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United States USA 1929 vidéos et images
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À la retraite ancien combattant aviateurs au dîner de partage Bolling AFB célébrant Force aérienne des vols records en 1929 et 1963.
Un grand groupe d'officiers de la Force aérienne à la retraite sont vu assis à un certain nombre de tables au cours d'un déjeuner célébrant le 35e anniversaire de l'enregistrement d'endurance 1929 Paramètre vol du Fokker C-2un avion Point d'interrogation appelé "." L'événement est dans la Bolling Air Force Base Officers' Club. Vue rapprochée du général Carl Spaatz, l'adressage du groupe à partir d'un podium. Le Colonel Harry Halverson et mécanicien d'aviation, le Sergent Roy Hooe, qui tous deux ont volé sur le point d'interrogation, sont à l'écoute, de même que de grands Sidney J. Kubesch (qui,en octobre 1963, a été commandant de bord sur le B-58 bomber que fixer une vitesse record, 8,028 milles de Tokyo de vol pour Londres en 8 heures, 35 minutes et 20,4 secondes). Le Lieutenant-général Ira Eaker traite le groupe suivant. Vue rapprochée de lui et de l'inclinaison Spaatz générale sa tête à entendre. L'auditoire applaudir. Sergeant Roy Hooe traite ensuite du groupe. Le clip se termine comme le déjeuner se termine et les participants de socialiser.
L'omniprésent American automobile sur les rues et les routes des États-Unis en 1930
Un modèle d'une voiture Ford Tudor circa 1928-1929 durs le long d'une route de campagne, passé un mail fort et tourne, entraînant un passé agricole clôturé. Groupe de bâtiments de ferme en arrière-plan. Ensuite, la voiture roule jusqu'à un bâtiment de ferme et le pilote (un agriculteur) sort d'un paquet, qu'il prend dans la maison. Un roadster voiture décapotable, avec son rumble seat retiré et un grand tronc installé à sa place, s'arrête devant une maison. Un garçon et une fille, sur un vélo, rouler passé sur le trottoir, accompagné d'un grand chien noir.Le conducteur, un vendeur d'aspirateur, supprime une démonstration vide du coffre de la voiture et va à la porte, où il montre le vide d'une dame qui répond à la porte. Changement de scène pour une Ford 1929 Sedan de Ville voiture arrivant à la zone de pique-nique d'un parc. Un petit chien blanc saute que la porte est ouverte, suivie d'un homme et femme transportant des choses pour un pique-nique. La femme, avec d'autres, prépare la table de pique-nique, et un homme tend une cheminée dans l'arrière-plan. Les jeunes gens s'asseoir sur les rochers par un courant dans le parc. Scène passe à un panneau routier,"l'ancien ressort de chasseur en camp de vacances, un Rooms-Cabins, douches, piscine, Drive in, tout le confort moderne." Vue sur les cabines dans un bosquet d'arbres qui ont leur tronc blanc à partir du niveau du sol à environ 8 pieds. Ensuite, deux femmes et deux enfants quittent une maison et entrer dans une Buick phaeton, automobile et voiture. Les touristes le week-end dans les automobiles, remplir la route menant à une certaine attirance.
Déjeuner à Bolling AFB célébrant le record d'endurance de vol de 1929 Fokker avion nommé Point d'interrogation, et 1963 record de vitesse d'un bombardier B-58.
Ouvrir scène montre grand groupe d'officiers retraités de la Force aérienne assis à un certain nombre de tables dans la Bolling Air Force Base Officers' Club. Carl Spaatz Closeups du général, le Lieutenant-général Ira Eaker, Lieutenant-général James Ferguson (sous-chef d'état-major pour la recherche et le développement au siège de la Force aérienne), et le Major Sidney J. Kubesch (qui, en octobre 1963, a été commandant d'aéronef du bombardier B-58, qui a établi un record de vitesse, 8,028 milles de Tokyo de vol pour Londres en 8 heures, 35 minutes et 20,4 secondes). Old Time aviateurs, le Colonel Harry Halverson et mécanicien d'aviation, le Sergent Roy Hooe, qui tous deux ont volé sur le point d'interrogation, sont également considérés. Gros plan d'un modèle B-58 Hustler bomber assis sur un pain de table. Gros plan d'un modèle de la Fokker C-2un "point d'interrogation" à côté de Old log book. ( Ce clip présente également deux femmes non identifiées participant au déjeuner.)
Un bateau à vapeur, une goélette de morue, U.S. Coast Guard Cutter Haida et raider Eitel Frederick dans dans la mer de Béring en Alaska.
Commissaire Henry O' Malley voyage d'inspection à l'Alaska en 1929. La dernière d'une vieille flotte de voile dans la baie de Bristol. Steamship à l'ancre près de Johnson Hill, Bristol Bay saumon attendant pack. Ancien raider Eitel Frederick est transformé en un navire de conserverie. Une goélette de morue dans la mer de Béring. United States Coast Guard Cutter Haida dans la mer de Béring.
Des changements importants dans le mode de vie des gens aux États-Unis dans les années 1920 menant à la prospérité économique.
Brève vue de Mussolini en Italie avec un chapeau haut.Clip se poursuit sur le thème du style de vie des personnes aux États-Unis en 1920s, également appelé "Roaring 20s".Les piétons et diverses personnes dans les rues animées de la ville de New York alors que les voitures et les camions les passent.Une femme fait son maquillage dans un studio de maquillage.Une femme en mode flapper fume une cigarette.Vue d'une ligne de jambes pour femmes, toutes portant des bas de soie et des jupes plus courtes que les temps précédents.Femmes en maillots de bain lors d'un salon de beauté.Des agents fédéraux cassent les bouteilles de liqueur et brisent les barils de bois qui drainent la liqueur pour faire respecter l'interdiction.Gangsters tués lors d'une rencontre dans la rue.Gangsters, peut-être mafia, arrêtés et emmenés par la police au point d'arme.Hommes et femmes exécutent Charleston danse.Un barman est vu mélanger une boisson.Les hommes et les femmes peuvent danser dans la salle de bal d'une discothèque.Gros plan d'un panneau de rue pour Wall Street.Vue brève de la foule à l'extérieur du bâtiment de la Bourse de New York au moment de l'effondrement boursier de 1929.
U.S. Army Air Corps définit de nouveaux record d'endurance aéroporté utilisant midair ravitaillement
La U.S. Army Air Corps Fokker C-2 nommé le "point d'Interrogation" est mis en place et prend son envol.de Van Nuys, Californie, sur New Years Day 1929 avec Capt.Ira Eaker aux commandes. Peu de temps après, il est ravitaillé en carburant par un avion C-1 piloté par 1er lieutenant de l'ODAS Lune et SLT Joseph G. Hopkins., vue sur la la C-1 au-dessus et légèrement en avance sur le point d'interrogation, le maintien de 20 à 30 pieds de la séparation verticale, avec les deux avions stabilisé en vol en palier à 80 mph. L'avitaillement carburant flexible est la rembobiner. Vue sur le point d'interrogation en vol au-dessus de la côte de la Californie. À l'issue de la mission, de couper court à par des problèmes de moteur après 150 heures en altitude, l'équipage, le Sgt Hooe, le lieutenant Elwood Quesada, Lt Halverson, Capitaine Eaker et grands Spatz sont vu debout devant leur avion, l'FokkerC-2, point d'interrogation.
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