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Barbados 1934 stock footage and images
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Il Professor Eugen Sänger idee per l'uso di missili in difesa nazionale e l'esplorazione dello spazio
Disegni e foto del Professor Eugen Sänger's S.R.13 e 14 motori a razzo a partire dal mese di settembre 1934. Egli detiene un motore nella sua mano e ricorda le sue funzioni. Fotografia di brevetto austriaco certificato numero 144809 rilasciato a medico Eugen Sänger a Vienna, a partire dal 15 settembre 1935, per motore a razzo e procedimento per il suo funzionamento. Scorcio di illustrazioni nel documento. Disegno di un progetto di 500 Kg di spinta del motore a razzo progettato da Sänger motori a razzo. Eugen Sänger i disegni per un razzo a propulsione missile di aeroplani di caccia. Progettazione di un motore a razzo (S.R.X), il 10 giugno 1934, con 1000 kg di spinta per un troposferico velivoli sperimentali. Immagine di una lettera al Dr.Sänger, dal Ministero federale della difesa nazionale, datata 3 febbraio 1934, affermando che le sue idee non sono state practially realizzabile.
Motore di razzo disegni di internazionali di scienziati e inventori, rispecchiando il lavoro preliminare da tedesco i ricercatori a razzo
Progetti di vari scienziati e inventori internazionali che hanno contribuito a risolvere i problemi dello sviluppo di motori a razzo, sulla base del lavoro preparatorio tedesco. Il design delle camere di combustione deve molto ai pionieri tedeschi del settore. Sono illustrati i disegni dello scienziato russo Konstantin Tsiolkovsky (Ziolkowsky) nel 1914; l'inventore francese Henri Melot, nel 1920; il tedesco Friedrich Zander, nel 1931; Bull, 1932; l'American Rocket Society, con diversi disegni dal 1932; e la Cleveland Rocket Society. Viste dell'attività di ricerca sulla combustione dei razzi di Ernst Loebell della Cleveland Rocket Society nel 1933. È visto all'aperto nella neve con il suo apparecchio. Vista del banco di prova di Loebell, e un'immagine di un vero e proprio tiro di prova, all'aperto. Ernst Loebell con motore modello e razzo dai suoi progetti di navicella spaziale del 1934 e all'esposizione Internazionale dedicata all'Arte e alla tecnologia nella vita moderna tenutasi a Parigi nel 1937. Viste in sezione dell'astronave. Il motore a razzo avvolto in bobine di raffreddamento. Progetto di motori a razzo di John Shesta della American Rocket Society, dal 1934. Design di René Armengaud di Francia, nel 1934 e Deich nel 1935.
Volantini del 1934 U.S. Army Air Corps Alaska Volo, trascorrere del tempo in Fairbanks Alaska
I membri del 1934 U.S. Army Air corps Alaska Volo, condiscendente hotel locali e negozi a Fairbanks, Alaska. Un segno identifica il Nordale Hotel (note di ardesia di estrema elevato costo delle cose a Fairbanks, Alaska, quali: 25 centesimi per una tazza di caffè e un dollaro per un taglio di capelli molto maggiore nella parte inferiore 48 nel 1934). Alcuni dei volantini mangiare a pranzo un contatore di una taverna locale. Uno lascia la taverna e pone per la fotocamera, di fronte a un barbiere. Egli può contenere fino a Silver Dollar e passeggiate nel negozio.
Gli Stati Uniti Army Air Corps elabora foto-film di mappatura che coprono 21.000 miglia quadrate, portato indietro dal 1934 Volo Alaska
Il follow-up per gli Stati Uniti Army Air Corps 1934 Alaska volo. Gli Stati Uniti Army Air Corps dipartimento fotografico processi e assembla il 60 rotoli di film girato dalla USAAC 1934 Alaska volo durante la sua foto aerea-missione di mappatura di oltre 21 mila chilometri quadrati di territorio in Alaska. Lavoratori fotografico montare film su grandi rotoli e inserirle in sviluppo di soluzioni. Lunghe strisce di pellicola vengono visti di essiccazione rotante su tamburi a doghe.obliquo di negativi posti nella rettifica della stampante sono trasformate in fotografie verticali. Lavoratori sviluppare i negativi. Sviluppato unica ala fotografie. Composito lente cinque fotografie pronte per la mappatura.
Opinioni contrastanti di San Francisco circa 1906 e 1934
Scene da 1934 filmato sull'espansione a ovest degli Stati Uniti alla fine del XIX secolo. Vista di San Francisco del porto con un sistema di cottura a vapore passa in background. Inserito scene dal film 1906 di Market Street preso da una funivia si diresse verso il traghetto di Oakland. Essa mostra frenetico incontrollata del veicolo e del traffico pedonale in strada. Cambiamento di scena illustra la corrente (1934) vedute di San Francisco a partire da un punto sopra la città.
Motore a razzo progetta e prove dal Professor Eugen Sänger, nel 1934
Razzo indagini di raffreddamento influenzato rocketry Pioneer, il Professor Eugen Sänger del design per il suo motore di razzo, S.R.3. Vista dei suoi disegni e note dal 1934. Visualizzazione delle parti meccaniche da parte della S.R.3. Elementi comprendente un apparecchio di prova per il motore di razzo, con varie parti etichettate. Test meccanici in configurazione Sänger's work shop e strumentazione, etichettato in tedesco, mostrando le cose come la spinta del motore, la pressione della pompa, per l'ossigeno liquido livello, etc. Il primo test di masterizzazione su Marzo 15, 1934. Sänger sorge nella porta della sua officina a Vienna, utilizzando una lunga asta per avviare la masterizzazione. Varie viste di fiamme che emana dal prototipo di motore a razzo durante la masterizzazione di prova. Un schizzo riveduta del S.R.3 prototipo di motore a razzo. Il test di questa versione con fiamme appena visibile a causa di una combustione completa, durante le fasi di avviamento e di funzionamento.
