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L'Europe 1927 vidéos et images
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Count Felix Von Luckner visites Los Angeles le "Tour de la paix", en 1927
Count Felix Von Luckner visites à Los Angeles, en Californie, tandis que sur un "tour de la paix", en juillet, 1927. Il est célèbre pour ses exploits lors de la commande de SMS Seeadler (l'Aigle de mer) en 1916-1917, au cours d' Première Guerre Mondiale. Il est assis, tout en posant des croquis de l'artiste et son image. Ensuite, il est considéré sur le pont du voilier, Vaterland, avec son épouse, la Comtesse suédoise Ingeborg. Ils détiennent deux chiens teckel. Le Comte, dans la région de mufti, accompagné par le capitaine, Julius Lauterbach, promenades le pont du Vaterland "inspection" l'équipage. Les déplacements de l'appareil photo de gros plan des mâts et des gréements du Vaterland, puis jusqu'à la coque. Von Luckner sur le pont commandant le Vaterland, qui commence à se déplacer lentement. Vue tribord du Vaterland, avec 4 grands mâts et nue seulement battant, foc foc, intérieure et d'avance Topmast. Trinquette Vue sur le pont du Vaterland, où Von Luckner, sa femme, et Lauterbach watch U.S. Navy navires de la flotte américaine, lorsqu'ils passent entre eux. Ils passent un cuirassé Dreadnought américain. Vue depuis la terre comme le Vaterland passe Los Angeles Harbor Light, aka la lumière Angels Gate, à San Pedro brise-lames dans le Port de Los Angeles.
Les gagnants de l'1927 Dole Derby Trans-Pacific air race terre à Honolulu, Hawaï.
Une foule de personnes (y compris un certain nombre de personnel de l'armée américaine en uniforme) converge sur l'aérodrome à Honolulu, Hawaï, à être témoin de l'arrivée de l'avion de 5000 d'air Voyage, nommé "woolarc ", gagnant de la Dole Derby course aérienne trans-Pacifique. L'avion taxi sur une large bande d'herbe, assistée par les hommes au niveau de chaque aile. Un petit avion taxi derrière elle. Un officier de l'Armée marche dernières l'appareil photo. Arthur C. pilote Goebel et Navigator, William C. Davis Jr. sont vu prochaine avec Hawaiian Leis autour de leur cou comme ils sont entourés par des bienfaiteurs de félicitations. Ils sont étroitement escorté par un officier de l'armée dans une tente, où certains enfants, y compris un garçon avec un bandage et correctif sur son oeil gauche. À l'extérieur, pilote Arthur Goebel reçoit plus fleur leis et pose pour closeups. Ensuite, l'Breese-Wilde 5 monoplans, NX914, "Aloha" est vu le roulage après son arrivée deuxième dans la course. un officier de l'Armée vagues certains spectateurs loin des aéronefs au roulage. Navigator Paul Schluter courbes du poste de pilotage arrière. Il et pilote, Martin Jensen, sont ensuite vu avec leis autour de leur cou. Dans la séquence finale, gagnants et Davis sont vu Goebel avec la deuxième place des aviateurs, Jensen et Schluter, flanquant James D. Dole, qui vient de présenter chaque paire leurs prix des chèques.
Le départ et l'arrivée de la U.S. Army Air Service Pan American goodwill tour en 1926-1927
Aperçus d'avions et d'équipages que fait l'Organisation panaméricaine de la bonne volonté vol qui couvrait 22 000 milles à 21 nations d'Amérique centrale et du Sud, en 1926. Vue aérienne de hangars et de piste à la base aérienne de Kelly, Texas, comme l'un des cinq Loening OA-1, un avion amphibie décolle de la piste sur Décembre 21, 1926.Les cinq avions vu en vol au-dessus d'une ville, sont : La New York, avec équipage : Le major Herbert Dargue et le lieutenant Ennis Whitehead; la San Antonio avec équipage : Le capitaine Arthur McDaniel et le lieutenant Charles Robinson; le San Francisco avec équipage : Capt Ira Eaker et le lieutenant Muir Fairchild; le détroit, avec équipage : Capt Clinton Woolsey et le lieutenant John Benton; et le St. Louis, avec équipage : Le lieutenant Bernard Thompson et le lieutenant Leonard Weddington. President Coolidge présentant les pilotes avec des citations pour la Distinguished Flying Cross à Bolling Champ, Washington, D.C., le 2 mai 1927, à l'ouverture de l'Organisation panaméricaine de la Conférence de la Commission de l'air.
