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Grand Forks Air Force Base North Dakota USA 1965 vidéos et images
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Un avion fusée X-15 atterrissant à la Edwards Air Force Base, en Californie
Vue d'un North American X-15 atterrissant sur une Rogers Dry Lake Lit la piste à la Edwards Air Force Base, en Californie. La caméra suit le X-15 alors qu'il approche en cabré prononcé et montre contact de masse de ses principales et de ses patins de nez pignon comme il est abaissé. La caméra continue le suivi du X-15 le long de la piste jusqu'à l'arrêt.
Sled tests menés avec l'aide de mannequins à la Edwards Air Force Base, en Californie, aux États-Unis.
Sled tests effectués à la Edwards Air Force Base, en Californie. Pilote d'essai nord-américain Al White dons X-15 pression et costume de l'espace. Le vent souffle tests soient effectués sur rocket traîneau avec l'aide d'un mannequin. Rocket sled exécuter avec mannequin portant un X-15 scaphandre spatial test du système d'évacuation du d'éjection. À l'intérieur factice X-15 nez un essai. section durant Sauts de pilote avec un parachute en cas d'urgence. Fabrication et d'assemblage de x-15 à North American Aviation Company. Panneau de commande techniciens entretiennent. Pièces d'aéronefs des mécaniciens vérifient les au centre. Pilot Scott Crossfield subit un entraînement assis à l'intérieur de centrifugeuse tourbillonnante.
Abilene au Texas USA residents célébrer l'arrivée de l'aéronef B-1B à Dyess Airforce Base avec un défilé, barbecue, et l'adresse de la radio.
Un bras de tonalité de platine phonographe avec cartouche Stanton tournant sur un disque vinyle.Allumé “À L'AIR”, il est fait appel à l'équipe de DJ KEAN-FM 105,1 d'Abilene, Bobby et Bonnie, (peut-être John Howard Blackwell et Linda Morgan, l'une des nombreuses équipes Bobby et Bonnie).L'affiche de Sylvia (un chanteur de pop country) sur le mur derrière "Bobby" alors qu'il annonce l'arrivée du bombardier Rockwell B1-B à la base aérienne de Dyess.DJ "Bonnie" portant des écouteurs et avant un microphone note que la station de radio veut envoyer un "grand Texas d'accueil" aux familles arrivant à la base dans le cadre du programme B1 lancer.Bras de tonalité et cartouche du plateau tournant du phonographe s'abaissant pour faire pivoter l'enregistrement lorsque la lecture d'un morceau commence.Vue du nez d'un bombardier B-1.La queue B-1 par le dessous.Une foule de parade s'est rassemblée dans une rue ornée de drapeaux américains montres cowgirls portant des drapeaux tout en montant des chevaux blancs devant un camion de pompiers.Un moulin à vent en bois délabré devant un drapeau américain.Un couple portant des chapeaux de cow-boy de couleur crème.Un mécanicien de la Force aérienne des États-Unis, portant une casquette de baseball, vérifie le moteur du bombardier B-1.Vue de la B-1B depuis le dessous de son aile droite.Un homme, portant un chapeau de cow-boy brun, grille de la viande sur un barbecue.Un homme portant un chapeau de cow-boy blanc et un tablier rouge agite un ragoût dans un pot.Les hommes en chapeaux de cow-boy tranchez la viande et mettent les patties de hamburger sur un gril.Les personnes qui apprécient un repas barbecue en plein air ensemble.Les cow-boys portant les drapeaux des États-Unis et du Texas font une parade à cheval.États-Unis B1-B bombardier vole dans le ciel.Gros plan du moulin à vent tournant.Vue sur le coucher du soleil d'une citrouille dans un puits de pétrole.Un bombardier B-1B stationné au coucher du soleil.
Scènes de 1930 Ford Tour aérien national, commençant à l'aéroport de Ford, Dearborn, Michigan.
