Offensive du printemps pendant la guerre de Corée. Une carte animée de Corée montre la position des forces des Nations Unies derrière le 38e parallèle. Événements et à l'attaque du 20 avril, 1951 au 20 mai 1951. Les forces chinoises ont lancer une offensive du printemps le 23 avril, 1951. Une autre offensive rouge est lancée autour de la zone du réservoir Hwachon. Forces des Nations Unies sont contraints de retourner et de se déplacer vers le sud. Plus tard, ils récupérer un peu de terrain autour de Séoul. Deuxième phase d'offensive du printemps étant lancé autour de Chunchon, dans le secteur central de la Corée. Plus tard, les forces de l'ONU renforcent leur position dans la partie centrale de la Corée.
Formation à l'atterrissage de porte-avions pour les pilotes de la Navy à Corpus Christi, Texas, États-Unis. Vue d'un avion nord-américain T-2 Buckeye effectuant un atterrissage simulé sur le pont d'un porte-avions sur une piste terrestre configurée avec un système optique à miroir pour simuler un atterrissage réel d'un porte-avions. North American T-2 Buckeye en vol au-dessus du golfe du Mexique avec un point de vue tourné de l'intérieur de l'avion alors qu'il s'approche du pont du porte-avions USS Lexington (CV-16) pour s'entraîner à l'atterrissage du porte-avions. Vue depuis le pont d'envol de l'USS Lexington pendant que l'avion T-2 Buckeye effectue des atterrissages arrêtés. Le pilote quitte l'aéronef après avoir suivi la formation de base. Ensuite, lors d'un entraînement avancé à Kingsville, près de Corpus Christi, Texas. Grumman F-9 Cougar avion à réaction vu atterrir sur une piste d'atterrissage. Les pilotes en classe apprennent à l'aide de maquettes de travail et dans un formateur aux procédures. Instructeurs et étudiants en formation en classe. Vue de l'étudiant dans le simulateur de cockpit. Il leur montre le panneau de commande et leur donne une formation sur la procédure de vol à réaction et sa manipulation dans des situations bizarres. Pilote et instructeur à bord du F-9 Cougar sur piste alors que les ailes descendent en position pour le vol. Vue aérienne d'un avion F-9 Cougar en vol.
Newsreel clip prévisualisation Philadelphia Phillies et New York Yankees au printemps la formation avant 1951 saison de base-ball. La défense Ligue nationale champion Phillies formés cette année à Clearwater, en Floride. Les joueurs posent sous panneau qui dit "Accueil de la Phlilies 80 coups." Tiré de propriétaire de l'équipe, Robert Carpenter et manager Eddie Sawyer. Coups de cruches Robin Roberts, Jim Konstanty et Bubba Église d'échauffement. Canons vu en cage des frappeurs incluent Willie Jones, Eddie Seminick Waitkus et Andy. Clip décale vers l'entraînement de printemps des Yankees à Phoenix, Arizona, où il détient jusqu'chiffres et lettres de lire "1950 Champs" pour marquer leur victoire sur les Phillies dans la Série mondiale. Manager Casey Stengel met sur le chapeau de cow-boy et frappe un drôle posent pour la caméra. Yankee joueurs aussi don les chapeaux, y compris 1950 American League MVP Phil Rizzuto et bientôt-à-être 1951 MVP Yogi Berra. Stengel pourparlers avec groupe de six Yankee rookies, y compris les futurs Hall of Famer Mickey Mantle à l'extrême droite. Hall de Joe DiMaggio Famer points bat à la caméra, sourires par bâton cage.
Début de l'histoire du vol avec divers ornithopters et battant bidules. Un vélo-powered 8 avion à ailes s'effondre devant un hangar pendant le décollage tentative. Homme portant un ensemble d'ailes, et une queue, tente de voler en exécutant et en sautant un gros rocher. Le soi-disant Pitt Sky Voiture en action. Une voiture équipée d'un rotor de type parapluie destinés à décollage vertical. Il simplement saute vers le haut et vers le bas. Un homme d'un vélo d'être motivé en partie par une meute de roquettes brûlant derrière son siège. Il devient trop chaud et qu'il abandonne la bicyclette juste avant le Rocket pack explose. Discussion animée sur la 3ème loi de Newton de motion et sa pertinence au jet, moteur d'avion. Des diagrammes et des illustrations. Un Lockheed F-80 Shooting Star décollage d'un avion, et en vol, avec sa vitesse étendu de frein. Vue de General Electric moteur Jet, aux environs de 1951, qui fournit plus de 5800 livres de poussée. Ces moteurs sont produites dans l'usine de GE à Lynn, le Massachusetts et le new (1951) usine de GE à Lockland Ohio.
Signature du Traité de San Francisco par les puissances alliées et le Japon, 8 septembre 1951 à San Francisco, Californie. En 1952, le secrétaire d'État Dean Rusk se voit serrer la main avec le ministre japonais des Affaires étrangères Okazaki Katsuo. Les troupes américaines restant au Japon s'engagent dans une formation pour la Défense. Ils pratiquent des agressions à partir de petits bateaux, chargent sur terre, simulent des combats dans des sites industriels vides. Drapeau du Japon levé alors que le Premier ministre japonais Shigeru Yoshida et les officiels sont à l'attention et les officiers américains saluent. Les troupes américaines en formation saluent. Les troupes japonaises défilent en parade.
Début de match de baseball dans le Yankee Stadium. New York Giants rookie star Willie Mays captures ballon, dessert infield. Yankee grand Joe DiMaggio captures fly bille, près de 461 ft. Signez et champ central des monuments. DiMaggio champs un seul. Interior shot de Yankee Stadium avec paniers peuplements. Des images extérieures de Yankee Stadium avec foule dépôt dans. Bref coups de plusieurs joueurs swinging chauves-souris, dont géants " Davey Williams, Yankees " Johnny Hopp, DiMaggio, et Yankees rookie star Mickey Mantle. Tous les film Yankees-Giants probablement abattu pendant les World Series de 1951.
CRITICALPAST.COM: À propos de nous | Nous contacter | FAQs - Comment Commander | Accord de licence | Mon compte | Mes visionneuses | Panier | Recherche avancée | Collections sélectionnées | Conditions générales | Politique de confidentialité ©2024 CriticalPast LLC.
Accord de licence |
Conditions générales |
Politique de confidentialité
©2024 CriticalPast LLC.