Les travailleurs dans l'effort de production de guerre occupé à une usine de General Electric aux États-Unis au cours de Seconde Guerre Mondiale. Les groupes électrogènes de puissance portables roue hommes utilisée pour alimenter les phares de recherche. Vous pouvez taches claires au-dessus d'un avion dans le ciel pendant les tests. Diverses pièces en cours de fabrication pour les grands navires de la Marine américaine. Les générateurs auxiliaires fournissent la chaleur, la lumière et la puissance de croisière. Réducteurs de grandes turbines et d'être terminées en usine et testés. Les navires équipés de turbines GE sont lancées. Le narrateur mentionne le lancement récent de plusieurs navires de guerre. Deux cuirassés lance sont indiqués, y compris le 13 juin 1940 Lancement de l'USS North Carolina (BB-55), d'être baptisé par Mme Hoey, fille de Clyde Hoey, le gouverneur de la Caroline du Nord. A côté d'elle en tenue d'uniforme blanc de la marine américaine sont le lieutenant Sampson et le lieutenant DeMetropolis. Le navire glisse vers le bas dans les eaux des patins au chantier naval de New York.
Scène d'ouverture montre de serpentins pour l'armée américaine le général Douglas MacArthur en cours à New York City le 20 avril 1951. Le général MacArthur vagues pour les amateurs de parade de l'arrière d'une voiture ouverte. Les changements de scène de procession funéraire pour le général MacArthur le 11 avril 1964, à Norfolk en Virginie. Garde d'honneur accompagne son caisson. En deuil, y compris son épouse Jean et fils Arthur MacArthur MacArthur IV marche dans une procession pendant la cérémonie funéraire. Le cercueil du général MacArthur couvert par un drapeau national des États-Unis.
Scène d'ouverture montre John Stephens Wood, président de la Chambre du Comité des activités antiaméricaines, en 1951. Il est dans le siège du Président. À côté de lui, sur sa gauche, est Donald L. Jackson, membre du Congrès de Californie, qui est un membre du Comité. Ensuite, sont vues gros plan de Robert E. mille jeunes, chef de l'avocat de la Commission. Il est détendu et assis sur une chaise tranquillement l'écoute d'une conversation (Comité invisible). Changement de scène montre journaliste de la station de télévision KTTV membre du Comité d'entrevue, Donald L. Jackson. Les changements de scène au Président de la Commission, bois, souriant comme il parle avant de prendre son fauteuil de président du comité. Un grand drapeau américain constitue la toile de fond. Le président s'installe dans sa chaise en bois. Shirts scène montrant un gardien en uniforme à l'extérieur d'une porte avec un écriteau : "Activités Antiaméricaines Comité." La Garde côtière canadienne ouvre la porte, et une femme sort. À l'intérieur, les membres du comité mis sur leurs vestons et commencer à quitter la pièce. L'un d'eux est membre du Comité, Clyde Gilman Doyle, le membre du Congrès de Californie. Les membres du comité ont lieu de leur place et commencer à quitter la pièce. Appareil photo se concentre sur une personne non identifiée à l'intérieur de la chambre et une autre en tenant une cigarette à l'extérieur du palais de justice. Président Le bois est perçu à l'extérieur du palais de justice, en faisant une pause avec les membres de son comité et le personnel. Ils entrer de l'immeuble, lorsque des témoins et des autres participants sont assis. Appareil photo effectue sur une femme assise dans une section peu fréquentée de la salle de réunion. Le président est en bois un moment et puis prend sa place avec les membres du Comité. Changement de scène montre Grand Sceau sur United States Post Office et palais de justice, où se tiendra à Los Angeles. Plusieurs vues du niveau de la rue de l'immeuble.
John L. Lewis, chef de la United Mine Workers of America (UMWA) et d'autres leaders ouvriers arrivent à une base aérienne américaine à bord d'un U.S. Air Force C-118 (4 avions de transport-moteur) numéro 53-3229, qui est attribué au président de la Commission conjointe du personnel du chef. Ils sont accueillis par une Armée Major Général., après la pose pour des photographies, qu'ils montent à bord d'automobiles et de visiter une usine de verre où les travailleurs sont considérés verre soufflé. John L. Lewis des entretiens avec les travailleurs. Parmi les voitures vu est une Cadillac de 1951
U.S. 82e Division aéroportée rend la préparation et les manoeuvres montrant la défense force en Caroline du Nord. Personnel et aéronefs de la Force aérienne à base aérienne. Équipements lourds sont chargés à bord d'aéronefs. Paras de U.S. 82e Division aéroportée usure pignon militaire et se préparer à manoeuvrer sous les ordres du commandant Thomas P. Hickey. Les parachutistes bord de l'aéronef. Les parachutistes assis dans l'avion. L'aéronef en vol. Les parachutistes sautent de l'aéronef. Les parachutistes descendre et atterrir sur un terrain accidenté. Plusieurs parachutistes être blessé en raison de l'échec de l'atterrissage. Les parachutistes se mettent en action et obtenir alerte. Ils le feu d'artillerie et des chars de l'armée. Troupes de manoeuvrer et subissent des attaques comme jets mitrailler.
U.S. Marines pendant l'atterrissage des manoeuvres à New River, North Carolina. Marines la recharge à partir de débarquement barge sur plage. Transports en mer. Drapeau américain sur le mât. Un convoi de transports sat sea. Officier de marine regarde avion voler, parle d'officier de marine, puis regarde à travers des jumelles. Marine clairon. Marin sur pont coups de sifflet. Barges de débarquement et Higgins bateaux sont abaissées de transports. Officier de marine sur le pont qui donne des ordres par mégaphone. Sailor détient des pavillons de signalisation à côté de lui. Un fusil est abaissé de transports. Marines descendre cargo net et conseil navire de débarquement. Navire de débarquement et des barges approchant la ligne du rivage et l'échouage. Marines grâce à surf et frais de tableau de bord sur la plage. Des tanks intermédiaires roll off barges de débarquement sur la plage.
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