Generale Mason M. Patrick,Chief di servizio aereo ispeziona De Bothezat elicottero durante il suo sviluppo a Divisione Ingegneria di McCook nel campo degli accordi di Dayton, Ohio. Il Brigadiere Generale William "Billy" Mitchell tiene anche uno sguardo all'elicottero. Immigrato russo George De Bothezat, l'inventore dell'elicottero, parla agli ufficiali. Due prove di sollevamento sono mostrati con un sollevamento di 1000 libbre e gli altri il sollevamento 3500 libbre a 160 cavalli.
Segretario di Stato per il commercio Herbert Hoover (non raffigurata) ispeziona De Bothezat elicottero a Divisione Ingegneria di McCook nel campo degli accordi di Dayton, Ohio. Il dottor George De Bothezat siede nel sedile pilota e solleva in elicottero a volte chiamato Jerome-de Bothezat battenti Octopus, con quattro rotori, costruito per gli Stati Uniti Army Air Service. Si libra a pochi centimetri sopra il suolo. Gli uomini di stand su tutti i lati della stessa per aiutare a stabilizzare. Assistente di George de Bothezat, il sig. Eremeff i piloti di elicottero in un altro test.
A McCook nel campo degli accordi di Dayton, Ohio, Stati Uniti Esercito aria gli ingegneri del servizio ispezione Plane-Radial vite (elicottero del meccanismo di sollevamento) di George De Bothezat, un russo immigrato che lavora sotto contratto con l'esercito. Generale Mason M. Patrick, il Capo del Servizio di aria, ispeziona la vite radiale. 1000 libbre di peso viene sollevato dai mezzi di sollevamento-rotore utilizzando 35 cavalli. Vista del rotore rotante blade e ufficiali in background. Il Brigadiere Generale William Mitchell ( "Billy Mitchell" ) anche ispeziona il lavoro e discute con George de Bothezat. Prova di volo per poi Segretario di Commercio Herbert Hoover del Jerome-de Bothezat battenti Octopus, dotato di quattro a 6 giranti palettate. George de Bothezat nella sede pilota come i grandi impianti di risalita in elicottero. È detenuto da salendo molto alta e stabilizzato da uomini tutti intorno ad esso. Un altro test con de Bothezat assistente del sig. Eremeff nella sede pilota.
Prove a terra dell'elicottero quadrotor de Bothezat al McCook Field, hangar sullo sfondo. La costruzione di elicotteri dimostra l'ascensore e il movimento sul campo aereo. Uomini appesi a lato dell'elicottero che assistono con il suo volo presto.
Volo realizzato da inventore, il Professor George De Bothezat. De Bothezat seduti al posto dell'elicottero. Salita in elicottero a breve distanza e discendente. Molte viste di elicottero di salita e di discesa. Gli uomini guardando.