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King Island Alaska USA 1952 vidéos et images
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Shot Baker et King shot les essais nucléaires réalisés par les États-Unis en 1946 et 1952, respectivement.
Les essais avec la bombe nucléaire. Film de couleurs continue de bombe atomique shot Baker de l'opération Crossroads le 25 juillet 1946, ainsi que des films de l'Ivy King tourné de Operation Ivy le 15 novembre 1952. Les essais nucléaires ont été effectués par les États-Unis.
Les installations de soutien pour la santé et le bien-être de l'équipage à bord du brise-glace USS Burton Island
Vues des installations à bord du brise-glace, le UsS Burton Island (AGB-1) consacrée à la santé et le bien-être de son équipage. extra spacieuse de couchettes pour les membres de l'équipage; les marins faisant usage de l'ample lavabo et douche Installations. Un marin le rasage. Les membres de l'équipage la queue pour manger dans la salle à manger du navire. Le dentiste du navire de prendre une bouchée de rayons X d'aile un sailor's dents; un marin ayant prise de la pression artérielle; et une préparation d'une prescription pharmicist dans le Ship's installation médicale bien équipée. Corpsman plaçant instruments pour la stérilisation dans un autoclave. Médecin en utilisant une machine à rayons X portatif pour examiner la blessure de marin. Les marins au travail dans le bordé de blanchisserie, équipé d'une machine à laver automatique et semi-automatique en appuyant sur la machine. Les marins faisant des achats personnels dans le magasin du navire.
La U.S. Army Air Service flight expédition de Mitchel Domaine, New York, à Nome, en Alaska, et retour.
Us Army Air Service flying expédition à l'Alaska et en revenir. DH-4B Aéronefs de l'Escadron de Loup noir se préparant à quitter Mitchel Champ, Long Island, New York, sur leur vol record à Nome, en Alaska, et retour. Changement de scène à l'Alaska. Le capitaine Sainte-claire Streett et d'autres membres de l'expédition posant à côté de la DH-4B piloté par le Sous-lieutenant C.H. Crumrine. Un itinéraire de leur vol sur le fuselage de l'avion. Deux équipages tenir les chiens de compagnie.
Dévastation à Elizabeth, New Jersey quartier résidentiel après American Airlines écrasement d'avion; aussi mid-air explosion de l'avion au spectacle aérien britannique.
Principaux événements catastophe de l'année 1952. Vues de la destruction sur le terrain à Elizabeth, New Jersey, après vol American Airlines 6780, un Convair 240, s'est écrasé dans une maison à Williamson et rues du sud Le 22 janvier 1952. Brûlé de l'épave et de dévastation vu sur le site de l'écrasement dans Elizabeth après l'écrasement et explosions subséquentes d'endommager ou de détruire les maisons multipolaires dans l 600 Bloc de Williamson Street. Dans les quelques premières secondes du clip, le Battin High School for Girls est visible en arrière-plan. L'école était adjacente à l'écrasement, mais pas frapper. Narrateur décrit également l'écrasement d'un avion de transport de l'Armée de terre en Californie qui ont tué 86 soldats, mais pas d'images de l'écrasement sont affichés. Prochaine des scènes à l'Angleterre, Maj le 6 septembre 1952, en tant que de Havilland DH.110 avions à réaction, piloté par John Derry, explose en plein ciel après la réalisation de Mach 1 et puis commencer une rive gauche et la montée à 450 noeuds au cours de la 1952 Farnborough Airshow. Les spectateurs au British Air Show sont visibles sur le terrain dans la zone située en dessous de l'explosion et où les débris s'abattit sur la foule causant des décès et des blessures. Les moteurs provenant de l'agrandissements d'DH.110 Avion (prototype, ID WG236) sont perçus à travers le ciel vers l'abattent de la colline d'observation immédiatement après l'examen à mi-explosion d'air. Scènes montrent ont tendance à vouloir travailler de foule les blessés et les familles et enfants pleurant choqué.
