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Westport Connecticut USA 1930 vidéos et images
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Femme aviator, Nancy Hopkins, arrive à l'aéroport de Ford à Dearborn, Michigan, à participer à la tournée de fiabilité avion Ford 1930.
1930 Ford Commercial Airplane fiabilité tour à l'aéroport de Ford à Dearborn, Michigan. Une Ford Trimotor aéronefs en vol s'approchant de la Ford de l'aéroport. Deux hommes sur l'aérodrome. La Ford Trimotor circulant sur l'aérodrome. Un homme sur l'aérodrome en regardant l'trimotor. " Ford " écrit sur le côté de l'aéronef et le numéro " 5 " sur l'empennage écrite. Les hommes sortant de l'avion et quelques hommes se tenant debout à sa porte. Deux femmes et deux hommes posent et trois hommes parler à côté du trimotor. Femme aviator, Nancy Hopkins, étapes depuis le cockpit de son Viking Kitty Hawk B4 (biplan NC30V), et pose à côté d'elle. (Le nombre "22" est écrit sur le fuselage de l'avion et "Kitty Hawk " sur la queue.) .Les hommes et les femmes qui se cachent derrière l'avion. Un autre avion dans l'arrière-plan.
Le feu consomme de grandes North German Lloyd ocean liner Munchen (plus tard Steuben) amarré dans le port de New York, New York
Effacer les vues aériennes de midtown et lower Manhattan, New York City en 1930, mais avec la fumée provenant de la rivière d'Hudson quai du port de New York où le Nord allemand Lloyd liner Munchen (parfois Muenchen ou München) est perçue sur le feu, peu de temps après l'amarrage à New York après le voyage de Brême, Allemagne. Navire émet de la fumée et du feu sur le quai. Les pompiers vaporiser de l'eau pour éteindre le feu. Vues des quais et zones portuaires et feuillets sur la rivière Hudson à New York City et fermer les vues des pompiers luttant contre l'incendie sur l'Muenchen. Le navire a ensuite coulé à quai. Elle a été soulevée plus tard en 1930, réparé en cale sèche, et remis en service sous le nouveau nom SS général Von Steuben. Le navire a sombré en 1945 par le S-13 sous-marin de l'Union soviétique.
Colonnes et structure de faisceau fixé à Foundation de l'Empire State Building à New York durant les travaux de construction.
Empire State Building en construction à New York. Colonnes au bâtiment en longueur de deux étages. Pointeur animé montre la première colonne mise le 8 avril 1930 et Curb atteint le 25 avril 1930. Le chantier de construction du bâtiment. Structures de panneaux à poutres. Vue aérienne du bâtiment. Colonnes dans la zone de construction.
Philip Hauser mémoires George Pierre sur u.s. census de 1820 à 1931 aux USA ; aussi quelques scènes de dépression de Wall Street
George Stone et le Dr Philip Hauser lors de la présentation du recensement américain vers 1960. Une diapositive de la carte des États-Unis s'affiche à l'écran. 1820 et les chiffres de population sont indiqués sur une partie de la carte habitée à cette époque. Les raisons de l'augmentation de la population sont discutées par George Stone et le Dr Philip Hauser. Dans la diapositive suivante, les chiffres du recensement de 1830 apparaissent. On montre que les personnes handicapées sont préoccusées d'inclure la catégorie des personnes sourdes, muettes et aveugles dans ce recensement. Le Dr Philip Hauser montre des dessins animés dans les journaux de l'époque à George Stone. Dans la diapositive suivante, les chiffres du recensement de 1850 et de 7 classes d'occupation des personnes sont visibles. Une représentation en pourcentage des diverses professions de la population est donnée à la diapositive suivante. L'accent mis sur l'exactitude du recensement de 1850 se trouve dans la diapositive suivante. La diapositive suivante présente une comparaison du nombre de professions des hommes et des femmes de 1840 à 1870. Le recensement de 1930 est mentionné dans la diapositive suivante. 1931 est un recensement spécial du chômage. Les journaux font la une des journaux sur le krach boursier. Autour de clip timecode 8:13 sont des images de Wall Street New York stock Exchange plancher proche du moment de la bourse crash. La région de Wall Street, à New York, regorge de gens et de vues sur les files d'attente ou les files d'attente pour les sans-abri, les chômeurs, ou la nourriture pendant la Grande Dépression.
Le Président Warren G. Harding pénètre dans une voiture à Washington DC.
Le président des États-Unis Warren G. Harding à Washington DC. Un immeuble, une voiture sur une route et un parc. Une foule s'est rassemblée dans la rue pour saluer le Président. Le président Harding avec d'autres entrent dans une voiture. Les voitures se déplacent sur une route devant un bâtiment. Ambassade britannique (1300 Connecticut Ave NW Washington, DC 20036, USA). Bâtiments, statues et maisons historiques à Washington DC. Les hommes marchent dans une rue et entrent dans une maison.
Limites de vitesse et panneaux de direction sur les autoroutes et les routes de divers états des états-Unis dans les années 1930
Les voitures circulent sur les autoroutes américaines au début des années 1930 Vue rapprochée d'un panneau indiquant une limite de vitesse de 40 miles par heure. Point de vue pris de l'intérieur d'une voiture en mouvement conduisant sur une autoroute, alors que des hommes ouvriers de l'autre côté de la route sont vus peindre à la main des bandes blanches sur l'autoroute pendant que les voitures passent. Milestone indique les distances sur les routes vers des endroits en Indiana, Ohio et Floride. Vue rapprochée d'un panneau de numéro de route pour Indiana route 31. Ford Model T voitures conduisant sur les routes et les rues et passant par. Instructions aux conducteurs comme virage en avant (sous un panneau Florida route 4). Un panneau d'itinéraire Florida US 1 avec des branches de palmiers derrière. Un groupe de panneaux routiers le long de la US route 20 dans l'Ohio, avec des panneaux pointant vers d'autres routes et villes voisines dans l'Ohio.
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