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Europa 1924 stock footage and images
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Prova di volo di un bi-wing Berliner elicottero a Washington DC.
Prova di volo di un elicottero di Berliner da Henry Berliner. Un ibrido elicottero aereo costruito da Emile Berliner e suo figlio Enrico Berliner è mostrata durante una Washington DC test di volo. Sorge e spostare in avanti in breve il luppolo. Il peso più leggero design e alta incidenza di campanatura grande ala inferiore indica che probabilmente è stato costruito nel 1924 o 1925 come uno degli ultimi modelli di Berliner, seguente dopo un triplano versione che prova era volato in febbraio 1924.
Pan American Highway Commissione presenta una lapide commemorativa presso la Pan American unione in Washington DC
I delegati del Pan American Highway Commissione presenti un regalo dopo un mese-lungo tour degli Stati Uniti in 1924. Cerimonia presso la Pan American Union di Washington DC. Compressa è svelata inscritto con il titolo 'autostrada di amicizia', e presentato come un dono per l'autostrada scheda dell'istruzione. La prima linea del tablet recita, "commemorative della visita ufficiale del Pan American Highway Commissione per il Distretto di Columbia e gli stati del Nord Carolina, Kentucky, Illinois, Minnesota, Wisconsin, Michigan, Ohio, Pennsylvania e New Jersey dal 2 Giugno al 3 luglio 1924. La felicità e la prosperità del popolo degli Stati Uniti sono state notevolmente migliorata mediante il programma definitivo di autostrada istruzione...." Stati Uniti Il segretario di Stato Frank B. Kellogg accetta la compressa e parla a quelli raccolti.
Stati Uniti Air Force Tenente Generale Lauris Norstad e generale norvegese Bjarne Øen arrivare a Wiesbaden Air Force Base, Germania ovest per esercitare Cirrus che coinvolgono le forze aeree alleate per l'in Europa.
Esercizio Cirrus, un esercizio dell'aria per le forze aeree alleate per l'Europa centrale, che correva in concomitanza , parte del tempo, con l'esercizio Giove, una tre-giorni, francese-diretta gioco di guerra che coinvolgono le forze alleate in Europa (principalmente in Germania). Una band e la guardia d'onore sono visti preparati per l'arrivo degli alti comandanti dell'aria a Wiesbaden Air Force Base in Germania Ovest, coinvolti nell'esercizio Cirrus. Scorcio di C-47 velivoli schierati sul campo. Una Forza aerea degli Stati Uniti C-54 velivoli da trasporto taxi nella rampa di Aviosuperficie con motori uno e quattro di arresto. Un North American T-6 texano aeromobile di addestramento è visto in background. Il C-54 cerchi di dove un saluto comitato delle Forze aeree alleate ufficiali è permanente. Primo piano del velivolo porta che viene aperta e una scale di rotolamento essendo posizionata in corrispondenza della porta. Interno della porta visualizza insegne di membri delle Forze aeree in Europa (USAFE). Uscire dall'aeromobile è tenente generale Lauris Norstad, comandante in capo della USAFE, con sede a Wiesbaden, Germania. (Il 2 aprile 1951 ha assunto un ulteriore compito come comandante generale della Allied Air Forces in Europa centrale sotto il Quartier generale supremo delle potenze alleate in Europa). Egli è accompagnato dal generale Bjarne Øen, Capo della Norwegian Air Force. Come scendono le scale, essi sono accolti da un gruppo di ufficiali compresi: Il Maggiore Generale Truman H Landan, Vice comandante, USAFE ( United States Air Force in Europa ), il tenente generale Robert W Harper, Commander, U.S. Aria Aria di forza di comando di formazione, il Colonnello ricco, capo del personale xii Air Force e il Colonnello Roberts, Comandante Wiesbaden Air Force Base. Dopo che mescolandosi e conversare, Generali Norstad e Oen e i loro accompagnatori exchange saluta con il colore di protezione. Un auto arriva e Norstad e Oen passo in esso e e auto.
L'ondata di immigrati dall'Europa all'America dal 1870 al 1910. Vengono illustrate le esperienze di viaggio degli immigrati.
