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+"Ohio USA" +1922 stock footage and images
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A Detroit, Toledo e Ironton convoglio ferroviario operanti lungo la sua linea principale in Ohio
Locomotiva a vapore, numero 79, della Detroit, Toledo e ferrovia Ironton su un leggermente sopraelevata via, accanto ad una vettura a carbone.in un treno cantiere. Lavoratore è esaminare ed eventualmente le parti di olio di lubrificazione della trasmissione del motore. La scena si sposta all'interno di locomotive officina di manutenzione dove gli uomini lavorano su un treno auto parcheggiate accanto a una locomotiva. La scena si sposta ancora di vista dalla parte posteriore del treno in movimento che attraversa il percorso lungo il fondovalle, dalla vicinanza di Spargursville (AKA Spargurs) di Bainbridge, compresi i ponti sul torrente di zolfo , Alexander Rd cava, e entrambi i ponti sul torrente di vernice tra le due città. Il treno passa una gara collegato ad una sorta di vapore macchina azionata (probabilmente una pila driver come stanno lavorando su cavalletti). Sono mostrati anche i box cars convertiti in case a castello utilizzato dal lavoro dell'equipaggio, che sembrano essere parcheggiato a tempeste, solo 6,9 miglia dal Vertice, dove il lavoro è probabile che siano intraprese. . Il film termina con la Bainbridge stazione ferroviaria. (Nota: per quanto riguarda il riferimento al lavoro in corso al vertice. Anche se non si vede in questa sequenza, la pista era così forte che i treni dovevano essere ripartiti e spostato su un paio di vetture, in corrispondenza di un tempo, alla sommità, dove il treno è stato poi riassemblato prima di procedere).
De Bothezat elicottero testato durante il suo sviluppo presso la divisione engineering di McCook campo in Dayton,Ohio
Generale Mason M. Patrick,Chief di servizio aereo ispeziona De Bothezat elicottero durante il suo sviluppo a Divisione Ingegneria di McCook nel campo degli accordi di Dayton, Ohio. Il Brigadiere Generale William "Billy" Mitchell tiene anche uno sguardo all'elicottero. Immigrato russo George De Bothezat, l'inventore dell'elicottero, parla agli ufficiali. Due prove di sollevamento sono mostrati con un sollevamento di 1000 libbre e gli altri il sollevamento 3500 libbre a 160 cavalli.
De Bothezat "flying octopus" elicottero essendo testato presso la divisione engineering di McCook campo in Dayton,Ohio
Segretario di Stato per il commercio Herbert Hoover (non raffigurata) ispeziona De Bothezat elicottero a Divisione Ingegneria di McCook nel campo degli accordi di Dayton, Ohio. Il dottor George De Bothezat siede nel sedile pilota e solleva in elicottero a volte chiamato Jerome-de Bothezat battenti Octopus, con quattro rotori, costruito per gli Stati Uniti Army Air Service. Si libra a pochi centimetri sopra il suolo. Gli uomini di stand su tutti i lati della stessa per aiutare a stabilizzare. Assistente di George de Bothezat, il sig. Eremeff i piloti di elicottero in un altro test.
United States Army Air Service ufficiali di ispezionare l'elicottero di inventore George de Bothezat
A McCook nel campo degli accordi di Dayton, Ohio, Stati Uniti Esercito aria gli ingegneri del servizio ispezione Plane-Radial vite (elicottero del meccanismo di sollevamento) di George De Bothezat, un russo immigrato che lavora sotto contratto con l'esercito. Generale Mason M. Patrick, il Capo del Servizio di aria, ispeziona la vite radiale. 1000 libbre di peso viene sollevato dai mezzi di sollevamento-rotore utilizzando 35 cavalli. Vista del rotore rotante blade e ufficiali in background. Il Brigadiere Generale William Mitchell ( "Billy Mitchell" ) anche ispeziona il lavoro e discute con George de Bothezat. Prova di volo per poi Segretario di Commercio Herbert Hoover del Jerome-de Bothezat battenti Octopus, dotato di quattro a 6 giranti palettate. George de Bothezat nella sede pilota come i grandi impianti di risalita in elicottero. È detenuto da salendo molto alta e stabilizzato da uomini tutti intorno ad esso. Un altro test con de Bothezat assistente del sig. Eremeff nella sede pilota.
Prove di De Bothezat elicottero in campi aperti.
Prove a terra dell'elicottero quadrotor de Bothezat al McCook Field, hangar sullo sfondo. La costruzione di elicotteri dimostra l'ascensore e il movimento sul campo aereo. Uomini appesi a lato dell'elicottero che assistono con il suo volo presto.
Prova di volo di De Bothezat elicottero.
Volo realizzato da inventore, il Professor George De Bothezat. De Bothezat seduti al posto dell'elicottero. Salita in elicottero a breve distanza e discendente. Molte viste di elicottero di salita e di discesa. Gli uomini guardando.