Scènes de la Derby ou Dole Dole Air Race de Californie à Hawaï en août, 1927
Ouvrir scène montre plusieurs aéronefs et d'équipages sur un terrain d'aviation à Oakland, en Californie, la préparation pour la course de l'air à Hawaii Dole. Une version modifiée de Travel Air 5000 avions, NX869, nommé "Woolaroc, " est considéré dans un proche avant-plan. Derrière elle est un autre Travel Air 5000, nommé " Oklahoma." Ensuite, les "Oklahoma" et le "Aloha"(NX914), un Breese-Wilde 5 monoplan sont considérés avec les moteurs en marche et de roulage. Le "Aloha" décolle et grimpe brusquement après l'obtention de la vitesse. Plusieurs Wickes-destroyers de classe en cours de cuisson sont vus. (Rapports d'Ardoise ils patrouillent le cours d'être transporté au-dessus du Pacifique.) Changements de scène à l'épave de "l'Ange de Los Angeles" un bimoteur Bryant monoplans, qui s'est écrasé sur un vol d'essai à Montebello, en Californie. (pilote, Arthur C. Rogers, a renfloué à la dernière minute, mais son parachute n'a pas entièrement ouverte et il a été tué.) Ensuite apparaît l'épave de la " Fierté de Los Angeles, " an International CF-10 triplan, après s'écraser dans la baie de San Francisco, le 11 août prochain. Pilotes J. L. Giffin et Theodore S. Lundgren sont vu l'intensification de l'eau, indemnes. Une grue, sur un chaland, ascenseurs l'épave de l'eau peu profonde.
Pilot Ernie Smith et Navigator Emory Bronte participant à la Course aérienne Dole de 1927 Oakland, Californie et Hawaï
Dépliants dans le Derby de Dole air race décoller pour Hawaii. La "ville d'Oakland," un Travel Air 5000 avions est vu qu'on préparait pour vol. Pilot Ernie Smith et navigator Emory Bronte posent à l'avant de l'aéronef, l'inspection du moteur et l'hélice. Gros plan des deux. Ensuite, un mécanicien part-lance le moteur thermique pour le démarrer. Pilote, Smith grimpe dans le cockpit et ferme ses portes. Le 14 juillet, l'aéronef est vu sur décollage vers et depuis l'appareil photo, qui continue à suivre à travers le décollage. (l'avion s'est retrouvé à court de carburant et s'est écrasé sur l'île de Molokai, à Hawaï le 15 juillet. Smith et Bronte étaient acheminés par avion de l'armée à Anne Wheeler champ, le même jour, où ils ont été fêtés comme les premiers civils à voler à travers le Pacifique.)
Diverses scènes traitant de la première Guerre mondiale et du général américain Pershing, s'étendant de 1917 à 1927.
Un navire est en cours près d'un port américain. Le président Woodrow Wilson a vu signer la déclaration de guerre contre l'Allemagne au cours de la première Guerre mondiale. Un gros plan du début du projet de processus, alors que deux civils aveugles dessinent le premier projet de chiffres pour les hommes américains à entrer en service pendant la première Guerre mondiale. Le général de l'armée américaine John J. Pershing est en ligne avec les autres officiers de l'armée vers 1917. Un grand groupe de personnes ensemble à l'intérieur d'une grande scène en forme de croix (probablement une croix rouge américaine d'une sorte pendant la première Guerre mondiale). Scène le 4 juillet 1927 à Indianapolis, Indiana, alors que le général Pershing participe aux cérémonies de pose de pierres angulaires pour le Mémorial de la guerre mondiale de l'Indiana au siège de la Légion américaine. Le général Pershing est avec le gouverneur Ed Jackson, Marcus Sonntag et le général Adjt William H. Kershner. Le général Pershing place la couronne sur un drapeau de service pendant la cérémonie. Autres bâtiments d'Indianapolis et vue sur les gens dans les rues en arrière-plan.
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