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+"Europa" +1908 stock footage and images
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Gli inizi di successo alimentato più pesanti dell'aria volo. Fratelli Wright voli negli Stati Uniti e in Europa. Generale Hap Arnold
Storia dell'aviazione. Un pallone in volo. Un aliante storico come quello che interessò il Dipartimento della Guerra degli Stati Uniti già nel 1898. Nel 1903, un equipaggio di uomini sposta un Wright Flyer in posizione. Due uomini girano le eliche di un Wright Flyer e il motore si avvia. Vista del motore raffreddato ad acqua progettato dai Wright. Vista di Orville Wright. Il famoso primo volo a motore, a Kitty Hawk, nella Carolina del Nord, con Orville Wright ai comandi. Un'animazione mostra quel volo di 36 metri contrapposto all'ala di un B-36. Wilbur Wright in Europa, nel 1908, gesticola mentre conversa con le parti interessate. Una galleria di spettatori, tra cui il Presidente della Repubblica di Francia, il Re d'Inghilterra, il Re di Spagna e il Re d'Italia. Wilbur Wright posiziona una ruota sotto l'ala destra di un Wright Flyer e la lega al montante. Una pariglia di cavalli traina l'aereo attraverso il campo. Gli uomini manovrano l'aereo su una monorotaia a terra. Degli uomini tirano una grossa fune per sollevare un peso da una torre, per farne una catapulta. Due uomini fanno girare le eliche e il motore dell'aereo dei fratelli Wright si avvia. Wilbur Wright e il suo passeggero, un giornalista francese, salgono a bordo dell'aereo. Il peso della catapulta si abbassa, lanciando l'aereo che vola basso sopra il campo. Il presidente degli Stati Uniti Theodore Roosevelt parla (è visto su un podio mentre si candida per la candidatura al Bull Moose Party alla Fiera dello Stato del Kansas a Hutchinson, Kansas, il 22 settembre 1912). Il Dipartimento della Guerra pubblica le specifiche per un velivolo più pesante dell'aria. Ricostruzione di un fratello Wright che firma un contratto di gara. Un Wright Flyer in volo a Fort Myer, in Virginia, mentre i Wright soddisfano le specifiche dell'esercito e vendono l'aereo numero 1 dell'esercito americano al Dipartimento della Guerra, nel 1908. Ali da aviatore dorate appuntate sull'uniforme di un pilota dell'esercito americano. Fotografia del capo delle Forze Aeree dell'Esercito, il generale Henry (Hap) Arnold, che indossa le sue ali da aviatore originali sulla sua uniforme di servizio. Un aereo da addestramento Glenn Curtis in fase di avviamento e decollo. Vista di un aereo DH-4 e di un Wright Flyer in decollo insieme.
Scene incidentalmente che illustra lo sviluppo di aerei da 1908 a 1943, da un punto di vista tedesco.
Le tavole tedesche si riferiscono al sogno di volare dei popoli "del Nord", realizzato dallo sviluppo aeronautico. Scene dell'airshow di Parigi del 1908, quando era una caratteristica del salone automobilistico di quell'anno. Gli hangar portano i nomi di aziende aeronautiche: Blériot, Vetze e altre, con aerei d'epoca storici dell'epoca parcheggiati sul prato di fronte a ciascuno. Un uomo gioca con un cane sull'erba. Gli spettatori sono seduti su tribune allestite sullo sfondo. La scena si sposta al 1935, dove viene mostrata una lunga fila di aerei tedeschi parcheggiati con i motori accesi. Poi si passa al 1943, durante la Seconda Guerra Mondiale, con una lunga fila di aerei Messerschmitt tedeschi parcheggiati con i motori accesi. Una mappa animata mostra le linee di comunicazione aeree che partono dal centro della Germania e si estendono in tutta Europa. Enormi formazioni di aerei da guerra tedeschi sono viste in volo.
Il lancio dei fratelli Wright' aliante e aeromobili in diversi luoghi in Europa.
La storia dell'aviazione. Un aliante di essere lanciato da un lato di una collina in Germania. Il parapendio è parcheggiata. Alcuni uomini stand nelle vicinanze. Il parapendio in volo overhead. Il primo volo dei fratelli Wright a Kitty Hawk in Carolina del Nord il 17 dicembre 1903. Ancora una fotografia dei fratelli Wright' aeromobile in volo. Il pilota in posizione prona durante il pilotaggio dell'aeromobile. Il lancio dei fratelli Wright' aeromobile in Francia il 8 agosto 1908. Una torre di lancio, peso la caduta e il decollo del velivolo sono mostrati. Gli spettatori in stand guarda l'air show. Notizia di un quotidiano di New York proclamare Wright's volo in Francia.
Titoli di giornale relativi alla prima guerra mondiale.
Visualizzazione di foto di 1908 McLauglin-Buick e 1915 auto berlina. Mappa di Europa con il tedesco Croce di Ferro sovrapposti. Quotidiani in esecuzione off presse. Headline sulla lettura della carta, 'Arch Duca assassinato.". Headline Lettura, " la Repubblica federale di Germania dichiara guerra; tutta l'Europa è in armi.". Headline lettura, "la Germania invade la Francia ", sovrapposto le truppe tedesche in marcia in background. Il titolo "Resist francese a Marne.". Il titolo "Lusitania affondato' con foto della nave. Giornale preme l'esecuzione. Stampante carta di lettura con titoli 'U.S. Dichiara la guerra". Lettura della carta, 'U.S. In guerra". Il titolo 'U.S. Truppe sbarcano in Francia." Affissioni segno, 'Beat indietro il Hun con legami Liberty' sovrapposte sopra l'immagine di truppe marciando in background. Navi in costruzione. Distruttore in corso.