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Dearborn Michigan USA 1946 vidéos et images
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Henry Ford, Ford Motor Company fondateur et le sénateur américain Couzens pendant la tournée de fiabilité chez Ford en avion Aéroport de Dearborn.
Un film sur l'avion commercial fiabilité tournée pour la Edsel B Ford trophée, à l'aéroport de Ford à Dearborn, au Michigan. Plusieurs aéronefs stationnés dans une rangée sur l'aérodrome pendant l'avion commercial fiabilité tournée pour la Edsel B Ford, au trophée Ford Aéroport à Dearborn, au Michigan. " Ford " écrit sur l'avion. Une Ford arrive et qu'il est stationné à côté d'un autre véhicule. Quelques hommes à côté du véhicule. Henry Ford, le fondateur de la Ford Motor Company, et un autre homme à côté de la Ford. Henry Ford et le sénateur américain Couzens marcher à un aéronef. La men stand à côté de la queue d'un avion et en parler. Ford Numéro '4' écrit sur la queue de l'aéronef. 'Aéroport de Ford écrit par-dessus des l'entrée à l'un des bâtiments de l'aéroport. Les hommes se lever et parler sous l'une des ailes d'un Ford Trimotor.
Edsel Ford de Ford Company drapeaux à l'aéronef avion off fiabilité tournée pour la Edsel B Ford Trophy de Dearborn.
Un film sur l'avion commercial fiabilité tournée pour la Edsel B Ford trophée au Ford Aéroport de Dearborn, Michigan. Edsel B Ford, Président de la Ford Motor Company, et R W Schroeder, ancien titulaire of world's record d'altitude, au cours de l'avion commercial fiabilité tournée pour la Edsel B Ford, au trophée Ford Aéroport à Dearborn, au Michigan. Edsel Ford, le fonctionnaire démarreur, avec à côté d'un véhicule. Schroeder Schroeder maintenant le drapeau blanc. Edsel Ford détenant le drapeau blanc des peuplements avec le personnel officiel des juges sur l'aérodrome. Plusieurs hommes sur l'aérodrome. Edsel Ford debout avec quelques hommes vagues le drapeau. Personnes en mouvement sur l'aérodrome. Edsel Ford debout avec plusieurs hommes drapeaux décoller un aéronef. L'avion piloté par Walter Beech décolle. Edsel Ford drapeaux off un autre aéronef piloté par Fred Melchoir et l'avion a 'Junkers" écrit dessus. Un biplan se prépare à décoller de l'aérodrome. Nombre " 14 " écrit sur le biplan. Edsel Ford drapeaux hors du biplan. Le biplan piloté par John Stauffer décolle. Un autre avion piloté par Earl Rowland est marqué off. Les hommes à côté de l'aéronef. Edsel Ford drapeaux décoller un aéronef. "Fokker' écrit sur l'avion. Le Fokker aéronefs pilotés par E.P.Lott décolle de l'aérodrome. Un biplan piloté par Casey Jones est marqué off. Les hommes en regard du biplan. Edsel Ford drapeaux décoller un aéronef piloté par CY. Caldwell. Quelques hommes en regard Edsel Ford. Un aéronef piloté par L.B.Richardson est marqué décoller de l'aérodrome. Une Ford tout métal aéronefs pilotés par Edward G.Hamilton marqués hors tension. L'avion décolle de l'aérodrome. Un biplan piloté par E.A.Jr. marqué off. Goff Un autre Addems W.J.biplan piloté par marqués hors tension. Plusieurs hommes sur le terrain d'aviation de regarder le décollage d'un avion.
Les touristes en autobus pour visiter les usines de River Rouge Ford à Dearborn, Michigan. Vues aériennes des plantes.
