Invasione alleata della Francia meridionale durante l'operazione Dragoon nella seconda guerra mondiale, 19 agosto 1944. I soldati feriti vengono evacuati in ambulanze galleggianti. Le truppe nemiche sparano artiglieria per bloccare l'avanzata alleata. Diverse esplosioni. Aerei in volo bombe drop. I serbatoi avanzano. Mappa di Marsiglia e Tolone. I soldati feriti sono dati di primo soccorso e trasfusioni di sangue. Prigionieri evacuati dalla zona di combattimento. I prigionieri di guerra escono da una porta con il cartello “36 Div Contenitore PN". Patch e il generale francese Jean de Lattre de Tassigny premia i soldati. Una medaglia sul petto del soldato.
Invasione alleata della Francia meridionale durante l'Operazione Dragoon della seconda guerra mondiale il 15 e 16 agosto 1944. Invasione inizia. Navi da guerra fuoco pesanti cannoni navali e briglie impegnative di razzi. Landing Craft portando uomini e attrezzature, gara verso la spiaggia. Truppe scendono su reti da navi da trasporto. Barche di essere abbassata in mare. Aerei alleati in volo lancia bombe. Cacciatorpediniere e PT barche escort alcuni landing craft . Americani e le truppe francesi incontrare alcuna resistenza tedesca, tranne alcuni del riparo posteriore sniping, man mano che avanzano sulla riva. 100 piedi causeways flottante vengono fatti cadere nell'acqua. Gli uomini e le forniture sbarcati. I rivelatori di miniera di cancellare le strade. Prigionieri tedeschi sono stati ammassati sulla spiaggia per la rimozione di navi. Mappa animata illustra il progresso nel funzionamento nel suo primo 48 ore.
6 agosto 1944: Una colonna corazzata degli Stati Uniti alla periferia di Mayenne sulla loro strada per Parigi, Francia nella seconda guerra mondiale Soldati in camion, jeep e mezzo binario. I soldati si preparano a combattere, spingono l'artiglieria in un campo. Le truppe marciano a Mayenne. I civili accolgono e salutano i soldati. Truppe statunitensi e un furgone sulla strada. Le truppe e i carri armati entrano in Laval. I civili salutano i soldati. I civili in bicicletta si fermano ai soldati in un camion. Soldati e civili in un ponte bombardato. I soldati sparano a Nazis attraverso il fiume da dietro un muro. Civili con bandiere francesi per le strade. Una donna collaboratrice circondata da uomini francesi, tiene foto e ha una Swastika sul suo vestito. Una donna detiene una foto interrotta del leader tedesco Adolf Hitler. Persone con bandiere americane, britanniche e francesi in una finestra di un edificio.
Operazioni dell'esercito degli Stati Uniti Air Forces 394th Fighter Squadron, 367th Fighter Group, a Juvincourt Airfield (Advanced Landing Ground A-68) in Francia, durante l'inverno del 1944, seconda guerra mondiale. L'intero campo è coperto di neve. I piloti salgono sul loro aereo P-38 su un treno di slitte, trainato da un Carl Eliason Motor Toboggan (realizzato da Four Wheel Drive Auto Company di Clintonville, Wisconsin). I piloti spazzolano una certa neve verso la telecamera mentre passano. Si fermano a lasciare un pilota fuori alla sua P-38 (secondo quanto riferito il pilota è Jack Hallett). Successivamente, gli aerei P-38 sono visti tassare per il decollo sopra la neve, e poi, volando molto basso sul campo. Il suono del fuoco d'arma da fuoco si sente sullo sfondo. Un bombardiere abbandonato (schiantato) RAF Avro Lancaster è visto crollato sulla sua ala sinistra e ascensore, nella neve. (È stato suggerito che questo potrebbe essere Lancaster seriale NO ME850 LS-D del XV squadrone RAF che crash è atterrato il 1 gennaio 1945 o Lancaster VN-G di 50 SQN che si è schiantato lì lo stesso giorno).
Un gruppo di passeggeri in attesa di andare a bordo della American ocean liner SS Washington, stando in piedi presso il porto di Le Verdon sur Mer, Bordeaux in Francia. I passeggeri in partenza Francia poco prima della sua caduta alla Germania nazista sono mostrati ispezionato per passaporto e cercato prima di salire a bordo. Un auto viene issata sulla nave. Vista della Torre dell'orologio e le aree di carico nel porto di Le Verdon sur Mer (successivamente distrutta dalla Germania nazista in seguito alla guerra, nel novembre 1944). Capitano Manning in piedi sul ponte. Vista della nave SS Washington tirando fuori dal dock. Giugno 1940.
Stati Uniti Army Air Forces C-47aeromobili , numero 42-93098, del nono squadrone comando vettore gruppo Pathfinder e il suo equipaggio. Questo è il primo aeromobile e equipaggio a goccia paracadutisti americani (esploratori) sopra la Francia durante l'invasione degli Alleati nella seconda guerra mondiale. L'aereo taxi su un campo di aviazione britannica. L'equipaggio del velivolo sono visti di fronte, compresi pilota, il tenente colonnello Joel Crouch, copilota, Capitano Vito Pedone, Navigator, il capitano William Culp, operatore radio, Harold Coonrod, insieme con due capi dell'equipaggio. I membri dell'equipaggio agitare le mani e a bordo del velivolo. Il colonnello Crouch onde dal cockpit del C-47 (ma non ha avviato i motori). Principali J.L. Schede Sweetman un altro aeromobile. Il colonnello Crouche C-47 taxi a dove i pionieri caricherà fino. Vista della Torre di controllo a RAF Nord Witham, con autoambulanza parcheggiata al di fuori di esso. Tre ore prima del decollo.Il colonnello Crouch, è visibile su un sentiero vicino all'aeroporto, con un capitano Pathfinder e tenente, che sarà a bordo del suo aereo e di essere il primo a saltare in Francia. Essi kid intorno a. Il Pathfinder ufficiali nota che il Colonnello Crouch indossa paratroop ali. In seguito, due esploratori, della 101ª Divisione aviotrasportata , con mimetizzata volti e bandiera americana insegne sul loro diritto di spalle, passo da boschi e pongono momentaneamente. Pathfinder paracadutisti linea fino al bordo C-47 aeromobile come Lt. Col. Crouch rides uno scooter all'aeroporto. Personale di volo e di esploratori rappresentano per le fotografie prima di decollare. Il velivolo di piombo, numero 42-93098, con il Tenente Colonnello Crouch ai comandi, decolla da RAF Stazione Nord Witham a 9:54 PM, il 5 giugno 1944. Per avviare l'invasione della Francia. (Nota: Questo C-47 è stato abbattuto il 18 settembre 1944, durante l'operazione Market Garden e crash sbarcati su Haamstede Airbase, Paesi Bassi. Sebbene girato a dalle truppe tedesche sul terreno, pilota, Maj Giuseppe A. Beck e Navigator Lt. Vincent J. Paterno, sopravvissuto come prigionieri di guerra. Copilot Capt Fred O. Lorimer e di un altro membro di equipaggio sono stati fatalmente shot).