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North Carolina United States USA 1951 vidéos et images
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U.S. Air Force Le général Lauris Norstad et général norvégien Bjarne Øen arrivent à Wiesbaden Air Force Base, l'Allemagne de l'Ouest, pour faire de l'exercice impliquant des Cirrus des Forces aériennes alliées en Europe.
Cirrus, exercice d'un exercice pour les forces aériennes alliées en Europe centrale, qui a couru en même temps , une partie du temps, avec l'exercice Jupiter, un Français, de trois jours de jeu de guerre impliquant des forces alliées en Europe (principalement en Allemagne). Une bande et sur la garde d'honneur sont vus préparé pour l'arrivée de hauts commandants de l'air à Wiesbaden Air Force Base, l'Allemagne de l'Ouest, impliqués dans l'exercice Cirrus. Aperçu de l'aéronef C-47 se sont alignées sur le terrain. Un United States Air Force C-54 avions de transport en taxi de l'aéroport avec rampe un et quatre moteurs à l'arrêt. Un North American T-6 Texan des avions d'entraînement est vu dans l'arrière-plan. Le C-54 de cercles où un comité d'accueil d'officiers des forces aériennes alliées est debout. Libre de la porte de l'avion en cours d'ouverture et un escalier roulant mis à la porte. À l'intérieur de porte indique l'insigne de membres des Forces de l'air Europe (USAFE). Sortie de l'avion est lieutenant-général Lauris Norstad, commandant en chef, de l'USAFE, dont le siège est à Wiesbaden, Allemagne. (Le 2 avril 1951, il assume le droit additionnel en tant que général commandant de la Forces aériennes alliées en Europe centrale sous le Grand quartier général des Puissances alliées en Europe). Il est accompagné du Général Bjarne Øen, chef de l'Armée de l'air norvégienne. Lorsqu'ils descendent les escaliers, ils sont accueillis par un groupe d'officiers y compris : Le Major-général Truman H Landan, Commandant adjoint, USAFE ( United States Air Force en Europe ), le Lieutenant-général Robert W Harper, Commander, U.S. Air Force Air le commandement de l'instruction, le Colonel riche, chef du personnel 12e armée de l'air et le Colonel Roberts, commandant Wiesbaden Air Force Base. Après mélange et conversant, les généraux Norstad et NISO et leurs accompagnateurs échange salue avec le color guard. Une voiture arrive et Norstad et NISO pas vers elle et et en voiture.
Printemps offensive lancée par les forces chinoises sur les troupes de l'ONU au cours de la guerre de Corée.
Offensive du printemps pendant la guerre de Corée. Une carte animée de Corée montre la position des forces des Nations Unies derrière le 38e parallèle. Événements et à l'attaque du 20 avril, 1951 au 20 mai 1951. Les forces chinoises ont lancer une offensive du printemps le 23 avril, 1951. Une autre offensive rouge est lancée autour de la zone du réservoir Hwachon. Forces des Nations Unies sont contraints de retourner et de se déplacer vers le sud. Plus tard, ils récupérer un peu de terrain autour de Séoul. Deuxième phase d'offensive du printemps étant lancé autour de Chunchon, dans le secteur central de la Corée. Plus tard, les forces de l'ONU renforcent leur position dans la partie centrale de la Corée.
Philadelphia Phillies et New York Yankees préparez-vous pour la saison de baseball 1951
Newsreel clip prévisualisation Philadelphia Phillies et New York Yankees au printemps la formation avant 1951 saison de base-ball. La défense Ligue nationale champion Phillies formés cette année à Clearwater, en Floride. Les joueurs posent sous panneau qui dit "Accueil de la Phlilies 80 coups." Tiré de propriétaire de l'équipe, Robert Carpenter et manager Eddie Sawyer. Coups de cruches Robin Roberts, Jim Konstanty et Bubba Église d'échauffement. Canons vu en cage des frappeurs incluent Willie Jones, Eddie Seminick Waitkus et Andy. Clip décale vers l'entraînement de printemps des Yankees à Phoenix, Arizona, où il détient jusqu'chiffres et lettres de lire "1950 Champs" pour marquer leur victoire sur les Phillies dans la Série mondiale. Manager Casey Stengel met sur le chapeau de cow-boy et frappe un drôle posent pour la caméra. Yankee joueurs aussi don les chapeaux, y compris 1950 American League MVP Phil Rizzuto et bientôt-à-être 1951 MVP Yogi Berra. Stengel pourparlers avec groupe de six Yankee rookies, y compris les futurs Hall of Famer Mickey Mantle à l'extrême droite. Hall de Joe DiMaggio Famer points bat à la caméra, sourires par bâton cage.
Les premières tentatives pour piloter divers plus lourd que l'air bidules. Plus tard, l'utilisation de missiles à la propulsion; réacteurs GE aux environs de 1951.
