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Fairbanks Alaska USA 1934 stock footage and images
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Scene di Fairbanks Alaska, prese durante la visita del Army Air Corps' 1934 Volo Alaska
Fairbanks Alaska come fotografato da cameraman con gli Stati Uniti Esercito 1934 Alaska volo. Viste del galleggiante privata aerei parcheggiati in acqua lungo le rive del fiume Tanana, in Fairbanks Alaska. Un piccolo oggetto barge caricato con 55 gallone tamburi ha "Damfino" scritto sulla sua prua. Esso è spinto da un rimorchiatore a traino. Scorcio di un ponte sul fiume. La scena si sposta per insegne commerciali nel centro cittadino di Fairbanks. Si legge: "Palazzo Bath House Aperto giorno e notte". Segni di identificare il modello Cafe, Cann Studio, e John F. Lonz arredi. Le macchine vengono parcheggiate lungo la strada. Un drug store è visto ulteriormente lungo la strada presso l'approccio ad un ponte in acciaio. Vista dettagliata del segno sul lato del carrello,lettura: "Latte naturale, Bentleys latteria". Uomo di equitazione in un vagone tirato da cavalli, denominata "Fairbanks giardino".
YB-10s di U.S. Army Air Corps 1934 Alaska Volo di ritorno Bolling Campo in Washington, DC dopo aver volato più di 7000 miglia.
Gli Stati Uniti Army Air Corps (USAAC) Alaska Volo di 1934 uscire Fairbanks Alaska sul volo di ritorno a Washington, DC. La loro YB-10 aerei sono visto in una linea sul campo d'aviazione. Gli spettatori sono in corrispondenza del bordo del campo per vedere il loro fuori. Accanto, il velivolo sono visti di rullaggio per il decollo, con il loro comandante tenente colonnello Henry Arnold, pilotando il velivolo di piombo, "la città di Fairbanks." Altri aeromobili seguire in successione. Il colonnello Arnold's aereo decolla e procede in una leggera salita. L'ardesia racconta la prima gamba è 640 miglia a Juneau in 3 ore e 55 minuti. Mappa mostra il Nord America con corso in uscita in Alaska da Washington, DC, attraversando i grandi laghi di Edmonton, Prince George, e White Horse, fino a Fairbanks. Ma una freccia in movimento mostra percorso di ritorno via Juneau. Le montagne ricoperte di neve visto da una YB-10 su questo ritorno alla gamba. Riprese aeree di diversi YB-10s in formazione. L'ardesia annuncia la prossima gamba come 940 miglia e 5 ore e 40 minuti a Seattle, nello Stato di Washington. Aeromobili e gli equipaggi del ritorno di Alaska Volo, visto su un campo di erba in Seattle. Il tenente colonnello Henry Arnold, comandante della spedizione, conduce la sua volantini attraverso il campo. Lista membri distanza rimanente a Washington DC, come 2700 miglia e 14 ore. Più scatti di YB-10s in formazione aloft. Colpo di YB-10 con terreni coltivati al di sotto. Dieci YB-10s si vede nella formazione e nella mappa animata completa il viaggio a Washington DC. Vista aerea di cui sopra di varie YB-10s al di sotto, volando sopra il fiume Potomac, in Washington, DC, con il Lincoln Memorial, e Arlington Memorial bridge visibile di seguito. La formazione di 10 aerei poco visibile al di sopra del Capitol Building. Il YB-10 denominato Juneau, in rullaggio attraverso Bolling campo, dopo l'atterraggio. (Questo segmento di pellicola è invertita, in modo che il nome e il volo Alaska logo sono specchio-invertito). L'ultimo dei 10 aeromobili tira in posizione sul flightline. Il tenente colonnello Henry (HAP) Arnold si erge di fronte al suo volantini che detengono un grande totem pole souvenir. Segretario di guerra, George H. Dern, saluta il ritorno di aviatori e pone accanto al colonnello Arnold.
Viste di Fairbanks Alaska, come visto durante la visita da parte degli Stati Uniti Army Air Corps' 1934 Volo Alaska
Viste di Fairbanks, Alaska, prese da cameraman con la USAAC 1934 Alaska volo. Vista di una antica locomotiva a vapore dell'Alaska Railroad visualizzato nella parte anteriore di Fairbanks railroad station. Scorcio di un Alaskan passeggero ferroviario auto. Vista da un punto alto sopra alcuni tetti di waterfront. Fotocamera teglie lungo il fiume, che mostra il Riverfront edifici, un ponte in acciaio e le aree del centro cittadino di Fairbanks.
Gli Stati Uniti Army Air Corps Alaska volo del 1934, raggiunge Fairbanks in Alaska, 5 giorni dopo aver lasciato a Washington DC.
Gli Stati Uniti Army Air Corps Alaska expedition volo del 1934. YB-10 aerei dell'Alaska volo sono parcheggiati in un aeroporto di Fairbanks Alaska. Hangar sono visti in background. Uno degli aerei è in fase di avvio il suo motore destro. La telecamera Panoramica campo in erba dove YB-10 sono parcheggiate (e un cane sorge al centro del campo). La Pan American Airways logo è dipinta sulla parte anteriore di un hangar e "Pacific Airways Alaska" al di sotto di esso. Un vento calza è in cima all'hangar. La scena si sposta per il tenente colonnello Henry "Hap" Arnold, in piedi con la sua aviatori di fronte una YB-10 aereo. Egli sta ricevendo una grande "simbolica chiave per la città", da Fairbanks Mayor, Ernest B. Collins. Essi agitare le mani, e il Sindaco di Collins prende il suo cappello al colonnello Arnold e il suo volantini. Arnold e Collins pone per un primo piano. Fotocamera padelle in tutta l'Alaska volo aerei parcheggiati sul campo
Volantini del 1934 U.S. Army Air Corps Alaska Volo, trascorrere del tempo in Fairbanks Alaska
I membri del 1934 U.S. Army Air corps Alaska Volo, condiscendente hotel locali e negozi a Fairbanks, Alaska. Un segno identifica il Nordale Hotel (note di ardesia di estrema elevato costo delle cose a Fairbanks, Alaska, quali: 25 centesimi per una tazza di caffè e un dollaro per un taglio di capelli molto maggiore nella parte inferiore 48 nel 1934). Alcuni dei volantini mangiare a pranzo un contatore di una taverna locale. Uno lascia la taverna e pone per la fotocamera, di fronte a un barbiere. Egli può contenere fino a Silver Dollar e passeggiate nel negozio.
Volantini del 1934 U.S. Army Air Corps Alaska volo, si divertono a Fairbanks, Alaska
Vista del nuovo edificio federale sulle Courthouse Square, a Fairbanks, Alaska, dove i membri del 1934 U.S. Army Air corps Alaska volo istituito un ufficio, durante il loro soggiorno a Fairbanks. Un volo meccanico partecipando a uno dei YB-10 aereo ha con lui due black bear cubs sulla catena guinzagli. Essi cavort sull'ala di un velivolo per la fotocamera. Successivamente, uno bear cub è visto sul naso del velivolo. Infine le due cuccioli giocare su una scala a gradini nella parte anteriore di un aeromobile.
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