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Missouri United States USA 1931 vidéos et images
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Ligne d'assemblage finale et 20 millionième véhicule Ford à Ford Motor usine aux États-Unis.
Ligne d'assemblage final à une usine de Ford aux États-Unis. Assembler les travailleurs-A Modèle Ford automobiles. Les ouvriers placent châssis sur ligne. 'Vingt millionième voiture Ford' sort de la chaîne de montage. Il s'agit d'une Ford 1931 Modèle "A"-oblique Ville Sedan 160B.
Ford Model-une voiture à un garage Ford aux États-Unis.
Intérieur d'un garage Ford aux États-Unis. Dépanneuse à l'intérieur. Ford modèle 1931-A entraîné en. Les passagers de sortir de la voiture. Garage extérieur. Modèle-un est chassé. L'homme remplit le char de voiture avec de l'essence. Modèle-Un tour en cercle restreint. Les hommes avec modèle-un à pompe à gaz. Voiture conduite hors de la pompe
Figure skating à Coney Island, New York.
Figure skating à Coney Island, New York. Trudy Bronson et Paul Carriere effectue tout en s'adaptant divers mouvements de danse au patinage. 1931.
Transcontinental Air Transport (TAT) fournissant combinés rail et air service en prenant des passagers à travers l'U.S.A. de côte-à-côte
Opérations du transport aérien transcontinental (TAT) Company. Vue aérienne de la ville de New York de l'île de Manhattan, ci-dessous. Caméra se concentre sur Pennsylvania Station (Penn Station), vu de dessus, puis au niveau de la rue. Les voyageurs de l'achat de billets pour combinés rail transcontinental et les voyages aériens à une fenêtre dans la station. Les familles Voir les voyageurs descendez à l'un de l'railroad gates. Enseigne temporaire au Gate lit "les voies aériennes Limited, deuxième partie." Vue des passagers à l'arrière de voiture de train lorsqu'il se retire. La voiture affiche Pennsylvania Railroad logo des voies respiratoires panneau indiquant " Limited, Pennsylvania Railroad." Vues de Pennsylvanie RR des trains de passagers et gros plan des roues de locomotives en mouvement. Carte de relief animé montre le train partant de New York, passé Columbus, Ohio, à la station de Port Columbus dans l'Ohio. Transcontinental Air Transport, Inc. billroard à la station montre l'image de passagers entre un train et un avion. Billboard se lit comme suit:"Port Columbus, Point de transfert de l'Est, air-rail Service, côte-à-côte ". Les passagers de quitter le train et l'entrée dans la station de salles d'attente. Leurs bagages étant pesée (narrateur dit 30 livres c'est l'allocation.) Vue du toit du terminal, d'un Ford 5-À-B, avion passager trimotor prêt à accepter les passagers pour la prochaine étape de leur voyage. Un logo sur le fuselage a "TAT" avec petit ruban à travers elle Transcontinetal lecture, "Transport aérien". Vue des passagers assis à l'intérieur de l'avion. L'Avion Taxi et décolle de l'aéroport de Port Columbus. La masse est couvert de neige, mais la piste est labouré. Gros plan Vue aérienne du vol d'un avion au-dessus de la ville de Columbus, en Ohio. Vue éloignée de voler près de la tour (un gratte-ciel LeVeque 47 étages immeuble de style Art Déco au 50 Ouest rue large). Vue aérienne de l'avion passant le train, continuant vers l'ouest, à partir de Port Columbus. Vues à l'intérieur de cabine des passagers de l'avion. Carte animée Indiannapolis show avion rubrique à. Officier les mains hors TAT carte illustrée et souligne les fonctionnalités de passagers.Gros plan des map. Vue aérienne de l'avion en approche finale d'atterrir à l'aéroport Indiannapolis. Greffier à l'aéroport de taper un message d'arrivée sur le téléimprimeur, et les cadres de la société lu à leur siège. Carte animée show Plan de déménager à St.Louis, Missouri. Vue à partir de l'air du Missouri et du fleuve Mississippi. Les passagers dans la cabine. Vue aérienne de l'avion en approche finale, au-dessus de la neige, à St. Louis. L'avion roulait sur la rampe d'accès et parking au bâtiment du terminal, où les passagers entrer, sous couvert d'auvent-couvert de marche. Gros plan des moteurs d'avion. Vue de TAT moteur inséré installation de révision majeure, avec Charles Lindbergh, conseiller technique du transporteur, et TAT des agents d'inspection de l'opération.
Transcontinental Air Transport (TAT) transportant des passagers de St. Louis pour Waynoka, Oklahoma, sur la côte-à-côte voyage de New York
Les passagers de la compagnie de transport aérien Transcontinental (TAT) d'un océan à l'autre empruntent leurs tronçons de vol de Saint Louis, Missouri, à Waynoka, Oklahoma. L'employé de TAT ferme la porte de l'avion de transport de passagers à trois moteurs Ford 5-AT-B, à l'aéroport de St. Louis. Le conducteur de masse se branche sur le flexible d'air comprimé pour faciliter le démarrage du moteur numéro trois. Logo TAT visible sur le côté de l'avion. Ensuite, l'avion prend un taxi et part sur une piste labourée d'un champ enneigé. La carte animée montre l'avion en direction de Kansas City, Missouri. Vue du poste de pilotage en tant que co-pilote montre un rapport météorologique au pilote. Passez à une station météorologique TAT où les météorologues lancent un ballon météorologique pour contrôler les vents en altitude. Gros plan du rapport météorologique du pilote en cours de préparation. Agent TAT servant des repas de midi aux passagers de l'avion. Vue depuis l'avion de Kansas City, puis vue aérienne en descendant vers Wichita, Kansas. Pilotes dans le cockpit. Radios CoPilot Wichita. Vue de l'opérateur radio TAT qui répond et qui dit qu'il devrait rechercher Lindbergh qui vole la route aujourd'hui. Ensuite, on voit le colonel Charles A. Lindbergh passer devant le Ford Tri-Motor dans son biplan Curtiss Falcon. Les passagers regardent pour le voir. Vue depuis l'avion passager descendant sur la ville de Wichita, Kansas. Une carte animée montre l'arrêt suivant sous le nom de Waynoka, Oklahoma. Vue depuis les airs de nombreux derricks pétroliers en Oklahoma. Passagers quittant l'avion et embarquant à bord d'une remorque-bus à Waynoka. Gros plan des fleurs et panneau sur la table du restaurant, lecture, "TAT, réservé aux voyageurs TAT". Les passagers dînant.
Lancements de plusieurs navires de guerre américains au cours Seconde Guerre Mondiale
Les préparatifs pour le lancement de l'USS Hancock (CV-19) au chantier naval de la rivière d'avancement, Quincy, au Massachusetts, le 24 janvier 1944. . Shipyard gréeurs dépose supports placés sous la coque du navire. La plate-forme à Bow est décoré avec des banderoles. Changements de scène à Brooklyn Navy Yard, New York, et le lancement de l'USS Missouri (BB-63), le 29 janvier 1944. Foule rassemblée autour de l'archet comme le Missouri descend les façons. Un autre changement de scène à la Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company de Newport News, Virginie. Ici les moyens sont vidés après le lancement du croiseur léger, le USS Hancock (CL-81) Le 19 juin 1943. Le Hancock peut être vu dans l'eau. Remorqueurs assister au croiseur nouvellement lancées.
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