Aviatrix (femme pilote) Nancy Hopkins, qui a été invitée à voler dans l'1930 Ford Fiabilité, est perçue dans tour le cockpit de son Kitty Hawk B4 biplan, fabriqué par la Viking Flying Boat Company. ("Kitty Hawk" est écrit sur son stabilisateur vertical du plan.) Elle a été affecté le numéro 22 pour cet événement, qui commence à l'aéroport de Ford à Dearborn, Michigan. Passe à une scène Waco CSO J6-7 avion, numéro de série NC634N, décoller. Une importante formation de l'armée américaine Boeing P-12 biplans survole. Foule de spectateurs est recueillie sur la bretelle derrière le terminal de l'aéroport. L'armée les avions Fly Retour à nouveau frais généraux. En avant-plan, une Ford Trimotor avion passager est assis avec ses 3 moteurs en marche. Le projet de loi Stout de Ford Stout Metal Aircraft Company serre la main avec la compagnie Texaco pilote, le Capitaine Frank M. Hawks, dans le cockpit de son Travel Air Modèle R "navire mystérieux ", nommé Texaco 13. Photographe prend leur image. (Hawks est un tour répondant, et sur le point de départ de Grand Forks à se préparer à l'avance.) Mme Henry Ford monte et bouleverse également Hawks" main. Il dit au revoir et des taxis pour aller décoller.
Le Brigadier-général James Stewart observe les pilotes étant physiquement testé et examiné à la U.S. Air Force recherche aérospatiale école pilote à Edwards Air Force Base, en Californie.
Intérieur d'une salle d'examen et les tests physiques à la U.S. Air Force recherche aérospatiale école pilote à Edwards Air Force Base, en Californie. Un médecin à revêtement blanc ou technicien observe comme pilote commence à marcher sur un tapis roulant. Le pilote dispose d'instruments fixés sur ses poignets et taille pour transmettre des données à de grandes machines tenait à proximité. Un autre projet pilote est allongé, attaché à un lit bébé dans la chambre. Que lit bébé commence à tourner, en plaçant l'occupant dans une position tête en bas, tout comme le Brigadier-général James Stewart entre dans accompagné d'un guide en costume d'affaires, un qui pointe vers la tête en bas et pilote explique quelque chose au sujet de ce qui se passe. À ce stade, toute la séquence est ré-illustré. Et c'est répété une fois de plus, de nouveau. Gros plan du général Stewart, comme c'est le pilote sur tapis roulant continue de marcher en arrière-plan. Stewart regarde le pilot (pas vu) sur le lit incliné, puis se tourne vers le pilote sur le tapis roulant, et enfin, de retour, encore une fois, à l'homme (pas vu) sur l'incliné lit bébé.
Vues aériennes de l'avion de l'US Air Force en tant qu'il tombe des bombes sur berge abris et bâtiments pendant la guerre du Vietnam
Vues de caméra de queue d'un U.S. Air Force A-1E aéronef bombardement d'objectifs ennemis le long d'une rivière bank durant la guerre du Vietnam. De grandes explosions derrière l'aéronef soulever des nuages de fumée marron de bombes à usage général il a baissé. Changements de scène de vol au-dessus de la jungle, la transition vers l'auvent passage à basse altitude au-dessus de groupe de refuges le long d'une rivière. L'appareil semble être sur un de bombardements exécuter, produisant une explosion modérée à un bâtiment et un plus petit à l'autre. La vue affiche à nouveau une jungle canopy ci-dessous, suivie de l'épaisse fumée et certains des flammes sur le terrain, comme pilote vole sur une rivière banque déjà assiégée par une-1e aéronef. Afficher en tant que caméra aéronef rend passage à basse altitude au-dessus de plusieurs refuges le long des rives de la rivière. (Remarque : L'A1E des aéronefs sur cette mission est que l'on croit être du 1er Commando Air Squadron, opérant à partir de la base aérienne de Bien Hoa.)
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