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France 1931 vidéos et images
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Les passagers se rendent à Fort-de-France, lors d'une croisière à bord d'un Ligne Hamburg-American steamship, SS New York, dans les Caraïbes.
Hamburg-American ocean liner, SS New York Visite dans le port de Fort-de-France, dans l'île de la Martinique français des antilles. Trois femmes passagers,en maillots de bain, s'appuyer contre la balustrade du navire que les autres passagers du soleil couché sur les chaises longues sur le pont du navire. L'île de la Martinique peut être vu dans l'arrière-plan. Une autre scène montre les bâtiments dans la ville de Fort-de-France. Les membres de l'équipage une offre inférieure au navire de transporter des passagers à la ville. Vue de l'appel d'offres en cours avec l'équipage et les passagers à bord et les SS New York vu à l'ancre dans l'arrière-plan. Ils passent un voilier deux-mâts. Vue de la population locale transportant du panier de biens et de services, sur la jetée municipale. Le poisson et le homard dans un panier. Une femme portant un fût et paquet sur sa tête. Les enfants de marcher le long de la jetée avec leur mère. Les femmes locales l'achat et la vente de biens. La population locale conversant en quoi l'ardoise appelle " une curieuse Patois français." Deux femmes et deux jeunes filles (un tenant une poupée) en conversation. Le Fort-de-France cathédrale (Cathédrale Saint-Louis de Fort-de-France) construit de bois, sauf pour son acier steeple. Le parc de la savane, avec statue de Joséphine, Empress of France, épouse de Napoléon, qui était né en Martinique. Passagers qui reviennent à la SS New York,gravir un couloir de leur offre, comme des garçons locaux dans de petits bateaux attendre à proximité pour l'occasion de plonger pour des pièces de passagers à bord du navire.
La vendange en France - Les hommes et les femmes et rendre cueillir le raisin du vin en France.
Les hommes et les femmes cueillir le raisin sur une ferme en France. Enfants montent à proximité. Les hommes et les femmes avec des paniers sur leur dos. Ils cueillir le raisin et les déposer dans les paniers et les brouettes. Les raisins cueillis sont ensuite chargés dans des barils sur un chariot. Les gens suivent le panier et chante des chansons en français comme le panier est emmené dans une installation de vinification. Les canons sont déchargés et raisins cueillis dans une vaste conteneur. Les hommes de fourches de trier les raisins. Un travailleur offre un autre un verre de vin.
Le premier bureau de poste allemand mail rocket est testé avec succès à Dummersee, Allemagne, sur avril 15,1931.
Test réussi de la première Allemande Post Office Mail rocket à, l'Allemagne, pour Dummersee avril 15,1931. Il transporte 180 pièces de courrier (cartes postales). Reinhold carrelage est vu avec son mécanicien, Friedrich Kuhr, qui détient la fusée, le carrelage insère un cylindre contenant poudre comprimé du carburant. Ils ont ensuite inverser le Rocket et carrelage appose sa cône de protection. Un fonctionnaire du bureau de poste mains pièces de courrier aux carrelages, qui les place dans la fusée. Ils positionnent la rocket sur son lancement statif et incendie. Des fonctionnaires des postes en uniforme (et certains officiers militaires) regardez la fusée comme il augmente régulièrement après le lancement. Plus gros, meilleur et plus léger en métal (aluminium) sont élaborés en 1931-1932. Friedrich Kuhr debout à côté d'une énorme fusée avec une envergure de 4 mètres.
Ford Commercial Airplane fiabilité tour à l'aéroport de Ford à Dearborn, Michigan, le dimanche 4 juillet 1931
Le début de l'1931 Ford Commercial Airplane fiabilité tour à l'aéroport de Ford à Dearborn, Michigan, le dimanche 4 juillet 1931. Séquences d'ouverture à l'avant-garde droite montre le Gee Bee modèle E Sportster piloté par Lowell Bayles à une quatrième place. Forefront centre-gauche est celui des Grands lacs survolés par biplan Joeseph Meehan. Un certain nombre de différents aéronefs sont stationnés à l'aérodrome, y compris un autogyre. Visiteurs sur la rampe de l'aéroport regarder les avions sur l'affichage. Le musée de la tour d'horloge et d'autres immeubles à Greenfield Village sont visibles à l'arrière-plan. Vue en regardant vers l'extérieur depuis l'intérieur d'un crochet. Un escadron des U.S. Army Air Corps Boeing P-12 Poursuite des avions stationnés dans les lignes, avec les hélices tous ensemble horizontalement. Une aile haute légère monoplans décolle suivie, successivement, par deux Ford Trimotor aéronefs de passagers équipés de pantalon de roue. Vue d'un atterrissage biplan. Une foule debout devant un hangar et plusieurs fonctionnaires debout dans l'herbe. Personnes posant sur la rampe avec bâtiment de l'aéroport en arrière-plan.