U-boat activité sur voyage dans Seconde Guerre Mondialeles opérations navales de l'OTAN ; la protection des océans au cours de la guerre froide
Les responsabilités et l'actif de l'OTAN au SACLANT. Vue du cockpit d'un avion d'atterrir sur le pont du porte-avions américain USS Bennington (CVA-20). Des scènes d'océan Atlantique au cours d' Seconde Guerre Mondiale. Periscope de surface sous-marin allemand se brise. Point de vue à l'intérieur d'un sous-marin comme vu par périscope, à la cible à un navire. Convoi américain Seconde Guerre Mondiale en cours lors de l'océan Atlantique. Underwater comme un sous-marin lance torpille à un navire allié. Les navires cargo alliées d'être frappé par des torpilles. Sous-vue de sous-marin. Un navire torpillé couler, avec seulement sa proue s'en tenir en l'air et puis s'enfoncer sous l'océan. Vues de sous-marin allemand vide plumes de Brest ou de Lorient après la fin de l' Seconde Guerre Mondiale. La scène suivante montre un Douglas DC-4 de l'avion de passagers alors qu'il passe par l'Empire State Building, alors qu'en vol au dessus de l'île de Manhattan, New York City. Vapeur à bornes sur le fleuve Hudson. Remorqueurs et barges dans le port de New York. Des cargos de haute mer passent par la Statue de la liberté. La circulation dans les rues de Norfolk, Virginie. Un panneau indique 'Base navale américaine, à Norfolk, Virginie'. Voir des navires et port de Norfolk Naval Station. Quartier général du Commandant suprême allié de l'Atlantique (SACLANT). Des officiers de l'OTAN dans la "grande salle des cartes de SACLANT" au Siège. Carte du monde placé sur un mur. Scène de 1952 : Le Capitaine de vaisseau amiral américain mémoires Lynde D. McCormick, commandant en chef de la flotte de l'Atlantique des États-Unis et aussi de SACLANT. La carte montre des zones de l'extension de la responsabilité du SACLANT autour de l'Atlantique, depuis le sud de l'Europe autour de l'Islande à passé les provinces maritimes du Canada et jusqu'à la côte des États-Unis.. Sous-marin lance-missiles Regulus fait surface. Scène de 1960 : La Marine américaine porte-avions USS Independence (CV-62) en cours. Avions stationnés à bord du porte-avions. Vue de la Base aérienne de la Marine à Oceana, Virginie. Douglas F4D vole au-dessus de la piste comme un autre pays. Navy F8 avions stationnés sur la rampe. La base navale de Halifax, en Nouvelle-Écosse, avec vue sur les derricks, les grues, les piliers, et les bâtiments de guerre.
Les femmes délégués votent en faveur de la résolution pour les femmes afro-américaines à la Conférence nationale des femmes à Houston, Texas
Des déléguées féminines, dont Coretta Scott King, et la future députée Maxine Waters, parlent de plusieurs questions relatives à l'égalité des droits pour les femmes, lors de la Conférence nationale des femmes à Houston, Texas, qui était axée sur diverses questions relatives aux femmes et la ratification de l'amendement sur l'égalité des droits. Plusieurs propositions sont avancées par des déléguées féminines. Billie Masters parle au nom des femmes amérindiennes et des femmes autochtones de l'Alaska, et défend les droits tribaux, la souveraineté tribale et l'importance de respecter les traités existants. Mariko Tse parle des besoins des femmes américaines d'Asie-Pacifique, y compris les défis liés aux barrières culturelles et linguistiques, aux conditions de travail dans les ateliers clandestins et aux questions de traitement de l'immigration. Sandra Serrano Sewell (présidente de la Comision Feminil Mexicana Nacional) s'élève contre la déportation des mères d'enfants nés aux États-Unis. Maxine Waters et Coretta Scott King parlent des besoins des femmes noires d'Amérique, y compris l'éducation de qualité et l'emploi pour les femmes américaines noires. Les femmes déléguées votent en faveur de la résolution pour les femmes noires américaines. Les femmes acclament.
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