Vista del sole di mezzanotte dalla prua dell'U.S. Army Air Corps Alaska volo nave di supporto, El Aquario, in corso in acque dell'Alaska. Le montagne sono visti come lei procede attraverso la risurrezione Bay, verso Seward, Alaska. Vedute del porto di Seward, dove diverse navi sono visti. Il El Aquario, visto presso il dock in seward. La telecamera fa una panoramica del molo, che contiene guide per la movimentazione delle merci. Un'altra nave è agganciato dietro il El Aquario. Piste in background sono coperti di alberi sempreverdi. La stazione ferroviaria e i magazzini sono visti. Vista dalla cima di un convoglio ferroviario, mostra linee ferroviarie, bridge, edifici, una nave nel porto e montagna in background. Il capitano George Goddard, fornitura officer per la spedizione, sorge con un altro ufficiale e punti di chalk scrivendo su un Alaska Railroad caboose auto lettura: "Capt. Goddard torna su". Lui e gli altri officer sono poi visto sulla piattaforma posteriore di auto che su un convoglio ferroviario. Goddard accende una sigaretta. Vista da che il caboose piattaforma come il treno tira fuori il Seward stazione ferroviaria. Vista dalla cima della caboose mostra gli ultimi sei vetture, spedizione contenente materiali di consumo, preceduto da altre vetture che compongono un treno lungo. Vedute di paesaggi innevati accanto ai brani come il treno procede. Foto di Fairbanks railroad station come il treno arriva.
Gli Stati Uniti Army Air Corps (USAAC) Alaska volo del 1934. Il YB-10 velivoli del progetto dopo aver completato la loro foto-mappatura di 21 mila chilometri quadrati di Alaska. Aeromobili hanno ciascuno stato nominato per le principali città in Alaska e sono alimentati e pronti per volare a casa. Vista della YB-10 volato dal comandante della spedizione, il tenente colonnello Henry Arnold, visualizzazione nome dipinto "città di Fairbanks" e bandiera contenenti stelle di Big Dipper e Polaris (North Star). Il simbolo della spedizione è anche dipinta su le fusoliere di tutti gli aeroplani, costituito da un totem pole sormontato da un aquila con due frecce sovrapposte su una mappa dell'Alaska. Nomi: Ancoraggio, Fort Yukon, Tanana e Kodiak, sono visto dipinta su aerei. Avieri del USAAC Alaska volo posano per una foto di fronte una YB-10 velivoli. Il tenente colonnello Henry Arnold, Comandante della spedizione, è al centro della prima fila di uomini. Alla sua destra è un tubo-fumatori officer in una campagna hat, tenendo in mano un cucciolo di cane Husky. Arnold animali domestici il cucciolo
(Subito dopo il passaggio della Gold Reserve Act negli Stati Uniti, stabilendo un prezzo molto più alto per l'oro): Alaskan scene fotografate da cameraman con il volo Alaska 1934 dell'esercito degli Stati Uniti. Placer minerario per l'oro, vicino a Fairbanks, Alaska. Flusso pesante di acqua diretta al bordo se un ruscello, per lavare via lo sporco sciolto ed esporre strati più stabili di ghiaia, dove l'oro può essere trovato. Viste delle tubature tagliate dal tubo flessibile ad alta pressione. Un gigantesco sogno che opera 24 ore al giorno, scavando il letto del fiume fino a una profondità di 30 piedi, setacciando il materiale più pesante (oro) e scaricando le scarpate dietro, mentre si muove lungo. Primo piano del sogno. Benne in acciaio collegate ad un trasportatore, in fase di sollevamento. Un cucciolo di orso nero animale domestico che gioca in una vasca d'acqua e più tardi, in un albero. Due cuccioli di orso che giocano in un albero.
YB-10 aerei dell'U.S.Air Corps 1934 Alaska voce volo per Anchorage in Alaska,. Vista di uno degli aerei come si decolla da Fairbanks. Visualizza la finestra di un B-10, come un altro si muove in formazione fuori dalla sua ala sinistra. Viste da diverse angolazioni in aereo. Viste di ancoraggio, sotto. aerei in formazione passando sopra il campo di aviazione di ancoraggio. La telecamera impostazione aeroplano fino sulla gamba sottovento al campo. Scorcio su finestrino lato destro sopra l'ala come il velivolo è in avvicinamento finale nei pressi del campo. YB-10s parcheggiata sul campo di aviazione di ancoraggio, con un gran numero di spettatori e ben wishers a salutare i volantini. Un altro B-10 sbarco, come il tenente colonnello Henry (HAP) Arnold e grande Ralph Royce watch, insieme con altri volantini. Il neo arrivato B-10s in rullaggio al parco. Vista panoramica del campo di aviazione, con B-10s parcheggiata in una linea e gli spettatori in piedi sparsi nel campo. Montagne sullo sfondo
I turisti vedendo Alaska dal treno dell Alaska Railroad. Vista dall'interno di un giro turistico in auto della ferrovia. Passeggeri stand circa e guardare il paesaggio come il treno si muove lungo parti dell'Alaska. Vista dal treno binario di traslazione linea lungo un fiume nelle vicinanze del Monte Mckinley. Neve sulla terra. Vista della parte posteriore che mostra un terreno accidentato oltre che la linea ferroviaria passa lungo il bordo di un fiume. Primo piano di un edificio con la lettura del segno "ancoraggio" e notando 353 miglia fino a Fairbanks e 114 miglia a Seward. Vista dall'interno del treno che passa attraverso un capannone di neve (aka galleria valanga) dove la luce crea effetti interessanti. Visualizzare in uscita dal capannone di neve. Ripidi fianchi della montagna con la neve in quella zona. Vista guardando indietro a un traliccio curvo e traccia già superato. Cambio di scena al waterfront a Seward, dove il treno è arrivato. Imbarcazioni commerciali e le navi nell'acqua. Vista di un marinaio salendo una scaletta di corda in armamento di una nave. Una montagna che si affaccia sulla città
Alaskan scene registrate dal fotografo con il 1934 USAAC Alaska volo. Tipiche case in Alaska con piante intorno a loro. Fiori e giardini di vegetale. Vista dal veicolo in movimento lungo la strada sterrata con piccoli alberi sempreverdi sui lati. Un uomo in piedi da U.S. Casella postale, ove sign identifica ufficio di Billy della radice il sole di mezzanotte azienda di trasporti e recita: "Per informazioni solo passo interno e chiedere MAX".
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