Amelia Earhart Lockheed Electra du stationné, avec les moteurs en marche, sur rampe humide en face du hangar à la U.S. Naval Air Station à Oakland en Californie. Dans changement de scène, Amelia Earhart grimpe de cockpit de l'avion et, parqués avec coup de main, de mécanicien McKneely Bo, passe de l'aile au sol. (McKneely est sur le dessus du fuselage, le ravitaillement en carburant de l'avion.) Amelia Earhart entretiens avec son mari, George P. Putnam.
Un film de formation de la marine américaine aux États-Unis. Le fret à Centre d'approvisionnement de la Marine à Oakland, en Californie. Marchandises livrées par chemin de fer à la borne classés yard. Camions de cargaison à transporter le chargement et zone de stockage. Barges également livrer la cargaison. Les trains assigné pour livraison particulière. Bois d'oeuvre chargé à zone de stockage. Il est scellé, déplacé et vérifié par l'équipement mécanisé et les travailleurs à un terminal.
Un film de formation de la Marine américaine sur le chargement de la cargaison au terminal de Marine port, le centre d'approvisionnement naval à Oakland, en Californie. Les navires au port. Grues et chargement net à proximité du navire. Cargo accumulés à être chargée à bord du navire. Un checker signe le livraison et fret est livré par un chariot élévateur à fourche. Une écoutille attender signaux et cargo élingue est levé par les grues à portique au pont côtés. La cargaison est sécurisé par le faisceau de crampes et de sangles en acier sur le navire. Pontons couvrir le fret. Le navire prêt à aller à la mer. Dernière vérification par stabile guage et ingénieur périphérique informatique. Avant d'aller les papiers nécessaires sont contrôlées comme Hatch liste, des cargaisons. instruction Le capitaine voit slowage avion qui donne des renseignements sur la quantité, l'emplacement et le type de cargaison à bord du navire. Ligne de mise en mémoire tampon et la remise avant l'expédition commence.
Vues sur le front de mer de San Francisco : Oakland Bay Bridge (aka "Bay Bridge"). Plusieurs navires de guerre de la marine des États-Unis peut être vu dans la distance, le long de avec le passager ferry-boats. Yerba Buena Island peut être vu. Vues d'un cargo japonais, un navire plus petit, et le ferry boat diriger vers son terminal à la San Francisco Ferry Building sur l'Embarcadero.
Les camions de l'armée américaine 1919 motor transport convoi déplace en douceur sur le bien-route pavée comme ils approchent de Sacramento, en Californie. Ensuite, ils sont vus de conduire dans les rues de Sacramento, où les drapeaux américains voler des bâtiments et des foules ligne trottoirs pour leur souhaiter la bienvenue. Changements de scène pour le convoi se déplace le long d'une route qui serpente à travers les collines de Montezuma juste à l'ouest de la petite ville de delta Rio Vista, sur leur chemin à Oakland, en Californie. Fermer la vue de camions passant la caméra, avec les collines et les arbres situés en arrière-plan.
Un ancien bateau radiocommandé : F Wellington Morse, inventeur et constructeur, démontre son contrôle d'émetteur radio pour un petit modèle de bateau, propulsé par deux hélices à gaz. Le bateau entre dans l'eau et est contrôlé par radio pendant qu'il tourne, tourne, tourne et revient.
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