Wrights frères sont honorés à Dayton, Ohio. Une photographie de la Wright Brother's home à Dayton. Orville Wright flanquée par l'armée, de la marine et de représentants civils. Une cérémonie funèbre dans un cimetière de Wilbur Wright. Divers dignitaires à pied jusqu'à une pierre tombale. Hommes place des couronnes de fleurs sur la tombe de Wilbur Wright. Une rue à Dayton. Wright's home et magasin de vélos à Dayton. Un modèle de premier avion des frères Wright sur un stand. Le moteur du premier avion Wright.
Développement du premier avion par Wright Brothers aux États-Unis. Les avions en formation. Les frères Wright, Orville et Wilbur Wright parler les uns avec les autres. Dessin de premier modèle de machine volante à Dayton (Ohio). Amélioration de modèles successifs. Le crochet de suspension et les logements des frères Wright. L'avion Ville Wright décolle de Kill Devil Hills à Kitty Hawk en Caroline du Nord, le 03 décembre 1903. Un Wright avion décolle avec crochet de suspension et un ballon en arrière-plan.
Le lieutenant Russell Maughan aux États-Unis. Le lieutenant Maughan pénètre dans un poste de pilotage et un autre homme lui permet. Un homme se lance une pompe à carburant à la main et d'autres se tiennent près d'elle. Un Curtiss Pw-8 avion peut s'arrêter à Dayton, Ohio. Un homme note sur une feuille de papier et d'autres se tiennent près de lui. L'avion taxi sur un champ. Les gens se situent à l'arrière. L'avion décolle de St. Joseph. Passants obscurcir l'avis de la décoller.
U.S. Army Air Service pilote d'essai le 1er Lieutenant Russell L. Maughan de vol de l'aube au crépuscule à travers les Etats-Unis, le 23 juin, 1924. Le lieutenant Maughan dans le poste de pilotage d'un Curtiiss P-1 avion Hawk. Il décolle de Mitchel Domaine à New York à l'aube. L'avion en vol au-dessus de Manhattan, New York City montrant l'East River à Williamsburg, Manhattan, et ponts Brooklyn. L'Curtiiss P-1 Hawk en vol au-dessus de la Wall Street District, la Battery Park et à la rivière Hudson. L'avion arrive au champ de McCook à Dayton, Ohio. Lt Maughan dans l'aéronef. Un camion d'essence au sol et un camion d'incendie près de l'avion comme il est ravitaillé en carburant avec le moteur en marche. Il grimpe à l'extérieur du cockpit brièvement afin de permettre à d'un garçon de regarder à l'intérieur. Maughan décolle de McCook champ. Il est vu par ses Curtiss P-1 Hawk, après son arrivée à Crissy Champ dans le Presidio, San Francisco, Californie.
Certaines scènes restrospective avec William Jennings Bryan, assemblés après sa mort soudaine à Dayton, Ohio, peu de temps après l'celebtrated " Champs " procès en 1925. Bryan s'exprimant devant une résidence. (Slate notes qu'il exécutait pour le président trois fois, et a été secrétaire d'État au cabinet du président Woodrow Wilson.) Bryan portant un manteau et hat, marcher sur un jour pluvieux, dans une ville. Les automobiles sont stationnés en bordure du trottoir dans l'arrière-plan. Il sourit, arrête et supprime son chapeau de poser pour la caméra. Ensuite, un gros plan de Bryan, tête nue. Changements de scène à la ville de New York, en 1924, lorsque Bryan peuplements avec son frère, Charles W. Bryan, ancien gouverneur du Nebraska, qui a été désigné comme candidat à la vice-présidence, durant le Parti démocratique Convention. William Jennings Bryan effectuant une de ses classes de la Bible et dimanche hebdomadaire Sermon, à un grand auditoire de plein air, d'un stade, dans le Parc Royal Palm, Miami, Floride. Vue rapprochée de lui pendant qu'il parle gesticulating. Bryan et membres de sa famille se tenant debout sur le Bayfront balcon de sa résidence,"Villa Serena", à l'occasion d'une visite de l'ancien président américain Warren G. Harding, qui se tient derrière plusieurs Bryan petits-enfants
Croquis de 1909 aéronefs que Louis Bleriot volé à travers la Manche. Vues progressives des avions de la plus ancienne à des formations de bombardiers B-52 en vol. Photo de la Force aérienne Le Général Henry cinq étoiles (HAP) Arnold. Vues de Wright Flyer tirée dans un champ et préparé et lancé avec Orville Wright aux commandes. Deux DeHavilland DH4 avions dans la formation que l'aile walker grimpe d'aile de l'un à l'aile de l'autre. (l'aile Walker s'use emblème de chat noir et le numéro 13, sur sa chemise.) Dessin de Wright Flyer avion avec diverses parties libellées par le Lieutenant Arnold. Lettre, datée du 13 mai 1911, à partir de 2e lieutenant Henry Arnold, de la 24e Infanterie, d'officier en chef des transmissions de l'armée américaine, des rapports sur ses progrès à la Wright Flying School à Dayton, Ohio. Premier insigne de pilote (ailes) gagné par le Lieutenant Arnold. Le président Wilson à la cérémonie d'investiture du service postal aérien, à partir de Washington, DC.
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