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Fort Myers Florida USA 1931 vidéos et images
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Une foule autour d'un hangar et des soldats poussent l'avion Wright Flyer hors du hangar pour les essais à fort Myer, en Virginie.
Orville Wright et le U.S. Army aviator Frank Purdy Lahm, la première armée passager, tester la "Wright Flyer" à Fort Myer, Virginie. Un petit groupe est à la porte d'un hangar. Une foule se rassemble autour du hangar. Les portes du hangar sont ouverts. Dignitaires greet each other. Notables dignitaires présents comprennent le président américain William Howard Taft et Mme Taft, U.S. Army Squier Major-général George O., U.S. Army Major Charles McKinley Saltzman. Des soldats de l'armée américaine pour ouvrir les portes du hangar. Ils poussent les Wright Flyer latéralement à l'extérieur du hangar.
Des soldats de l'armée américaine tourner le Wright Flyer et tirez-la à un champ pendant sa mise à l'essai à Fort Myer en Virginie.
Orville Wright et le U.S. Army aviator Frank Purdy Lahm, la première armée passager, tester la "Wright Flyer" à Fort Myer, Virginie. Des soldats de l'armée américaine tourner le Wright Flyer. Ils tirer l'aéronef à un champ. Une dans le bâtiment du siège de l'arrière-plan.
Un soldat arrive à la U.S. District militaire de Washington DC et de rapports à Fort Myer à se joindre à l'armée américaine.
Un soldat (PFC Ed Griffiths) arrive en nouvelle affectation avec l'armée américaine à Washington DC, États-Unis. Sergent de l'armée américaine Stuart Reine dans son bureau. Tapis militaire C-131 (Convair 240) Avion de ligne en vol au-dessus de la région de Washington DC avec PFC Griffiths et autres membres du personnel à bord. Le personnel de l'armée assis dans l'avion. Le commandant de bord fait l'arrivée des annonces. Vue aérienne du Washington Monument , le National Mall, Lincoln Memorial, et Potomac et le Capitole. Le Commandement du transport aérien militaire C-131 stationné et passagers qui descendaient les escaliers à l'arrivée à Washington, DC. Ils sortent du bâtiment des opérations et recherchez le transport terrestre vers leurs destinations. Soldat pénètre dans un taxi. Il regarde le Monument de Washington et le monument de Lincoln, à travers la rivière Potomac, comme les lecteurs de la cabine, le long de la promenade de George Washington, passé entre eux. Il arrive au U.S. Army District militaire du siège de Washington, à Fort Myer, et rapports pour sa nouvelle affectation en compagnie d'état-major de l'armée américaine. Le sergent en charge introduit le sergent Stuart Reine pour le soldat. Il est chaleureusement accueillie.
Le Wright avion survole Fort Myer en Virginie (États-Unis d'Amérique pendant une exposition officielle de son vol.
Essai officiel du Wright avion à Fort Myer en Virginie, États-Unis démontrant la conformité avec les spécifications en présence de la carte aéronautique, U.S. Signal Corps. Orville Wright se prépare à monter à bord de l'avion avec Lieutenant de l'armée américain Frank Purdy Lahm. Une foule autour de la tour de lancement. Les soldats américains tirer un poids jusqu'à la tour. L'avion est lancé et il survole des casernes et des bâtiments d'administration. Une foule assiste à l'événement. L'avion terres. L'avion en cours de préparation pour un vol. Orville Wright se situe près du poste de pilotage de l'avion.
Chuck Myers gagne hill-climb classic auto race dans un nouveau temps record de 17 minutes à Pikes Peak, au Colorado.
Chuck Myers gagne hill-climb classique dans un nouveau temps record de 17 minutes à Pikes Peak, au Colorado. Concurrents dans leurs voitures grimper les sèche-broche tourne de hill-escalader une piste. Glen Shultz démantèle son propre record. Les spectateurs regardent depuis au sommet de collines. Le trophée Penrose décerné au gagnant, Chuck Myers.
Orville Wright démontre un Wright aéronef à Ft. Myer, Virginia en 1908.
Histoire de l'aviation de l'armée de l'air américaine aux États-Unis. Un jeune garçon assis sur une chaise lit un livre. Avion en vol de formation. Orville Wright présente un avion à fort Myer, en Virginie, en 1908, lors de sa première exposition publique. Arbres et montagnes en arrière-plan. Orville établit un nouveau record du monde. Il est dans le poste de pilotage d'un avion de Wright. L'appareil prend son envol. Les gens sur le terrain le regardent. (Cette vidéo de démonstration de vol est un mélange de films de septembre 1908 et de juillet 1909. Il est de 1908 alors que l'avion est sorti pour se préparer au décollage et qu'un demi-cercle de toile est vu dans l'ascenseur avant. C'est le 1909 juillet que les vidéos prennent leur envol et que l'avion a deux demi-tours de toile dans l'ascenseur avant)
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