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Francia 1931 stock footage and images
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Robert Kronfeld austriaca del pilota di parapendio attraversa il canale inglese nel viaggio di andata e ritorno di glide.
Robert Kronfeld austriaca del pilota di parapendio attraversa il canale inglese nel viaggio di andata e ritorno di glide. Egli si congratula con il popolo a San Inglevert airfield vicino a Calais, Francia, dopo aver vinto il parapendio annuale si incontrano. Ha gestito un motore meno aerei dalla Francia in Inghilterra e torna di nuovo lo stesso giorno. Un aereo francese si blocca durante lo sbarco durante il concorso. Il 20 giugno 1931.
La prima ricostruzione della locomotiva di André Chapelon per la ferrovia Paris à Orléans (PO) in Francia sulla ferrovia Paris à Orléans (PO).
La locomotiva del Nord Pacifico n. 3566, ricostruita da André Xavier Chapelon, parte da una stazione ferroviaria di Parigi lungo il percorso Poiters-Angouleme. L'ingegnere di Train, indossando occhiali, guarda attraverso la finestra mentre opera in treno. Vista dello scarico quando viene azionato il fischio di vapore. Punto di vista girato verso la parte posteriore del treno mentre è in corso. POV verso la parte anteriore del treno come visto da ingegnere treno. Il tachimetro indica che il treno è in funzione a 125 km/h, un po' più alto del limite di velocità del governo francese di 75 km/h (120 miglia/h). Il treno passa vicino. Scarico locomotiva e fischio. Questa locomotiva presentava la prima grande invenzione di Chapelon, il gas di scarico Kylchap, creato con l'ingegnere finlandese Kyösti Kylälä, e produceva meno contropressione rispetto ai progetti precedenti. Questo prototipo modificato Pacific #3566 era originariamente di 2000 potenza indicata (IHP) ma migliorato a 3000 IHP con consumo di acqua e carburante ridotto del 25% come risultato del processo di ricostruzione. Il filmato è del 1931, ma le prime prove di questa locomotiva hanno avuto luogo nel novembre 1929.
Il colonnello Lindbergh aggiudicato la Legione d'onore.
Il Colonnello Charles Augustus Lindbergh aggiudicato la Legione di Onore più alta decorazione della Francia da ambasciatore francese Claudel. Egli viene fatta comandante in riconoscimento del suo memorabile trasvolata atlantica. 1931.
Motore di razzo disegni di internazionali di scienziati e inventori, rispecchiando il lavoro preliminare da tedesco i ricercatori a razzo
Progetti di vari scienziati e inventori internazionali che hanno contribuito a risolvere i problemi dello sviluppo di motori a razzo, sulla base del lavoro preparatorio tedesco. Il design delle camere di combustione deve molto ai pionieri tedeschi del settore. Sono illustrati i disegni dello scienziato russo Konstantin Tsiolkovsky (Ziolkowsky) nel 1914; l'inventore francese Henri Melot, nel 1920; il tedesco Friedrich Zander, nel 1931; Bull, 1932; l'American Rocket Society, con diversi disegni dal 1932; e la Cleveland Rocket Society. Viste dell'attività di ricerca sulla combustione dei razzi di Ernst Loebell della Cleveland Rocket Society nel 1933. È visto all'aperto nella neve con il suo apparecchio. Vista del banco di prova di Loebell, e un'immagine di un vero e proprio tiro di prova, all'aperto. Ernst Loebell con motore modello e razzo dai suoi progetti di navicella spaziale del 1934 e all'esposizione Internazionale dedicata all'Arte e alla tecnologia nella vita moderna tenutasi a Parigi nel 1937. Viste in sezione dell'astronave. Il motore a razzo avvolto in bobine di raffreddamento. Progetto di motori a razzo di John Shesta della American Rocket Society, dal 1934. Design di René Armengaud di Francia, nel 1934 e Deich nel 1935.
