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Europa 1934 stock footage and images
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Opinioni contrastanti di San Francisco circa 1906 e 1934
Scene da 1934 filmato sull'espansione a ovest degli Stati Uniti alla fine del XIX secolo. Vista di San Francisco del porto con un sistema di cottura a vapore passa in background. Inserito scene dal film 1906 di Market Street preso da una funivia si diresse verso il traghetto di Oakland. Essa mostra frenetico incontrollata del veicolo e del traffico pedonale in strada. Cambiamento di scena illustra la corrente (1934) vedute di San Francisco a partire da un punto sopra la città.
Motore a razzo progetta e prove dal Professor Eugen Sänger, nel 1934
Razzo indagini di raffreddamento influenzato rocketry Pioneer, il Professor Eugen Sänger del design per il suo motore di razzo, S.R.3. Vista dei suoi disegni e note dal 1934. Visualizzazione delle parti meccaniche da parte della S.R.3. Elementi comprendente un apparecchio di prova per il motore di razzo, con varie parti etichettate. Test meccanici in configurazione Sänger's work shop e strumentazione, etichettato in tedesco, mostrando le cose come la spinta del motore, la pressione della pompa, per l'ossigeno liquido livello, etc. Il primo test di masterizzazione su Marzo 15, 1934. Sänger sorge nella porta della sua officina a Vienna, utilizzando una lunga asta per avviare la masterizzazione. Varie viste di fiamme che emana dal prototipo di motore a razzo durante la masterizzazione di prova. Un schizzo riveduta del S.R.3 prototipo di motore a razzo. Il test di questa versione con fiamme appena visibile a causa di una combustione completa, durante le fasi di avviamento e di funzionamento.
Disegni e hardware del Professor Eugen Sänger's S.R.6 e 7 motori a razzo progettato nel 1934.
Disegno di "L-razzo," datata 5 gennaio 1933. Il Professor Eugen Sänger's S.R.6 motore di razzo da Maggio 23, 1934, in cui la camera di combustione è lo stesso disegno come il sottile ugello della L-razzo. Parti reali del S.R.6 motore. Piano di motore di razzo S.R.7 dal 21 maggio 1934, con ingresso carburante dal raffreddamento tubo avvolto a spirale all'ugello giacca. La seconda versione di S.R.7 dal giugno 5th, con il raffreddamento in un guscio esterno. Disegni delle versioni a tre e quattro del S.R.7. e scene di componenti hardware effettivi tenutasi a Sänger la mano. Egli si svita la parte e sottolinea le caratteristiche. Egli ricorda le bobine di raffreddamento attorno alla camera di combustione. Un altra versione è analogamente visualizzato dopo egli rimuove il suo guscio esterno.
Viste del Professor Eugen Sänger's S.R.8 motore a razzo e la sua sperimentazione in 1934
Disegni del Professor Eugen Sänger's S.R.8 motore di razzo da Luglio 5, 1934. Il motore proprio accanto a un mm scala. Camera di SR8 con raffreddamento esterno gola prima e dopo la saldatura. Varie viste del S.R.8. sul banco di prova con la strumentazione al posto, all'interno Sänger's workshop, a Vienna, 19 luglio 1934. Approfondimento della prova di cottura dei S.R.8 motore di razzo, mostrando coerente liscia bruciando controllato.
Volantini del 1934 U.S. Army Air Corps Alaska Volo, trascorrere del tempo in Fairbanks Alaska
I membri del 1934 U.S. Army Air corps Alaska Volo, condiscendente hotel locali e negozi a Fairbanks, Alaska. Un segno identifica il Nordale Hotel (note di ardesia di estrema elevato costo delle cose a Fairbanks, Alaska, quali: 25 centesimi per una tazza di caffè e un dollaro per un taglio di capelli molto maggiore nella parte inferiore 48 nel 1934). Alcuni dei volantini mangiare a pranzo un contatore di una taverna locale. Uno lascia la taverna e pone per la fotocamera, di fronte a un barbiere. Egli può contenere fino a Silver Dollar e passeggiate nel negozio.
Gli Stati Uniti Army Air Corps elabora foto-film di mappatura che coprono 21.000 miglia quadrate, portato indietro dal 1934 Volo Alaska
Il follow-up per gli Stati Uniti Army Air Corps 1934 Alaska volo. Gli Stati Uniti Army Air Corps dipartimento fotografico processi e assembla il 60 rotoli di film girato dalla USAAC 1934 Alaska volo durante la sua foto aerea-missione di mappatura di oltre 21 mila chilometri quadrati di territorio in Alaska. Lavoratori fotografico montare film su grandi rotoli e inserirle in sviluppo di soluzioni. Lunghe strisce di pellicola vengono visti di essiccazione rotante su tamburi a doghe.obliquo di negativi posti nella rettifica della stampante sono trasformate in fotografie verticali. Lavoratori sviluppare i negativi. Sviluppato unica ala fotografie. Composito lente cinque fotografie pronte per la mappatura.
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