Contiene un mix di immagini fisse vintage, filmati di interviste degli anni '70 e una piccola quantità di filmati vintage. Immagini di vecchi segni, in Europa, terra pubblicitaria e promozione delle virtù di vari stati Uniti, tra cui: Iowa, Nebraska, California, Kansas, e Dakota. Si dice "spazio per milioni di immigrati". Uno cita "case libere." Uno contiene un'immagine cartoon di un "vecchio mondo" grimoso, di fronte a un "nuovo mondo" sorridente. Poster per la linea di armamento Norddeutscher Lloyd di Brema. Poster per azienda ferroviaria. Poster per le navi a vapore da Liverpool a New York che cita le tariffe da 12 a 30 sterline per "Saloon Passage"; da 8 a 10 sterline per le seconde cabine; e 4 sterline per il passaggio di stearage. Una pubblicazione polacca che esprime preoccupazione per l'"epidemia" dell'immigrazione in America. Articoli che chiedono misure volte a limitare l'immigrazione. Documenti in cirillico che narratore descrive come posta da America che i funzionari russi censurano. Campioni di lettere ai parenti di ritorno a casa, dagli immigranti in America, che racchiudono i biglietti per le navi a vapore, i biglietti ferroviari, e simili, che il narratore dichiara "mai arrivato". Mappa animata che mostra il flusso di immigrati dall'interno dell'Europa ai porti di Amburgo, Brema e Rotterdam, rilevando che anche Hull e Liverpool prosperavano sul commercio di immigrati. Nota sulla mappa afferma che tra il 1870 e il 1880, due e tre quarti di un milione di immigrati americani provenivano dall'Europa e, nel 1890, cinque milioni e un quarto di più avevano attraversato l'Atlantico. Vista degli immigrati in attesa di essere trattati da funzionari governativi prima della partenza in un porto in Europa. Persone affollate in una lunga fila fuori, in attesa di entrare in ufficio. Vista sulle baraccie di una città. Si vede una donna che descrive le circostanze degli immigrati. Foto di uomini donne e bambini che viaggiano su carri trainati da cavalli. Immagine in movimento d'epoca reale di una vecchia locomotiva a vapore ferroviaria che tira un treno passeggeri in un'area della stazione ferroviaria europea intorno al 1900-1910. Vista della stazione ferroviaria in una città portuale europea. Un numero enorme di persone provenienti da tutta Europa, che si trovano nel cortile di una stazione ferroviaria. Si vede un uomo che descrive queste persone come "provenienti da un altro mondo". Un sistema abitativo simile a una caserma per gli immigrati in attesa di passare lo screening sanitario da parte delle società di navi a vapore, che ha incluso un esame attento dei loro capelli. Una donna che ha sperimentato questo ha descritto il suo imbarazzo agli esami di salute.
Scene a bordo di ocean liner SS Manhattan: Ambasciatore William Dodd intervistato nel 1938 e i passeggeri che fuggono dalla guerra in Europa nel 1939.
Un gran numero di passeggeri a bordo del transatlantico SS Manhattan (successivamente USS Wakefield) negli Stati Uniti. Scena dal gennaio 10,1938, quando la USS Manhattan torna dal suo viaggio in Europa. Un gran numero di passeggeri a bordo della nave. L'ambasciatore degli Stati Uniti nella Germania nazista, William E. Dodd, è intervistato dai media sul suo viaggio in Europa. Egli dichiara che vivere in Europa all'epoca è scoraggiante e che in Europa c'è crisi, mentre il nazismo e il fascismo tedeschi stanno guadagnando terreno ovunque. Nel prossimo colpo, dal 1939, la nave è in corso e arriva al porto di New York il 30 settembre 1939, trasportando 1837 persone, il più grande numero di passeggeri mai contato. I passeggeri includono molti americani provenienti da oltremare in fuga dalla guerra-lacerata Europa all'inizio della guerra mondiale 2. Un cartello sulla nave: 'Manhattan United States Lines'. I passeggeri in numeri di massa in un porto. La Statua della libertà sullo sfondo.
I rappresentanti del Piano Marshall si incontrano in sede parigina OECE per discutere circa la cooperazione tra di essi.
I rappresentanti delle nazioni del piano Marshall si riuniscono presso la sede di Parigi dell'Organizzazione per la cooperazione economica europea o dell'OEEC (ora nota come Organizzazione per la cooperazione e lo sviluppo economico o OCSE). Vista del Château de la Muette, la sede dell'OEEC (2, rue André Pascal 75016 Parigi, Francia). I dignitari OEEC scappano dalla macchina del personale ed entrano in una porta di vetro. Alla conferenza interviene un rappresentante dell'OEEC della Francia. I delegati dell'OEEC discutono del piano Marshall e della cooperazione tra le nazioni. Un delegato OEEC capovolge un documento mentre parla. Vista di Strasburgo, Francia. Bandiere nazioni appartenenti al Consiglio d'Europa. I leader del Consiglio d'Europa si riuniscono a Strasburgo. Il primo ministro del Regno Unito Winston Churchill fuma sigari presso la sede centrale. Anche il primo ministro belga Paul-Henri Spaak è in riunione. Bambini che entrano nella scuola di Volksschule. L'insegnante indica un'ampia mappa dell'Europa all'interno della classe. Un ragazzo studia un diagramma delle bandiere dei paesi europei. I bambini studiano le nazioni d'Europa in una scuola. Il cartello indica "H.M. Dogana”, “Douane”, “Dogana Italiana” e “Douane Zoll”. Cartellonistica doganale di diversi paesi europei. Un uomo alto si imbarchi su una chiatta. L'ufficiale ispeziona la carta dell'uomo. Un uomo ispeziona il passaporto in un controllo doganale di frontiera francese. Una polizia di controllo di frontiera ispeziona un'auto e apre il cancello a Mauberge, vicino al confine belga. Un carrello lascia il controllo delle frontiere. Persone di nazioni diverse d'Europa che lavorano insieme per il suo sviluppo.