Une fusée habités sled est testé en avril 1931 en Allemagne.
Avril 1931 en Allemagne. Vue d'une fermeture sled ressemblant à un petit avion fuselage, équipé de glissières de fusées et des faisceaux de dessous sur chaque côté. Il s'assied sur un lac gelé. BR-1 est peint sur le côté. Un homme arrive et grimpe dans le poste de pilotage. Les roquettes s'enflammer et accélérer l'avion quelque peu erratique, comme il se déplace le long de la surface du lac.
Le Japon étend son empire sur la Mandchourie, la Mongolie et la Chine en 1931 et 1932
De brèves scènes d'ouverture montrent que les navires sont engloutis dans les flammes et la fumée suite à l'attaque japonaise sur Pearl Harbor, le 7 décembre 1941. L'accent est mis principalement sur l'USS Arizona. Les scènes se décale vers les troupes japonaises se rassemblant sur un quai et des navires de transport de troupes d'embarquement à destination de la Mandchourie et de la Chine, à la suite de l'incident de Mukden en septembre 1931. Les troupes japonaises sont ensuite vues défiler vers la Mandchourie le 18 septembre 1931. Une formation de soldats japonais présente des armes. Dans une autre formation, ils épaulent des épées. Gros plan d'un soldat japonais dans un casque d'acier avec mentonnière en place. Une locomotive à vapeur tire un train vers la gare de Chin Hsien sur le chemin de fer de Manchurian Sud. Un train japonais sur cette ligne avait été dynamité, ce qui avait déclenché une poussée japonaise dans Mukden. Vue de derrière un train partant de Chin Hsien sur le chemin de fer sud Manchurien. Les bataillons japonais placent des paquets de paille à travers un ruisseau pour faciliter le passage des troupes. Une colonne de troupes japonaises est vue traverser l'eau sur le passage de paille de fortune. Les troupes japonaises avancent avec les fournitures transportées par des animaux de compagnie. Les troupes traversent une berme sablonneuse devant une voiturette à deux roues abandonnée. Une formation de 12 bombardiers japonais G3M vole au-dessus d'une formation "V" en route vers la bombe Mukden. Vue de la population chinoise qui s'est réfugiée à l'abri des bombardements. Les Chinois se promo devant quelques victimes civiles qui se trouvent dans une rue. Siège de la Société des Nations au Palais Wilson, Genève, Suisse. Un mémorial à Woodrow Wilson au Palais Wilson se lit comme suit : « a la mémoire de Woodrow Wilson Président des États-Vnis,Fondatevr DL la Société des Nations, la ville de Genève ». Une voiture qui part de l'entrée du siège de la Ligue. Gros plan de la porte avec un panneau l'identifiant comme entrée pour les délégués et les membres de la presse. Les délégués de la Ligue sont vus à l'intérieur de sa salle de réunion. Les navires de guerre japonais sont vus ensuite, attaquant 15 miles de Shanghai avec des coups de feu naval.trois Mitsubishi 2MR4 (Type 10)reconnaissance biplanes sont vus en vol au-dessus du canon d'un gros canon naval. Les troupes japonaises marchent à Shanghai, tandis que les gens sur le bord de la route branchent les drapeaux japonais. Ensuite, on les voit sortir de Shanghai à l'insistance de la Société des Nations. Après avoir signé une trêve avec la Chine, le 4 mai 1932, les troupes japonaises sont vues entrer en Mongolie, en septembre 1932, qu'elles ont reconstituée comme l'État de Puppet de Manchuko. Un soldat japonais debout au-dessus d'un bâtiment agitant un drapeau japonais. Les hommes d'État japonais démissionnent et quittent la Société des Nations pour protester après avoir qualifié le Japon d'agresseur. Les forces japonaises ont incendié un canon long de type 89 (150 mm) lorsqu'elles poussent en Chine. Un groupe d'artilerymen japonais utilise des télémètres, des visionneuses périscopiques et des jumelles pour guider les tireurs. La coquille explose en soulevant une grande quantité de terre. Plus de vues sur le tir d'artillerie et l'infanterie avançant. Infanterie traversant un pont et levant des échelles de siège pour mettre à l'échelle une forteresse. Les moteurs fonctionnant sur les avions japonais Ki 30 de type 97, comme les pilotes obtiennent le briefing final et les commandes. Ils saluent, à bord de leur avion, et sont vus en formation aloft, larguer des bombes. Vue depuis l'air des bombes frappant en contrebas. Vue d'un bombardier de ses bombes lâcher de l'avion (bombes loin de vue) et exploser au sol. Une colonne de soldats chinois se déplace le long d'une section de la Grande Muraille de Chine se dirigeant vers l'intérieur de la Chine. Les civils qui déplacent toutes sortes d'équipements et de machines à l'intérieur.
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