Stati Uniti Army Air Forces C-47aeromobili , numero 42-93098, del nono squadrone comando vettore gruppo Pathfinder e il suo equipaggio. Questo è il primo aeromobile e equipaggio a goccia paracadutisti americani (esploratori) sopra la Francia durante l'invasione degli Alleati nella seconda guerra mondiale. L'aereo taxi su un campo di aviazione britannica. L'equipaggio del velivolo sono visti di fronte, compresi pilota, il tenente colonnello Joel Crouch, copilota, Capitano Vito Pedone, Navigator, il capitano William Culp, operatore radio, Harold Coonrod, insieme con due capi dell'equipaggio. I membri dell'equipaggio agitare le mani e a bordo del velivolo. Il colonnello Crouch onde dal cockpit del C-47 (ma non ha avviato i motori). Principali J.L. Schede Sweetman un altro aeromobile. Il colonnello Crouche C-47 taxi a dove i pionieri caricherà fino. Vista della Torre di controllo a RAF Nord Witham, con autoambulanza parcheggiata al di fuori di esso. Tre ore prima del decollo.Il colonnello Crouch, è visibile su un sentiero vicino all'aeroporto, con un capitano Pathfinder e tenente, che sarà a bordo del suo aereo e di essere il primo a saltare in Francia. Essi kid intorno a. Il Pathfinder ufficiali nota che il Colonnello Crouch indossa paratroop ali. In seguito, due esploratori, della 101ª Divisione aviotrasportata , con mimetizzata volti e bandiera americana insegne sul loro diritto di spalle, passo da boschi e pongono momentaneamente. Pathfinder paracadutisti linea fino al bordo C-47 aeromobile come Lt. Col. Crouch rides uno scooter all'aeroporto. Personale di volo e di esploratori rappresentano per le fotografie prima di decollare. Il velivolo di piombo, numero 42-93098, con il Tenente Colonnello Crouch ai comandi, decolla da RAF Stazione Nord Witham a 9:54 PM, il 5 giugno 1944. Per avviare l'invasione della Francia. (Nota: Questo C-47 è stato abbattuto il 18 settembre 1944, durante l'operazione Market Garden e crash sbarcati su Haamstede Airbase, Paesi Bassi. Sebbene girato a dalle truppe tedesche sul terreno, pilota, Maj Giuseppe A. Beck e Navigator Lt. Vincent J. Paterno, sopravvissuto come prigionieri di guerra. Copilot Capt Fred O. Lorimer e di un altro membro di equipaggio sono stati fatalmente shot).
Il D-Day meno 4 (Giugno 2, 1944). Un U.S. Nave da trasporto e i mezzi da sbarco in un porto nel Sud dell Inghilterra, durante la seconda guerra mondiale. Una jeep, con i soldati americani in esso, è issata a bordo di una nave. Vista degli uomini a cavallo di una jeep come esso viene abbassato nella stiva della nave. Un motore diesel di essere caricato a bordo della nave. Un saldatore di effettuare riparazioni della nave di sovrastruttura. Un cargo net riempito con scatole di K-razioni di essere issati a bordo della nave.
Il D-Day meno 1 (Giugno 5, 1944) DEGLI STATI UNITI Invasione craft bloccata nel porto di Weymouth, Inghilterra, il giorno prima del D-day, durante la seconda guerra mondiale. Truppe seduto sul ponte di LSI(L) 88, a bere caffè e la riproduzione di gioco di dadi. Un soldato guardando attraverso il binocolo a una donna inglese,dentro la porta del suo appartamento, chi sta guardando indietro attraverso il suo binocolo. Diverse altre donne nel complesso piatto sono i panni appesi ad asciugare.Il soldato americano tazze le mani e tenta di chiamare la donna.Uno dei suoi amici si unisce il divertimento. La scena si sposta verso la formazione di Stati Uniti B-26 bombardieri in volo. Una città è visualizzato da un bombardiere, con fumo che sale dalla bomba scoppia. La formazione di Stati Uniti B-17 bombardieri scortati da P-47 combattenti. La scena si sposta indietro per truppe al porto di imbarco, dove grande gruppo è visto in una messa cattolica essendo mantenuto su un molo dal cappellano DEGLI STATI UNITI.LCI(L)s numeri 49, 89 e 93, sono viste legato in background. Un'U.S.Coast Guard officer mutandine il suo equipaggio. Diversi della flotta di invasione di navi iniziano a spostarsi al di fuori del porto. Un U.S. Capitano di marina, conversando con maggiore generale Clarence R. Huebner, Commander, U.S. 1a divisione di fanteria, sul ponte di una nave. Buckley-Class cacciatorpediniere di scorta, in camuffamento di vernice, è visto con altri altri scortando le navi da guerra. Barrage palloncini fly aloft. Vista dalla LCI(L) con partenza dal molo di Weymouth. Molti altri si preparano a discostarsi come bene. LCI(L) 498 è visto nelle vicinanze. Colonne di invasione in corso di artigianato. Capitano Miglia Imlay,USCG, vice comandante, gruppo di assalto O-1, e comandante della flottiglia 10, sul ponte della sua nave ammiraglia, LCI(L) 87. Gli Stati Uniti Trasporto attacco USS Samuel Chase (APA-26) è visto. Soldati di cicli di carico in un nastro di munizioni. I membri dell'equipaggio su una nave di invasione uomo un cannone antiaereo (come amichevole aerei volano overhead). Un 83-ft Coast Guard rescue COLTELLO. Stati Uniti Corazzate. Soldati a sonnecchiare sul ponte della USS Samuel Chase. Sottocoperta, un Coast Guard Commander unisce agli altri di essere informato con l aiuto di un mockup della costa della Normandia.
