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Fashoda Soudan 1927 vidéos et images
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Adolf Hitler assiste à un ralliement du parti nazi de 1927 à Nuremberg, en Allemagne.
Une réunion du parti nazi à Nuremberg, en Allemagne, en 1927. Nazis, transportant une bannière annonçant leur mars de Berlin à Nuremberg au cours des mois de juillet et août de 1927, en dépit de l'interdiction. Adolf Hitler dans la rue à Nuremberg, comme marcheurs venir avec leur bannière. Hitler se dresse avec Ernst Roehm, chef de l'storm troopers. Tenue de la troupe avec banner surmonté d'statif croix gammée et des lettres : NSDAP, pour le travailleur allemand national-socialiste's Party (parti nazi). Bannière sous dit simplement : Germany-Wake up! Adolf Hitler et Rudolf Hess (ou Heß) marcher ensemble. Vues de Julius Streicher, un influent éditeur antisémites et membre du parti nazi. Hitler se situe à l'avant d'une assemblée de membres du parti sur un escalier, puis des étapes dans une voiture ouverte, avec certains lecteurs et off. Colonnes de Nazis ligne dans un champ ouvert. Une fanfare joue. Une citation d'un journal, Août 22, 1927,prône le rallye Nazi pour sa pensée et stricte discipline militariste. Les trompettistes jouer, comme Hitler se dresse sur une colline avec un grand contingent de Nazis. Nombreuses bannières sont affichés. Hitler parle à l'Assemblée de dire, en fait, l'Allemagne, la liberté seront ressuscités comme le peuple et la patrie renaîtra, plus puissant que jamais. Les membres du parti de parade. Hitler donne salut nazi. Il est vêtu de croix de fer décoration sur sa chemise.
Plante montrant les pilotes Lindbergh, Richard B. Byrd, Noel Davis et Stanton Wooster aux États-Unis.
'L'Épopée American Trans Atlantic Flight' dépeint des accidents impliquant plusieurs pilotes des États membres au début de l'histoire de l'aviation. Le capitaine Charles A. Lindbergh. Le 21 septembre 1926, Rena Fonck se place en avant de son avion Sikorsky, prêt à tenter un vol en solo à travers l'Atlantique à Paris. Il décolle et s'écrase en flammes. Le commandant de la marine pose Richard E. Byrd. Le 16 avril 1927, son avion Fokker C fv-2 ("nord"), piloté par Anthony Fokker, avec Byrd, Floyd Bennett, et George O. Norville à bord, retourne au décollage à Hasborough, New Jersey. En septembre 1927, Clarence Chamberlin dans un avion Bellanca taxis et décolle. La queue et la roue principale droite creuser dans le terrain mou à l'atterrissage et l'avion est gravement endommagé. L'épave de "l'American Legion" qui a effectué l'avion Pathfinder Keystone Noel commandant Davis et le Lieutenant Stanton Wooster à leur décès, lors d'un atterrissage en catastrophe, à l'arrière, près de Langley Field, en Virginie, à Paris, le 26 avril 1927, pilote français, le capitaine Charles Nungesser et François Coli posent avant de décoller de leur infortuné vol dans un avion Levasseur PL8 nommé " White Bird". Charles Lindbergh debout à côté de sa mère, Evangeline Land Lindbergh. "L'Esprit de Saint Louis" est pris en remorque et ravitaillé à Mineola, New York. Charles Lindbergh monte dans l'avion et fait un mouvement de décollage. Regarder les passants. Les gens pour l'accueillir à son arrivée à Paris. Lindbergh pose avec l'Ambassadeur des États-Unis en France Myron Herrick. Lindbergh honoré par le président de la République française Gaston Doumergue.
Nieuport aéronefs et Fokker D VII d'avions rendent faible passe au-dessus d'une piste d'atterrissage aux États-Unis.
Évolution de la Force aérienne des États-Unis uniformes aux États-Unis. Un pilote dans une 1927 U.S. Army Air Corps uniforme dans le poste de pilotage avant d'un formateur. Un autre projet pilote dans un 1927 U.S. Army Air Corps uniforme dans le poste de pilotage. Un pilote dans une 1927 U.S. Army Air Corps uniforme des agents enlève ses hat et met sur un casque. Il grimpe dans le cockpit de l'avion. Un Français Nieuport chasseur décolle. Un Allemand Fokker D VII chasseur décolle. Le Nieuport aéronef et le Fokker D VII d'avions rendent faible passe au-dessus d'une piste.
Scènes de Charles A. Lindbergh en vols de l'esprit de Saint Louis.
Charles A. Lindbergh posant devant son avion, "l'esprit de St. Louis." L'esprit de St. Louis à l'atterrissage à un aérodrome situé aux États-Unis. Les gens réunis autour de l'esprit de St. Louis, avec son moteur tournant.Lindbergh grimper à bord de son avion à Roosevelt Field le 20 mai 1927, et le décollage sur son vol transatlantique solo historique à Paris. Vue de Lindbergh grimper en flèche dans l'esprit de saint Louis pendant son vol de Paris à Bruxelles, en 1927, de scènes de foule exécute Nightime pour voir Lindbergh à son arrivée à l'aérodrome du Bourget à Paris le 21 mai 1927. Le président français Gaston Doumergue peuplements avec Lindbergh sur un balcon, où elles agitent le tricolore français. Ils converser, encadrée par les drapeaux américains (dont l'un, presque tombe du balcon). Lindbergh est titulaire et d'obtenir les courbes à la fois le drapeau américain et le tricolore français. Le président français présente la Médaille de la Légion d'honneur à Charles Lindbergh. Remorqueurs et bateaux feu remplir le port de New York à souhaiter la bienvenue à Charles A. Lindbergh dès son arrivée dans cette ville. New York fêtes Lindbergh avec tickertape parade.
United States Coast Guard travailler lors de catastrophes naturelles en États-Unis y compris 1927 l'inondation de la rivière Mississippi.
Rôle de la Garde côtière des États-Unis dans la réponse aux catastrophes naturelles. Clip se concentre sur réponse en 1927, l'inondation de la rivière Mississippi. S'ouvre avec des scènes d'un cyclone destructeur frappant de la côte de Floride aux États-Unis et des vents forts soufflant. La Garde côtière fournit des secours aux victimes. L'épave d'ouragan. Bref scène de tremblement de terre de San Francisco. Puis des scènes de l'inondation de la rivière Mississippi en 1927. Swollen Mississippi Rivière qui coule à grande vitesse. Garde côtière utilise des bateaux pour sauver les gens de la zone inondée. Les gens réunis au sommet des levées en attendant une aide. Levée de la Garde côtière les citoyens de au sommet des digues, en bateaux. Une maison flottante dans la crue des eaux. Un bateau rempli de bétail sauvetages de la Garde côtière entre eux. Un homme d'être secourus du haut d'une maison flottante. Film produit en 1935.
Développement de l'automobile de 1910 à 1927 aux États-Unis.
La croissance des banlieues causé par inter-développement de l'automobile et le réseau routier public (1897-1927). Un agriculteur livre des marchandises aux personnes vivant dans la ville. Il trie les fruits et légumes dans son cheval. La Farmers Home et ferme dans la campagne. Les hommes dans l'une des premières de l'automobile sur une route de terre. Une voiture suit une calèche dans la campagne. La voiture avec un chauffeur et un couple s'interrompt. Le chariot s'arrête près de la voiture. 1910 : Trois hommes assis dans une voiture avec un bouclier du vent, tel qu'il est conduit sur une route développés. 1927 : Deux hommes entrer dans une automobile moderne avec un capot et des portes. Une voiture quitte la ferme.
