Mise à jour de l'Atlas d'espace des missiles pour surpresseurs et construction de Minuteman II Installation de lancement Grand Forks AFB dans le Dakota du Nord. Silo souterrain ouvre et missiles balistiques intercontinentaux est érigée. Levage missile. Missiles sur camion-remorque sont transférés à des cintres près de Norton AFB en Californie. Enveloppées Titan I (première génération) de missiles dans des hangars qui traversent processus de désactivation. Mise à jour de l'Atlas d'espace des missiles pour surpresseurs. Les hommes à la réception et agent au graphique. Missile lancé de base aérienne. Ingénieurs et ouvriers travaillant sur les composants de missiles. Modifications des installation de lancement et le missile à la Vandenberg AFB en Californie. Les officiers dans Control Center. Minuteman II Installation d'essai de missiles en construction à Grand Forks AFB dans le Dakota du Nord. Diverses installations de lancement à travers U.S.
Un rapport portant sur l'expansion et à la modernisation de force d'ICBM américain. Site sélectionné pour Minuteman II à Malmstorm de lancement de missiles Air Force Base en Montana. Voiture passant par région vallonnée proche Malmstorm AFB. Construction d'Minuteman II Site de missiles montrant les ingénieurs de l'armée et des hommes au travail. La construction de silos de missiles. Vue aérienne de base Minuteman en cours de construction à la base aérienne de Grand Forks dans le Dakota du Nord. Centres de contrôle et des silos en construction. La construction de missile capsules à base d'air. Signe lit 'Site Groupe de travail d'activation de la balistique Division des systèmes de commande Les systèmes de la Force aérienne - Grand Forks AFB n° Dak.". Extérieurs de construire. Officier et pupitres dans des diagrammes à Conférence. Les inondations à base de missiles montrant la conduite de matériel lourd. Construction d'installations de lancement à la Vandenberg AFB. Installations d'essai de test en vol II lanceurs et Minuteman intégré des missiles. Vue aérienne des Minuteman II test site à la Vandenberg. Les agents oeuvrant dans le centre de commande de lancement.
Le pilote d'essai de l'Armée de l'air, le Major R.L. Johnson, conseils North American F-86A test d'armement Sabrejet nombre d'aéronefs FU-611 à Muroc Air Base (bientôt rebaptisé après Edwards Air Force Base). Le personnel au sol aide le pilote à la goulotte. Projet pilote met sur le casque et masque à oxygène. Des taxis d'aéronefs. Avion en vol en palier -- s'étend et se rétracte aérofreins. Rouleaux d'avion à sa droite et plongées. Les hommes au poste de surveillance sur le terrain. Faible niveau d'aéronefs effectue plusieurs passages à grande vitesse.avion atterrit, et les grands sauts Johnson hors de cockpit jusqu'au sol, où il est félicité par un autre grand de l'Armée de l'air et le personnel de l'équipe au sol. Il met la cigarette dans sa bouche et se sent dans sa combinaison de vol d'un briquet. Grands Johnson définir un compte rendu officiel de 670,981 mph en volant quatre fois plus d'un 1,86-mile cours à une altitude inférieure à 150 pieds.
Cirrus, exercice d'un exercice pour les forces aériennes alliées en Europe centrale, qui a couru en même temps , une partie du temps, avec l'exercice Jupiter, un Français, de trois jours de jeu de guerre impliquant des forces alliées en Europe (principalement en Allemagne). Une bande et sur la garde d'honneur sont vus préparé pour l'arrivée de hauts commandants de l'air à Wiesbaden Air Force Base, l'Allemagne de l'Ouest, impliqués dans l'exercice Cirrus. Aperçu de l'aéronef C-47 se sont alignées sur le terrain. Un United States Air Force C-54 avions de transport en taxi de l'aéroport avec rampe un et quatre moteurs à l'arrêt. Un North American T-6 Texan des avions d'entraînement est vu dans l'arrière-plan. Le C-54 de cercles où un comité d'accueil d'officiers des forces aériennes alliées est debout. Libre de la porte de l'avion en cours d'ouverture et un escalier roulant mis à la porte. À l'intérieur de porte indique l'insigne de membres des Forces de l'air Europe (USAFE). Sortie de l'avion est lieutenant-général Lauris Norstad, commandant en chef, de l'USAFE, dont le siège est à Wiesbaden, Allemagne. (Le 2 avril 1951, il assume le droit additionnel en tant que général commandant de la Forces aériennes alliées en Europe centrale sous le Grand quartier général des Puissances alliées en Europe). Il est accompagné du Général Bjarne Øen, chef de l'Armée de l'air norvégienne. Lorsqu'ils descendent les escaliers, ils sont accueillis par un groupe d'officiers y compris : Le Major-général Truman H Landan, Commandant adjoint, USAFE ( United States Air Force en Europe ), le Lieutenant-général Robert W Harper, Commander, U.S. Air Force Air le commandement de l'instruction, le Colonel riche, chef du personnel 12e armée de l'air et le Colonel Roberts, commandant Wiesbaden Air Force Base. Après mélange et conversant, les généraux Norstad et NISO et leurs accompagnateurs échange salue avec le color guard. Une voiture arrive et Norstad et NISO pas vers elle et et en voiture.
Centre de commandement et de contrôle à l'administration centrale du NORAD (North American Air Defense), à l'Ent Air Force Base, Colorado Springs, Colorado. Le commandant du NORAD, le général Laurence S. Kuter, USAF, et le commandant adjoint du NORAD, le maréchal de l'air canadien Roy Slemon, chef de l'état-major de l'air, pas dans le centre, à observer les activités. Sur la base de messages télétypes, pilote américain marque positions avions sur plexiglas de fond de carte de la zone du NORAD. Le personnel du centre d'informations téléphoniques à d'autres éléments du NORAD. Avis de SAGE béton lutter contre l'ensemble du personnel du centre de contrôle radar. USAF Convair F-102 Delta Dagger aéronef s'envoler sur un exercice d'interception. Ils sont vus en altitude, tirant des munitions, sous le commandement de la lutte contre le SAGE centre. Un CIM-10 Bomarc missile sol-air est soulevée à un site du NORAD et ensuite lancé. Vue à l'intérieur du centre de contrôle commande souterrain de la U.S. Strategic Air Command (SAC) à Offutt Air Force Base, près d'Omaha, Nebraska. Superviser les agents de l'opération. B-47, B-52 et B-58 bombers vu décoller. Un grand sac général à 24 avec un "téléphone rouge" qui relie tous les éléments du sac et de la Maison Blanche (illustré). Salle de contrôle d'un centre de missiles balistiques. Avis de SM-65 Atlas intercontinetal sur plateforme de lancement de missiles balistiques, puis de le lancer. Les responsables de la défense civile de téléphones l'homme système d'alerte national, du quartier général du NORAD. Les liens vers les villes d'Amérique du Nord est indiqué sur la carte. Scènes de rue de la ville.
Signe lit 'Bienvenue à Ellsworth AFB Dakota du Sud. Formation des nuages. Un B-47 aéronefs stationnés le long de la voie de circulation. Un avion de transport, avec 4 moteurs montés de queue, des taxis en après l'atterrissage, et vient de s'arrêter. Mme Richard M Nixon débarque de jet. Mme Nixon des entretiens avec des fonctionnaires d'attente et s'infiltre dans sedan. Convoi de wagons laisse airbase.
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