Ford Motor Company film sur la rivière Rouge plantes dans Dearborn, Michigan. Vue aérienne de Détroit, Michigan, indiquant les principaux bâtiments de la ville et du front de mer, avec les navires bloqués. locomotive à vapeur tire un long train de voyageurs le long de la voie passant par zone industrielle. Scène de trottoir en face d'un hotel à Detroit, au Michigan, où les touristes sont l'embarquement autobus d'excursion pour les prendre à la compagnie Ford plantes. Les disques de bus le long de rues de Detroit. Changements de scène pour les autocars arrivant à l'Édifice de l'administration Ford Motor Company. Les touristes quittent leurs autobus et marcher jusqu'à l'entrée du bâtiment. Les visiteurs sont vu assis à l'intérieur du bâtiment en tant que guide s'adresse à eux. Ils tous les congés et remontés les autobus. Vue aérienne de la rivière Rouge, les plantes sont vus d'un avion volant à basse altitude (non illustré). La fumée s'élève de nombreuses cheminées d'usine. Les navires et les barges charger et décharger des matières premières et des déchets produits. Une stout Airlines Ford Trimotor avion passé la caméra plane.Il affiche le nombre 12 sur sa queue. Vues de triage ferroviaire électrifié avec une locomotive électrique tirant des wagons de marchandises. Une locomotive à vapeur se déplaçant vers l'arrière sur une piste différente.
Ford Motor Company Engineering Laboratory à Dearborn Michigan USA
Vue sur la façade du bâtiment du Ford Motor Company Engineering Laboratory. Plan large du même bâtiment, également connu sous le nom de Dearborn Engineering Laboratory. Les ingénieurs voient les mises en plan tandis que l'un d'eux remet une pièce d'une boîte de vitesses automobile.
Henry Ford a réalisés dans le domaine de la préservation historique. Construction de Ford Museum and Historical Greenfield Village
Henry Ford travaille sur projet de préservation historique. Lecteurs McGuffey sont vus. Croquis de Ford ferme familiale Springwells, Michigan. en Vue de homestead à la ferme, que Ford restaure. Il se penche sur la ferme du moteur à vapeur. L'historique Wayside Inn, à Sudbury, Massachusetts, laquelle Ford achetés pour construire une communauté de bâtiments historiques. Vue de la restaurée Botsford Inn, Detroit, Michigan, que Ford a acheté en 1924.Vue sur Eagle Tavern, à Clinton, Michigan,avant,et,après son achat et la restauration par Henry Ford. Préoccupés par la nécessité d'autres bâtiments pour abriter des artefacts, Henry Ford consulting avec Detroit architecte,Robert O. Derrick (avec moustache) et deux autres hommes. Derrick le plan de Musée Henry Ford est déroulée. Il emprunte à l'Independence Hall, Salle des congrès, et l'ancien hôtel de ville de Philadelphie.Vues de la tour de l'horloge et le musée, comme achevé en 1929. Une carte illustrée de l'Institut Edison Museum and Historical Greenfield Village, à Dearborn, Michigan. Vue de la construction commencée en 1927. Thomas A. Edison laboratory de Menlo Park, New Jersey, que Ford a acquis pour Greenfield Village. Sur un venteux du 17 septembre 1928, Thomas A. Edison étapes à partir d'une voiture, et met en pause avant d'entrer dans l'embrasure de la porte de son laboratoire, dans restauré Greenfield Village. Henry et Mme Ford l'étape de leur voiture à joindre rapidement lui dans le bâtiment.Edsel Ford et son épouse, également suivre. À l'intérieur du bâtiment, Edison a officiellement ouvert le site en démarrant un moteur à vapeur dans le laboratoire. Ford et Edison inverse (Ford parlant près de Edison's, parce qu'il n'est l'oreille malentendants). Plus tard, Edison, une pierre angulaire cérémonie, imbeds, une pelle contribué par Luther Burbank, puis écrit dans le ciment de la pierre angulaire de montrer la couverture Journaux.L'inauguration officielle du Musée et Greenfield Village, Octobre 21, 1929. Les travailleurs qui se précipitent le Village vers l'achèvement de cet évènement. L'Smithcreek Railroad dépôt est déplacé vers le village. Les travailleurs qui se préparaient installation du dépôt.
Ford voitures guidées autour de piste d'essai à Dearborn, Michigan
1938 Ford voitures guidées autour de la piste d'essai Dearborn Ford à Dearborn, Michigan. Réplique de l'Independence Hall dans l'arrière-plan.
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