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Italie 1909 vidéos et images
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Le roi Édouard VII, d'Angleterre, lors d'une visite d'État avec son neveu, l'empereur Guillaume II d'Allemagne, à Berlin, février 1909
Le film s'ouvre et montre l'empereur Guillaume II d'Allemagne, assis dans un chariot à l'extérieur d'un bâtiment couvert d'échafaudages. Il porte un grand manteau à col de fourrure et un chapeau plumé. Plusieurs drapeaux sont des poteaux décorés derrière le chariot. Son oncle, le roi Edward VII du Royaume-Uni, entre dans la charriot. Le roi Edward VI porte un manteau et un chapeau de dessus. Alors qu'Edward VI s'installe à son siège, un accompagnateur couvre les deux hommes avec une robe de voiture. Lorsque le chariot s'éloigne, une garde d'honneur en formation à l'attention est vue en arrière-plan. La voiture portant le Kaiser et le Roi est vue devant une autre dans laquelle une femme est à cheval, accompagnée d'un homme en chapeau de tête et d'un officier militaire en uniforme. Les spectateurs locaux se tiennent sur le côté de la route et sur les collines surplombant la chaussée. Une troisième calèche, tirée par une paire de chevaux blancs, porte une femme accompagnée d'un homme dans un chapeau haut et d'un officier militaire dans un chapeau plumé élaboré. Un quatrième chariot suit avec un officier militaire et deux hommes d'État en chapeaux de tête. Le film se termine lorsque les chevaux tirent un autre chariot.
U.S. AEF soldats établissent machine gun défenses nord de Première Guerre Mondiale Villers-Tournelle, au cours de
Deux soldats américains dans un trou de tirailleur, configurer un français Hotchkiss de modèle 1914 la mitrailleuse lourde, au nord de Première Guerre Mondiale Villers-Tournelle, pendant . Plusieurs soldats américains rampent sur un domaine et mettre en place une autre mitrailleuse Hotchkiss sur un trépied. Un des soldats s'exécute en avant pour donner les artilleurs deux munitions boîte filtrante. Changements de scène à l'autre équipe configuration d'un Hotchkiss de modèle 1909, de mitrailleuses légères sur un trépied. Les soldats avec des munitions sont considérés en arrière-plan. Plusieurs American mitrailleurs étape par le biais de leurs propres défenses de fil de fer barbelé pour configurer un autre Hotchkiss de modèle 1909 mitrailleuse légère. Une mitrailleuse équipage tirant un Hotchkiss de modèle 1914, fait Skyward. L'un alimente des bandes de 8mm Lebel munitions dans la mitrailleuse. (Première Guerre Mondiale . Première Guerre Mondiale . Première Guerre Mondiale )
Orville Wright démontre un Wright aéronef à Ft. Myer, Virginia en 1908.
Histoire de l'aviation de l'armée de l'air américaine aux États-Unis. Un jeune garçon assis sur une chaise lit un livre. Avion en vol de formation. Orville Wright présente un avion à fort Myer, en Virginie, en 1908, lors de sa première exposition publique. Arbres et montagnes en arrière-plan. Orville établit un nouveau record du monde. Il est dans le poste de pilotage d'un avion de Wright. L'appareil prend son envol. Les gens sur le terrain le regardent. (Cette vidéo de démonstration de vol est un mélange de films de septembre 1908 et de juillet 1909. Il est de 1908 alors que l'avion est sorti pour se préparer au décollage et qu'un demi-cercle de toile est vu dans l'ascenseur avant. C'est le 1909 juillet que les vidéos prennent leur envol et que l'avion a deux demi-tours de toile dans l'ascenseur avant)
Endommagé l'opéra La Scala et cathédrales à Milan, Italie au cours Seconde Guerre Mondiale .
Les conséquences des bombardements alliés à Milan, en Italie, pendant la Seconde Guerre mondiale Les Italiens se promenant autour de bâtiments endommagés et de gravats sur le sol après de lourds bombardements. A endommagé l'opéra de la Scala (via Filodrammatici, 2, 20121 Milano MI, Italie) après les attentats à la bombe. Intérieur de l'opéra montrant son dôme endommagé. Dégâts subis au Palazzo Marino (Piazza della Scala, 2, 20121 Milano MI, Italie), près de l'opéra de la Scala. Une statue du poète italien Alessandro Manzoni (Piazza S. Fedele, 20121 Milano MI, Italie) se dresse encore parmi les décombres des environs. Derrière la statue se trouve l'église Saint-Fidelis (Piazza S. Fedele, 4, 20121 Milano MI, Italie). Dôme en verre endommagé du célèbre centre commercial Galleria Vittorio Emanuele II (P.za del Duomo, 20123 Milano MI, Italie). Des hommes italiens marchent à la galerie Vittorio Emanuele II après un bombardement. Extérieurs de l'Ospedale Maggiore (aujourd'hui connu sous le nom de Policlinico di Milano via Francesco Sforza, 35, 20122 Milano MI, Italie) après les attentats à la bombe. Couloirs d'un bâtiment avec des gravats répartis partout. Voitures et piétons dans une rue et bâtiments endommagés en arrière-plan. Le quartier de San Babila avec des dommages importants. Basilica di San Babila extérieur après les bombardements. Extérieur endommagé de la célèbre cathédrale Duomo (P.za del Duomo, 20122 Milano MI, Italie). Fenêtres roses de la cathédrale Duomo. Corps endommagé d'une statue nue. Les gens ferment les portes de la cathédrale Duomo.
Les foules applaudissent à Benito Mussolini à Rome, Milan et Venise, Italie
Parade des troupes italiennes. Les Italiens applaudissent à Mussolini devant la Galleria Vittorio Emanuele II (P.za del Duomo, 20123 Milano MI, Italie) à Milan, Italie. Les gens se sont rassemblés sur la place Saint-Marc (P.za San Marco, 30100 Venezia VE, Italie) à Venise, en Italie. Une foule se fait hourrer devant le monument Victor Emmanuel II (Piazza Venezia, 00186 Roma RM, Italie) à Rome, en Italie. Des foules se sont rassemblées devant le Duomo di Milano Cathédrale de Milan (P.za del Duomo, 20122 Milano MI, Italie) à Milan et la Basilique Saint-Pierre à Rome. Vue sur la cathédrale de Milan remplie de foules enthousiastes à l'extérieur.
Les frères Wright et les premiers modèles d'avions élaboré et piloté par eux aux États-Unis.
Représente la contribution des frères Wright au développement des avions. Les vieux biavions français volent en parallèle. Les frères Orville et Wilbur Wright discutent avec un autre homme. Le planeur a glissé de mouches de colline de façon régulière. Wilbur fixe la roue sous l'aile. D'abord plus lourd que l'avion d'air décollage à Kitty Hawk Caroline du Nord, sur 17 décembre 1903. Titres de journaux sur l'événement. Wilbur Wright se prépare à voler sous subvention du gouvernement français, à la Mans en France. Orville vole avec un passager à fort Myers, en Virginie, pour une démonstration d'acceptation par l'Armée de terre en juillet 1909. Des hommes au sol regardent le vol soutenu de l'avion. Le plan BI vole près du sol dans un champ ouvert. Les responsables militaires près de la suspension de l'avion. Les frères Wright inspectent les rails de catapulte. L'avion s'est remorqué et a mis sur catapulte. Deux hommes font tourner PROPELLER pour démarrer le plan. Les hommes tirent le poids pour catapulter l'avion. La circulaire de Wright monte et l'avion prend son envol.
