Le Sergent R. L. Bose démontre la fiabilité du service aérien de parachutes et réfute une théorie qu'une chute de l'homme 500 pieds ou plus perd conscience. Les civils et de spectateurs militaires Regarder la démonstration. Vues de l'avion comme sergent Bose libre-chutes de 3000 pieds, en retardant son parachute ouvrant jusqu'à 1500 pieds. Certains de ses chute libre en slow motion. Il fait une routine l'atterrissage en parachute. Les spectateurs et une ambulance venir que d'une précaution à son point d'atterrissage.
Les projecteurs et les sirènes de nuit. B-18s à Mitchel champ circulant dans et aviateurs en regardant la carte avant de décoller pour test "bombe" d'un vaste domaine des États-Unis nord au cours Seconde Guerre Mondiale . Les cadreurs au champ. Aviateurs embarquement B-18 et B-18 au décollage. Close up du bouton portés par des observateurs civils (nombreux sont les légionnaires de la Légion américaine), avec étiquette "Service d'avertissement de l'avion - bénévoles observateur." Affiche météo à l'oeil à des postes d'observation et démarrage aéronef survolant raid aérien percer. Standardistes téléphoniques diffusant de l'information d'aéroports. Vue de grande carte murale et régulateurs de poursuite en notant les détails du siège d'avion d'air entrant rapport raid. Les pilotes de chasse de la U.S. Army Air Corps scramble à la base et s'exécuter à leur attente P-40 Aéronefs pour intercepter les bombardiers. P-40C AVION conclure essai et sont ensuite vu en vol en formation au cours de la ville de New York. Skyline et gratte-ciel de Manhattan Island vu ci-dessous avec chasseurs en formation.
Vues aériennes de la formation de B-6A bombardiers du Mitchel, champ Hempstead, New York, qu'ils survolent les villes, les routes, et les fermes de Long Island. Les membres d'équipage sont considérés dans leurs positions en plein air dans l'avion. Un grand nombre d'Airborne O-1D'avion d'observation en formations groupées et en sentier.
Garé P-40 Aéronefs du U.S. Army Air Corps 8e poursuite Groupe, vus depuis un véhicule roulant le long de la ligne de vol à Mitchel Champ, Garden City, Long Island, New York. Ils sont stationnés le long des côtés de hangars. Changement complet de scène montre waterfront avec P-40s de la plongée dans les vols de 3 avions, chaque, et tirer à la cible dans l'eau. Ensuite, ils sont vus volant sur le plafond en lâche de 18 appareils, formation Un autre cliché de balles frappant l'eau durant la pratique de tir. Bref aperçu des 18 avions formation (Période de la Seconde Guerre mondiale).
West Point Cadets dans des combinaisons de vol, avec des lunettes, préparer pour vol à Mitchel, champ Hempstead, New York. Officier donne des instructions aux cadets debout à l'attention. Construction en tâche de fond. West Point cadets sortir du bâtiment. D'autres siègent sur différentes étapes de la construction. West Point cadets, Porter siège-pack parachutes, mars vers le bas ligne de vol. Rangée de garé United States Army Air Corps B-6A de bombardiers. Les cadets se tenir devant l'aéronef, garé avec les moteurs en marche, de l'aérodrome. Les cadets grimpent dans B-6un aéronef. L'intérieur du poste de pilotage. Cadet et pilote regardent la carte. Nez de B-6A. Cadet dans le nez gunner position vise à travers machine gun vue. Cadet dans l'opérateur radio Arrière-Gunner position parle dans le microphone. Pilote au contrôle des moteurs et des instruments. Membres d'équipage au sol et retirer les cales des roues de l'avion taxi en formation sur la piste et décoller, un à la fois. Vue aérienne de B-6comme en vol en formation sur Long Island, New York.
Les cadets de l'air canadienne à Mitchel Champ dans Long Island, États-Unis. Les cadets debout à l'attention. Les bâtiments en arrière-plan. Les officiers cadets. Inspecter Les cadets inspecter États-Unis faisaient les avions. Ils se tenir près d'un aéronef. Un homme assis dans le cockpit d'un avion.
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