Azioni giapponesi che portano alla seconda guerra Sino-Japanese e attacco contro gli Stati Uniti a Pearl Harbor nella seconda guerra mondiale
Ufficiali dell'esercito giapponese che esaminano le attrezzature militari straniere. Un lavoratore giapponese che impiega trapano elettrico sviluppato in un paese occidentale. Il mercantile giapponese, Tatsuno Maru, che carica rottami di ferro in un porto negli Stati Uniti. Altri aerei giapponesi che caricano carbone e petrolio per la spedizione di ritorno in Giappone. Vista della Washington Naval Conference in Memorial Continental Hall, Washington, DC, tenutasi nel 1921-22 e di nuovo nel 1927 e 1930, per affrontare diverse questioni persistenti. Scorcio di persone giapponesi che detengono bandiere mentre si riuniscono vicino al Palazzo Imperiale di Tokyo. Scorcio delle truppe dell'esercito giapponese in parata. Navi da guerra giapponesi in mare. Una flotta di bombardieri giapponesi Mitsubishi G3M e di aerei da inseguimento Nakajima Ki-27, parcheggiati su un campo aereo. Una formazione libera di Ki-27s in sospensione aerea. La mappa animata illustra la fortificazione giapponese delle isole Mariana, Caroline e Marshall nel Pacifico. Mappa animata che illustra la maggiore dimensione della Cina e la popolazione di fronte al Giappone. Mappa animata che illustra l'occupazione giapponese della Manciuria nel 1931. Il giornale del New York Times con il titolo "jAPS Seize Manciuria" si incappola sui fuochi che bruciano in Manciuria. Altri titoli di giornale che riportano l'invasione dell'Etiopia da parte di Mussolini; la guerra civile spagnola; la resa della Cecoslovacchia; l'invasione della Polonia; le aggressioni contro la Francia, il Belgio; E i Paesi Bassi dalla Germania nazista; il London Blitz; e i nazisti avanzano contro la Russia sul fronte orientale. Fnally, un Boston Hearald edizione extra riporta: "Pearl Harbor bombardata." Una fotografia del Barone giapponese Tanaka Giichi (a sinistra) con altri due dignitari, circa nel 1929. Fanteria giapponese che scorre in Manciuria e poi festeggia mentre camminano verso la città locale. Una strada trafficata in una città cinese. Soldati giapponesi in Manciuria che scortano i prigionieri locali lungo una strada. Mappa animata che illustra navi da guerra giapponesi che circondano il porto di Shanghai, Cina. Vista da una nave giapponese che bombarda Shanghai. Fumo che sorge dalla conchiglia che colpisce il lungomare di Shanghai. Vista da terra di edifici gravemente danneggiati su una strada, e una conchiglia che esplode sullo sfondo, mentre i difensori cinesi si muovono per respingere con successo le forze giapponesi. La nuova mappa illustra la successiva mossa giapponese, annettendo Jehol, da Manchukuo occupato, e dalla Corea. Truppe giapponesi che entrano in una città di Jehol. Titolo del quotidiano Sun: "League Censures Japan". Il diplomatico cinese protesta alla Lega delle Nazioni. Truppe giapponesi che escono treni ferroviari a Jehol. Aisin Gioro Puyi, aka Henry pu Yi, l'Imperatore di Kangde (Imperatore di Kang-te) dello stato del burattino giapponese di Manchukuo, è visto salutare le truppe giapponesi in parata. Primo piano di Puyi indossando occhiali ombreggiati, guardando direttamente nella fotocamera. chiang Kai-shek, con altri ufficiali cinesi. Rievocazione delle forze barbariche che cavalcano contro la Cina e che sono ostacolate dalla Grande Muraglia. Molti cinesi camminano in una lunga fila lungo la Grande Muraglia. Mappa che traccia la Grande Muraglia in tutta la Cina. Vista aerea della Grande Muraglia dall'aereo di sorvolo. Le truppe giapponesi marciano attraverso una porta della città, la fanteria che sale su una scogliera a strapiombo e i soldati giapponesi che marciano accanto ai civili in una città. La mappa illustra i progressi dell'unificazione cinese entro il 1937. Ufficiali giapponesi che conferiscono durante l'occupazione. Le truppe giapponesi lasciano una caserma, guidando in camion aperti. Una linea di camion di truppa che si muovono lungo la strada sterrata di una città. Le truppe salgono dai loro camion in città.
Flashback mostrano USS Wakefield essendo battezzata come SS Manhattan e di famosi viaggiatori a bordo nei primi anni trenta
Passeggeri famosi a bordo della linea costiera dell'oceano SS Manhattan (in seguito USS Wakefield durante la seconda guerra mondiale) negli Stati Uniti. I flashback mostrano che la USS Manhattan è stata battezzata dalla sig.ra Theodore Roosevelt il 5th dicembre 1931. È visto essere lanciato dalla New York Shipbuilding Corporation a Camden New Jersey. Vista del viaggio inaugurale del 10th agosto 1932, con passeggeri a bordo della nave. Lascia un porto per il suo primo viaggio in Irlanda, Inghilterra, Germania e Francia. Le coppie ballano a bordo del ponte della SS Manhattan. Passeggeri tra cui Babe Ruth, Jimmy Walker, Glenn Cunningham e l'aviatore Douglas Corrigan ("Wrong Way Corrigan") visti a bordo della nave.
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