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Friedrichshafen Allemagne 1928 vidéos et images
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Nouveau hangar construits pour LZ-127 Graf Zeppelin dirigeable à Friedrichshafen, Allemagne.
Extérieur du hangar constructed pour LZ-127 Graf Zeppelin à Friedrichshafen, Allemagne. L'intérieur du hangar.
Le processus de construction de l'USS Los Angeles dirigeable rigide par la firme Zeppelin à Friedrichshafen, Allemagne
La construction d'USS Los Angeles dirigeable rigide par la firme Zeppelin à Friedrichshafen, Allemagne. Le navire a été faite à la demande de la U.S. Navy Department. Le principal composant utilisé est duraluminum. L'animation illustre les méthodes de duraluminum emboutis et l'assemblage de poutres. Les travailleurs oeuvrent au sein d'un atelier. Construction et montage d'une bague frame. Modèle d'animation montre la construction du nez et de la queue. Hommes transportent section arrière assemblé du châssis et les fixer au reste du squelette.
Les hommes montage du moteur sur une gondole puisqu'elles construisent USS Los Angeles (ZR-3) dirigeable à Friedrichshafen, Allemagne.
La construction d'USS Los Angeles (ZR-3), LZ-126, dirigeable rigide par la firme Zeppelin à Friedrichshafen, Allemagne. Le squelette finis de l'Airship indique le bas du châssis gondoles et des réservoirs d'huile. Les hommes travaillent sur le navire. Les hommes montage du moteur sur une gondole. Ils la fixation du tissu à cadre. Les hommes sur des échelles travailler sur Bow et la queue. Un homme manipule les commandes de l'ascenseur. Intérieur de ZR-3 avant d'installer le gaz balloonettes. Intérieur d'une passerelle. Couloir principal de la télécabine. Passerelle de navigation et les contrôles. Radio Centre de communication des instruments en.
Allemand Graf Zeppelin dirigeable pris hors de son support et survole Friedrichshaven, pour son vol à destination des États-Unis.
Allemand Graf Zeppelin dirigeable commence à partir de l'Allemagne, Friedrichshaven et durant son vol pour les États-Unis, Graf Zeppelin sorti de son support et déplacé plus de par son équipage de manutention au sol. La cabane sur le dirigeable. La voile au crépuscule dans un ciel couvert. Vol au-dessus du port de Friedrichshaven. Harbour watchtower, bâtiments et le littoral.
Un Opel-Sander Rak-3 voiture powered avec propulseurs auxiliaires est endommagé pendant le test drive le 23 juin, 1928 en Allemagne.
Un Opel-Sander Rak-3 voiture sur une piste pour un essai le 23 juin, 1928 en Allemagne. Les hommes fix propulseurs auxiliaires sur la voiture. Le véhicule se déplace à une vitesse élevée. Il libère la fumée comme il se déplace. Foule regarde la voiture à partir d'une colline au-dessus des rails. Les photographes de prendre des photos. La voiture est endommagée. Un techincian prend un chaton de la voiture. Techniciens arrivent dans une voiture. Dans un autre test conduire la voiture explose. Épave falls près des voies ferrées. Les techniciens afficher l'épave.
Un Opel-Sander Rak-4 voiture powered avec propulseurs auxiliaires durant l'essai dur sur explose 4e octobre,1928 en Allemagne.
Un Opel-Sander Rak-4 voiture sur une piste pour un essai sur le 4ème octobre, 1928 en Allemagne. Le véhicule se déplace à une vitesse incontrôlable. Il émet de grandes quantités de fumée comme il se déplace. Foule regarde la voiture debout à partir d'une colline au-dessus de voies ferrées. Les photographes de prendre des photos. La voiture explose. Épave falls près des voies ferrées. Les scientifiques de l'épave.
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