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Fairbanks Alaska USA 1934 stock footage and images
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Corpo dell'aria dell'Esercito Alaska volo nave di supporto, "El Aquario," a Seward; spedizione treno va da Seward a Fairbanks.
Vista del sole di mezzanotte dalla prua dell'U.S. Army Air Corps Alaska volo nave di supporto, El Aquario, in corso in acque dell'Alaska. Le montagne sono visti come lei procede attraverso la risurrezione Bay, verso Seward, Alaska. Vedute del porto di Seward, dove diverse navi sono visti. Il El Aquario, visto presso il dock in seward. La telecamera fa una panoramica del molo, che contiene guide per la movimentazione delle merci. Un'altra nave è agganciato dietro il El Aquario. Piste in background sono coperti di alberi sempreverdi. La stazione ferroviaria e i magazzini sono visti. Vista dalla cima di un convoglio ferroviario, mostra linee ferroviarie, bridge, edifici, una nave nel porto e montagna in background. Il capitano George Goddard, fornitura officer per la spedizione, sorge con un altro ufficiale e punti di chalk scrivendo su un Alaska Railroad caboose auto lettura: "Capt. Goddard torna su". Lui e gli altri officer sono poi visto sulla piattaforma posteriore di auto che su un convoglio ferroviario. Goddard accende una sigaretta. Vista da che il caboose piattaforma come il treno tira fuori il Seward stazione ferroviaria. Vista dalla cima della caboose mostra gli ultimi sei vetture, spedizione contenente materiali di consumo, preceduto da altre vetture che compongono un treno lungo. Vedute di paesaggi innevati accanto ai brani come il treno procede. Foto di Fairbanks railroad station come il treno arriva.
Il tenente colonnello Henry (HAP) Arnold e importante piano di Royce foto-missione di mappatura per essere volato fuori di Anchorage in Alaska
YB-10 velivoli ed equipaggi di U.S. Army Air Corps 1934 Alaska Volo, preparazione di discostarsi Fairbanks per ancoraggio, dove poter volare un foto-missione di mappatura. I membri dell'equipaggio intorno a loro B-10s. Un USAAC modello Stearman 75 parcheggiato al campo. L'uomo utilizza un trattore per tirare un carrello caricato con 55 galloni di fusti di carburante per aeromobili. Oscurato tende istituito all'interno di un hangar per facilitare il caricamento della pellicola non esposta nella mappatura dell'antenna telecamere. Vista dettagliata del soldato posizionando il rotolo di pellicola in una delle telecamere e di avvolgimento in posizione di scattare foto. Il tenente colonnello Henry (HAP) Arnold e grande Ralph Royce, discutendo una grande parete mappa delle zone di essere fotografato. Il grafico del progetto di formazione di mappatura di cinque piani della fotocamera a 8 miglio di separazione orizzontale, coprendo una striscia di 60 miglia di larghezza, da altitudine di 16 migliaia di piedi. Il foto-percorso di mappatura da ancoraggio essendo evidenziate sulla grande parete mappa.
Carriera di U.S. Air Force generale Hap Arnold. 1930s.
Nuovo B-10 bombardieri taxi e decollo. Sotto il comando del tenente colonnello Henry (HAP) Arnold, un contingente di B-10s si impegna un intervallo lungo la missione da Washington, DC, fino a Fairbanks in Alaska,. Aeromobili ed equipaggi vede in presenza di un notevole manto di neve e freddo in Alaska. Al ritorno a Washington, Arnold riceve il trofeo MacKay.
Stati Uniti Army Air Corps 1934 Alaskan volo procede attraverso Prince George, British Columbia e White Horse Yukon, Canada
YB-10 velivoli, dell'U.S. Army Air Corps 1934 Alaskan volo, sono parcheggiate su un fiore di prato coperto in Prince George, British Columbia, Canada. Una mappa animata mostra volo da Prince George, a cavallo bianco, Yukon, Canada. Una formazione di YB-10s in volo e poi, parcheggiato su un campo erboso in White Horse. Il tenente colonnello Henry H. "Hap" Arnold, leader della spedizione e alcuni dei suoi volantini stand, conversando. In background, altri sono occupato alimentando il loro aeromobili. Un flier è visto un rotolamento 55 gallone tamburo di benzina. Mappa animata illustra ulteriori progressi fino a Fairbanks in Alaska,. Viste di fiumi e montagne e terreno sottostante con macchie di neve, come visto da uno degli aerei in volo.
