du congrès démocratique.
Les gens boivent de la bière au Schepps Texan hôtel à Dallas, au Texas. Il est vendu au prix de 60 cents pour 60 minutes de boire de la bière.
Une bière boire offre pour Schepps Bière au Texan hôtel à Dallas, Texas, 1935. Se déconnecter avant de l'immeuble indique "Look! Tous les Schepps vous pouvez boire de la bière. 60 cents par heure." . Un homme boit de la bière au bar où pour 60 cents il peut avoir autant de bière comme il peut consommer en 60 minutes. Plusieurs hommes utilisent les pailles à boire de la bière d'une cruche en même temps. Les hommes et les femmes boivent de la bière provenant des énormes des tasses et le sel leur bière avant de le boire. Un groupe d'hommes et de femmes élèvent leurs tasses à toast comme ils se rassemblent autour d'une femme sur un piano. À partir d'une rétrospective de 25 ans dans un programme d'actualités datée du 14 juillet 1960. (Remarque : Schepps Brewing Co. a été fondée en 1934 à Dallas, et vendu en 1935. En 1939, il est devenu le temps Brewing, Inc., et a subséquemment Dallas-Fort Worth Brewing Co. 1940-1951.)
United States Marine Corps démontrent un examen à Camp Pendleton, en Californie, USA.
Corps des Marines des États-Unis (USMC) réussir à un examen au Camp Pendleton, en Californie, USA. Les camions chargés de troupes et des chars d'avancer dans un champ. Formations des avions passent dans le ciel. Les marines dans la mécanisation de colonnes porteurs de parade américain et USMC Drapeaux en mains.
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