Re Giorgio VI d'Inghilterra, accompagnato dalla moglie, la regina Elisabetta Bowes-Lyon, e dalla figlia, la principessa Elisabetta (futura regina Elisabetta II), arriva a una base aerea alleata in Inghilterra durante la seconda guerra mondiale. Re Giorgio VI conferisce medaglie d'onore agli ufficiali dell'Allied Air Force. La famiglia reale britannica guarda un aereo Avro Lancaster della Royal Air Force (RAF). La famiglia reale britannica viene accolta dal generale Doolittle dell'esercito degli Stati Uniti alla base dell'aeronautica militare di Thurleigh fuori Bedford, in Inghilterra, base del 306th Bombardment Group, 367th Bombardment Squadron dell'US Eighth Army Air Force. Un aereo Boeing B-17 Flying Fortress con la scritta "Four of a Kind" sul muso è parcheggiato sullo sfondo. Re Giorgio VI parla all'equipaggio di volo americano. Utilizzando una bottiglia di sidro, la principessa Elisabetta battezza il bombardiere B-17G come "Rose of York" (in precedenza si chiamava "Princess Elizabeth" e "The Princess". Questi nomi sono stati rimossi per ordine dell'8th Air Force). Il 306° comandante, il colonnello Claude Putnam, è al suo fianco per il battesimo. La principessa Elisabetta tiene in mano un bouquet di rose bianche e sta in piedi con gli ufficiali dell'8a Air Force degli Stati Uniti.
Il narratore tedesco descrive una mappa del piano di un'operazione aerea e terrestre alleata, che punta a località nei Paesi Bassi, tra cui Nijmegen e Arnhem e Eindhoven. Aerei bombardieri britannici parcheggiati su un campo aereo britannico. Immagini fisse di alianti britannici sul campo aereo che sono caricati con attrezzature, compresi i carri armati. Immagine fissa vista aerea del volo di aliante britannico, attaccato alla fune di traino. Un campo aereo britannico pieno di alianti parcheggiati e un soldato britannico che guida una jeep nel ventre di un trasporto di alianti.
Un film intitolato "paracadutisti manovra" circa i britannici e gli Stati Uniti i paracadutisti della formazione in Inghilterra durante la seconda guerra mondiale. Formazione di Allied C-47 Skytrain in volo. I paracadutisti in formazione visto in aereo come si preparano a saltare da un velivolo su RAF Ramsbury (USAAF Station 469) nella contea di Wiltshire. Paracadutista soldati all'interno del velivolo collegamento alle linee statiche. Il salto master è fotografato da una telecamera legato al suo petto, come egli scende con un sigaro in bocca. Vista insolita della faccia del paracadutista come egli discende a metà in aria prima di paracadute si apre e poi sollievo e sorriso sul suo volto come lo scivolo si apre e rallenta la sua discesa.i paracadutisti jump, scendono e toccato il suolo. Le linee statiche vengono tirati indietro nell'aeromobile. Diversi i paracadutisti sono tirati da vento forte attraverso il terreno, prima di poter versare loro scivoli. Un paracadutista che viene trattata per il pregiudizio subito dalla collisione con un altro soldato. Preparativi effettuati all'interno di un aeromobile per forniture di caduta. Forniture in paracadute abbandonato e terra sulla terra. (Questi scatti sono prese battenti appena a nord del villaggio di Ramsbury e guardando verso il basso sui boschi e campi che sono divise da Hilldrop Lane). Il airdrop di forniture è realizzato da C-47 velivoli. I materiali di consumo scendono e toccato il suolo. (C-47 aerei in volo a bassa caduta di formazione le forniture in campi a est della corsia Hilldrop appena a nord di Ramsbury).