Début de l'histoire du vol avec divers ornithopters et battant bidules. Un vélo-powered 8 avion à ailes s'effondre devant un hangar pendant le décollage tentative. Homme portant un ensemble d'ailes, et une queue, tente de voler en exécutant et en sautant un gros rocher. Le soi-disant Pitt Sky Voiture en action. Une voiture équipée d'un rotor de type parapluie destinés à décollage vertical. Il simplement saute vers le haut et vers le bas. Un homme d'un vélo d'être motivé en partie par une meute de roquettes brûlant derrière son siège. Il devient trop chaud et qu'il abandonne la bicyclette juste avant le Rocket pack explose. Discussion animée sur la 3ème loi de Newton de motion et sa pertinence au jet, moteur d'avion. Des diagrammes et des illustrations. Un Lockheed F-80 Shooting Star décollage d'un avion, et en vol, avec sa vitesse étendu de frein. Vue de General Electric moteur Jet, aux environs de 1951, qui fournit plus de 5800 livres de poussée. Ces moteurs sont produites dans l'usine de GE à Lynn, le Massachusetts et le new (1951) usine de GE à Lockland Ohio.
Les délégués de l'Organisation panaméricaine de la visite de la Commission de l'Autoroute de la Caroline du Nord
L'autoroute panaméricaine des fonctionnaires de la Commission reçue par Cameron A. Morrison, gouverneur de la Caroline du Nord. Gouverneur Morrison et les délégués posent pour une photo sur les marches d'un édifice. La commission visite le Highway Equipment dépôt près de Raleigh et inspecte les machines. Ils procéder vers l'Université de la Caroline du Nord. Les panneaux de signalisation et de direction conseils sur les bords de routes. University of North Carolina College les élèves donnent une humeur et salue le groupe. La commission les bus, les voitures, les motocyclettes et les motocycles avec side-cars sont perçus sur la route les routes en Caroline du Nord. Les membres de la commission observent road machinery et essayer les machines y compris les premiers tracteurs, des niveleuses, des grattoirs et des charrues, tranchée diggers, et les pelles à vapeur. Deux membres délégué rouler dans le godet d'un pelle à vapeur. Elles halte à l'nouvellement achevée Yadkin Wilcox pont enjambant la rivière près de Spencer, Caroline du Nord. Vue de la caravane à l'OPEN (ouvert du système de soutien spandrel) Yadkin Wilcox pont au-dessus de la rivière et ensuite dans une ville de Caroline du Nord. Le groupe entrant Bessemer city en Caroline du Nord, où une bannière de bienvenue s'étend sur la chaussée.
U.S. Marine Corps soulever drapeau américain sur le mont Suribachi à Iwo Jima durant Seconde Guerre Mondiale; et statue originale dévoilement à Quantico, en 1951.
Un film intitulé "courage exceptionnel" de l'élévation du drapeau américain par U.S. Marines sur Iwo Jima, Japon, lors Seconde Guerre Mondiale. Flotte navale des États-Unis en cours au large de la Côte d'Iwo Jima. Des avions des Forces aériennes de l'armée américaine en vol. U.S. 4e et 5e Division marines débarquent à partir d'un bateau et d'obtenir sur le débarquement de l'artisanat comme ils se dirigeaient vers l'Iwo Jima littoral. Marines terre à terre et l'avance à l'intérieur des terres. Ils soulèvent le drapeau américain sur le mont Suribachi. Un journal boy vend des journaux sur une rue aux États-Unis. Une photo de la levée du drapeau sur le mont Suribachi. Vue du sculpteur Felix de Weldon comme il sculpte une sculpture de l'événement de levée du drapeau. Scènes de la cérémonie de dévoilement et l'inauguration de la statue de pierre calcaire d'origine sur Novembre 10, 1951, à la base du Corps des Marines à Quantico, Virginie, pour le 176e anniversaire de la fondation de la Marine Corps. (La version de la statue vu dans ce métrage avait été placé à l'avant de l'édifice du ministère de la Marine à l'intersection de l'Avenue de la Constitution et la 19e Rue Nord-Ouest, Washington, D.C. le 10 novembre 1945. Il dispose de 9 pieds 1,5 fois plus de chiffres vie Échelle de taille. Cette sculpture a été déplacé à Quantico Marine Base le 17 novembre 1947. Il avait été initialement construites par de Weldon de calcaire de l'Indiana, du ciment et du sable en raison d'un manque d'airain pendant la guerre. Au moment de son déménagement à Quantico, en 1947, la statue s'est détériorée en raison des conditions météorologiques. En outre, couches de peinture pour donner l'apparence d'airain avaient un nombre de détails cachés et devait être supprimé. Felix de Weldon supervisé les réparations à Quantico avant la statue a été officiellement inauguré à l'entrée principale de Quantico le 10 novembre 1951, comme on l'a vu dans cette cérémonie). Les officiers alignées à la cérémonie et bon nombre de clients dans l'auditoire. Un parking vu au loin derrière la foule réunie. Feuilles de couverture étant supprimés comme le monument commémoratif de guerre est dévoilé à Quantico.
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