Des essais structuraux de la U.S. Air Force B-36 pacificateur des bombardiers à Wright Patterson Air Force Base, à Dayton. B-36 fuselage, à partir de la queue de l'avant et de l'escadre La section étant enlevées du sol lors d'un essai statique hangar. B-36 fuselage et l'aile de la section étant tourné à l'envers comme poids sont placés sur la face inférieure d'aile. Personnel civil au niveau du tableau de bord. Fuselage et l'aile de la section de B-36 subissent des tests. Homme au tableau de bord. Diverses stations de B-36 avec le stress et les ruptures des pièces.
Des essais structuraux de la U.S. Air Force B-36 pacificateur des bombardiers à Wright Patterson Air Force Base, à Dayton, Ohio. Diverses stations de B-36 avec le stress et les ruptures des pièces. Certaines parties de l'avion après avoir effectué des tests du train d'atterrissage. Aile du B-36. Poids sur aile de B-36, et montrant le moment qu'une rupture se produit dans l'aile. B-36 décolle de la piste.
Deux avions taxi et prendre le large. U-2-taxis vers la piste et décoller. Aviateurs Dépose roues Pogo de bout d'aile de l'U-2 puis s'envole à Laughlin Air Force Base au Texas, États-Unis.
Avions Lockheed U-2D, numéro 56-6695, de l'US Air Force 4080th Strategic Reconnaissance Wing, les taxis de piste à McCoy Air Force Base, Orlando, Floride, pendant la crise des missiles de Cuba. Déposer les roues d'aviateurs Pogo ailes de U2. Avion décolle et monte rapidement au nez cabré. L'U-2 en vol. (Note : U-2D, numéro 56-6695 s'est écrasé le 7 juillet 1964 près de Fujian, Chine tout en surveillant les voies d'approvisionnement de la Chine au Vietnam du Nord.)
U-2 en vol d'avion. U-2 Les taxis et prend son envol. Aviateurs Mettre les roues à ailes de la pogo avion de type U-2. Projet pilote assis dans le cockpit. U-2 garé avec pogo roues sur les côtés à Laughlin Air Force Base en Del Rio, Texas. U-2 sont chargés avec de l'équipement. Les techniciens sous l'avion. Queue de l'avion est considéré.
Des avions de reconnaissance U-2, des techniciens en bâtiment hangar autour d'elle. Équipements en charge des techniciens en Q-baie de U-2. Des aviateurs au cockpit et vérifier l'équipement de l'U-2. Dolly d'équipement s'écarta de U-2 dans la construction du hangar à Laughlin Air Force Base près de Del Rio au Texas, États-Unis.
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