Will Rogers e Wiley post di decollo in loro idrovolanti da Fairbanks, Alaska. Il piano più tardi, precipitò uccidendo entrambi.
Will Rogers e Wiley post posa per le foto scattate appena prima di salire a bordo della Post auto-modificati piano flottante che si è schiantato in rotta per punto Barrow, Alaska, uccidendo entrambi Rogers e Post. Il idrovolanti decolla dall'acqua. La mappa mostra il percorso: Juneau a Dawson, Fairbanks Alaska; ad Anchorage in Alaska, e poi torna a Fairbanks. Le parole "punto Barrow" animare sulla mappa - linea in esecuzione al punto Barrow, dove il piano si è schiantato dopo un guasto del motore durante il decollo da una laguna appena al di fuori del punto Barrow. Vedute aeree delle zone artiche.
Informazioni su aerei non identificati è trasmesso negli Stati Uniti.
Un pubblico programma televisivo da parte del governo degli STATI UNITI Esercito intitolata "Big Picture". Le truppe degli Stati Uniti sono visti hunkered giù e guardare attraverso i binocoli in una posizione difensiva in Corea, durante la Guerra di Corea. Soldati americani equitazione sopra un carro Sherman su una strada di città in Germania durante la seconda guerra mondiale. Le truppe di sci in movimento attraverso la collina innevate in Alaska. Stati Uniti Esercito di assalto anfibio training su una spiaggia di Puerto Rico. Esercito Sergente Stuart Regina, narratore, parla di America per la difesa contro la minaccia di un attacco atomico in questi tempi di pace tiepida. Vista della regione montagnosa in Alaska. Un cluster di Cup' it eschimese abitazioni è visto su Nunivak Island, nel mare di Bering. Molti degli abitanti locali sono la pesca attraverso fori praticati nel ghiaccio. Sentieri di vapore sono visti da aerei sovietici battenti in alta quota. Un segno su un telone visualizzando il logo del Army Signal Corps, legge"Alaska sistema di comunicazione a lunga distanza Telephone-Telegraph commerciale". Un veicolo cingolato porta un soldato per un impianto di inviare un segnale di lettura, "Alaska Communications System stazione ricevente". Più alte antenne telaio al di sopra del sito. Il soldato, vestito in marcia artico, passi dal veicolo cingolato e passeggiate passato parecchi racchette da neve eretti nella neve, per entrare in un bianco edificio di legno. All'interno, un uomo in abiti civili lavora ad una batteria di apparecchiature di telecomunicazioni. Egli trasmette un messaggio circa il velivolo di avvistamento, alla Alaska Communication System facility a Fairbanks Alaska (brevemente illustrato) per mezzo di un tasto del telegrafo. Da lì è trasmessa ad un segnale Corps facility, illustrato, a Washington, DC. Un soldato è visto all'interno di tale struttura, in una camera riempita con i computer e le apparecchiature di telecomunicazione. Un sergente maniglie del nastro di carta che i messaggi inviati e ricevuti da teletype. Un altro soldato collegamenti elettrici in un quadro di comunicazioni. Accanto, la telecamera fa una panoramica sull'ingresso dell'Ufficio del Segretario della Difesa, al Pentagono. Più viste di soldati che frequentano le banche di macchine di telescrivente. Mappa animata Visualizza percorsi di ordini che vengono trasmessi agli Stati Uniti La difesa aerea centri in San Francisco, Chicago, Seattle, New York e Atlanta. Vista dalla sala di controllo, di diversi Stati Uniti Air Force F-94 Fighter Interceptor un aeromobile in un aeroporto rampa. Un controller attiva un avvisatore acustico clacson e piloti in stato di allerta nel Fighter Interceptor Squadron pronto camera, jump up e codifica per i loro aeromobili. Una coppia di F-94s in decollo. Uno è il numero 51-5385. Successivamente, U.S. Navy F-9 da combattimento aereo è visto decollare da un aeroporto. Si visualizza il codice di coda AE. Essa è seguita da un'altra F-9 velivolo.
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