Les accidents et les incidents inhabituels à l'Air Force Flight Test Center de la Edwards Air Force Base en Californie, États-Unis. Les plaquettes gonflé testé pour les débarquements de crochet de limiteurs de surtension. La United States Air Force (USAF) aéronefs F-84G Thunderjet rend un lancement de longueur zéro. La United States Air Force (USAF) aéronefs F-84G Thunderjet approche rend au pad et dépassement à l'atterrissage sur le ventre. Le F-84G Thunderjet effectue une passe sans accrochage. La United States Air Force (USAF) aéronefs F-84G Thunderjet rend ventre pads. atterrir sur le Vue aérienne de le F-84G Thunderjet nez durant l'approche et l'atterrissage sur les plaquettes.
Au cours de période de pénombre, à la tombée de la nuit, feux rouge clignotant sont considérés. Puis un aéronef se profile bas au-dessus de la piste. Il procède lentement, à seulement quelques pieds au-dessus de la piste, puis se bloque dans un bal spectaculaire des flammes, suivie d'un énorme nuage de fumée noire. (Remarque : L'avion, un F-100 Supersabre était convoyé à partir de Palmdale, Californie, lorsque le pilote a décidé de faire un atterrissage d'urgence à Edwards AFB.)
États-unis les aéronefs expérimentaux à la Edwards Air Force Base, en Californie, aux États-Unis. U.S. Air Force B-50 Superfortress garé sur la piste comme levers de soleil en arrière-plan. Pilote d'essai Le Lieutenant-colonel Frank Everest, épouse de baisers lui avant qu'il quitte son domicile. Il pénètre dans son bleu de coupe (Modèle 1933). Frank Everest dons combinaison spatiale pressurisé. Les membres d'équipage au sol aide à porter son pilote casque. Le pilote et le copilote assis dans le cockpit de B-50 Superfortress. Agent discute sur une bouche morceau depuis la salle de contrôle. B-50 Superfortress taxis et décolle de la piste avec U.S. Air Force Bell X -2 sous son aile. U.S. Air Force F-86 Sabre vole B-50 Superfortress. Bell X -2 rejets provenant de la mère aéronefs et commence un vol solo. Les membres d'équipage au sol regarder à travers des jumelles.
États-unis les aéronefs expérimentaux à la Edwards Air Force Base, en Californie, aux États-Unis. Deux membres d'équipage au sol exploiter un théodolite caméra de suivi avec un radar dans l'arrière-plan. Des équipements de télémétrie à l'opération. Les hommes cherchent à travers des jumelles. Le Lieutenant-colonel Frank Everest assis dans le poste de pilotage avec ses mains sur les commandes. U.S. Air Force Bell X-2 release from U.S. Air Force B-50 Superfortress et commence un vol en solo. Pistes radar le cours de vol. U.S. Air Force F-86 Sabre et avion T-33 voler le long de Bell X-2. Bell X-2 appareil atterrit sur le lit asséché du lac de Rogers. Le service d'ambulance, les pompiers et d'autres véhicules à côté de l'aéronef. Projet pilote enlève son casque et sort de l'aéronef.
Film documentaire "Flight à l'avenir' montre les aéronefs expérimentaux au champ d'aviation de l'Armée Muroc (Edwards Air Force Base) en Californie, États-Unis. U.S. Air Force F-94 Starfire, B-66 Destroyer, C-123 Provider, hélicoptère Piasecki H-21, C-54, C-47 de Skytrain Skymaster, T-33 Shooting Star aéronef stationné sur une base aérienne. Terrain sec avec quelques buissons autour de la base aérienne. Les hommes soulèvent une toile recouverte de porte du hangar. Bell YP-59 un aéronef des taxis à l'extérieur du hangar. Bell YP-59 un avion taxi et décolle de la piste.
Accident Fatal à Air Force Flight Test Center de la Edwards Air Force Base, en Californie, aux États-Unis. Un F-100 Super Sabre pilotes d'avions de combat sont transportés par avion à partir de Palmdale en Californie, par le Lieutenant Barty Brooks, de la 1708th convoyage aile, est de tenter un atterrissage d'urgence à Edwards, après avoir été incapable de rétracter son train d'atterrissage. Il arrondit élevée dans une assiette cabrée pendant la phase finale d'approche, et décide de le prendre pour éviter un crash landing. Il s'applique pleine puissance mais qu'elle n'est pas suffisant pour lui permettre de rétablir la normale vol contrôlé. Au lieu de l'aéronef vacille, sous la pleine puissance et le nez haute attitude (soi-disant "Danse du sabre ").Il semble gagner quelques pieds d'altitude, mais finit par tomber et frappant son bon vent sur le terrain et de s'écraser dans une énorme boule de feu.
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