La stazione della British Royal Air Force (RAF) assisterà Vickers Wellington No. 149 Squadron RAF durante la fase di taxiing e decolorerà dall'aeroporto RAF Mildenhall durante la seconda guerra mondiale. Un membro dell'equipaggio di controllo a terra saluta ad un ufficiale, il controllore dell'aria, che entra nella sala di controllo di una sala di apparecchiature radar portatili di avvicinamento controllato a terra (GCA). Il controller dell'aria si trova su uno sgabello di legno per guardare attraverso una finestra a bolle nel soffitto della sala di controllo. Il controller dell'aria verifica la sua radio, dicendo: "Controllo a terra, stai ricevendo?" Vista dell'indicatore di direzione dell'aria sul campo dell'aria. Motori in esecuzione sul bombardiere Vickers Wellington al tramonto insieme a "OC" sulla fusoliera. "Si può prendere un taxi e decollo!" la centralina dell'aria dice dopo che un pilota chiede lo spazio libero sulla radio. Un bombardiere Vickers Wellington tassare. Vista serale della finestra a bolle illuminata del rimorchio di controllo dell'aria mentre il controller dell'aria all'interno guarda il bombardiere Vickers Wellington decollo. Il bombardiere Vickers Wellington sorvola il campo aereo RAF Mildenhall. "C per Charlie airborne Signore! Diciannove ore trentacinque minuti!" Un ufficiale RAF dice quando entra nel rimorchio di controllo dell'aria. Il controller dell'aria in piedi nella dome della sala di controllo trasmette informazioni, dicendo: "C Charlie decolli 19:35". All'interno del quartier generale del controllo dell'aria di RAF Mildenhall come ufficiale RAF fuma una pipa, mentre un altro ufficiale RAF scrive le informazioni di volo sulla lavagna. Più Vickers Wellington bombardieri taxi e decollo dal campo aereo uno per uno. Vickers Wellington OJ-F 'F for Freddie' che si fa prendere la polvere come orologi a terra. Vickers Wellington OJ-F 'F for Freddie' decollato mentre gli ultimi bombardieri Vickers Wellington al n. 149 Squadron partono per la Germania di notte. Vista del pilota di Vickers Wellington come lui radio per l'equipaggio, "OK chaps, qui andiamo!" L'ufficiale RAF scrive l'orario di partenza dell'ultimo aeromobile come "19:51".
La vita di U.S. General Douglas MacArthur dal 1945 al 1951. General Douglas con altri ufficiali in Corea. Lotta con i cinesi sul fronte coreano. MacArthur in una jeep studi una mappa. Una per il giro della Papamobile a San Francisco. Una grande folla benvenuti MacArthur. MacArthur in un aperto onde auto presso il popolo. Onorevole MacArthur in una vettura aperta con altre donne. MacArthur fa un discorso esprimendo la sua gratitudine verso sua moglie. Il MacArthur famiglia in una vettura aperta. Gen. MacArthur offre un discorso alla sessione congiunta del Congresso a Washington DC come egli compie i suoi 52 anni di servizio compresi famosa linea, "vecchio soldato non muoiono mai, hanno appena Fade Away". Il pubblico applaude. Il sergente Stuart Quinn di U.S. Esercito parla del Generale MacArthur.
Progetto Cirrus, nei Paesi Bassi, 1951. Film è dedicata alle vedute di Norwegian Air equipaggi e loro Vampire De Havilland velivoli a getto, posa dove sono accampati presso un aeroporto nei Paesi Bassi. Pentole della fotocamera su aeromobili parcheggiati mostra una vista dettagliata di marcature del squadrone norvegese 336 sulla fusoliera degli aeromobili. Un pilota pone, guardando verso il cielo, in cabina di pilotaggio aperta del suo piano. Indossa un casco con occhiali di sicurezza sollevate in cima ad essa e la sua maschera di ossigeno penzolante al di sotto di esso. Primo piano della Norwegian airman con "Norvegia" visualizzato sulla sua spalla sinistra patch. Indossa gli occhiali e guarda verso il cielo. Nuvole bianche riempiono il cielo in background in tutto il film. Due volantini norvegese in volo adatto pongono guardando lontano dalla telecamera (in profili). Un vampiro inizia a getto un decollo rullo come il film finisce.
Esercizio Giove, Wiesbaden Germania Ovest, Settembre, 1951. (Questa era una tre-giorni, francese-diretta gioco di guerra che coinvolgono le forze alleate in Europa. Tra quelli a portata di mano per osservare l'esercizio era la forma commander, gen. Dwight D. Eisenhower.) Nella scena di apertura, un pilota italiano in tuta di volo, si appoggia nel cockpit di un De Havilland DH-100 Vampire jet visualizzazione numero 72 su di esso del naso, a Wiesbaden Air Force Base. Una massa crewman si connette un'unità di alimentazione ausiliaria per l'aeromobile, come il pilota di regola il suo casco. Primo piano del pilota italiano di raggiungere nell'abitacolo. Un U.S. C-47 piano di trasporto taxi in background. Altri due piloti italiani, in flight gear, appaiono nelle vicinanze plus U.S. Air Force linea di volo rimorchiatore. Gli altri piloti passeggiata attorno al getto del vampiro. Accanto, il rimorchiatore è visto in allontanamento come gli altri piloti italiani si riuniscono intorno al vampiro getti sulla linea di volo. Il rimorchiatore, portando vari ufficiali italiani, esegue il backup di jet numero 72, e si aggancia e le matasse di distanza dall'unità di alimentazione ausiliaria.
Un elicottero VH-3A dell'esercito degli Stati Uniti atterra sul prato dell'Hotel General von Steuben, a Wiesbaden, Germania. Una folla di spettatori si trova di fronte al prato dell'hotel, vincolata dai poliziotti tedeschi. I poliziotti militari dell'aeronautica militare degli Stati Uniti stanno di guardia sul lato più vicino della guida. Presto l'elicottero presidenziale VH-3, Marine One, atterra sul prato. Mostra il sigillo presidenziale e quello del distretto militare di Washington, DC. Successivamente, il presidente John F. Kennedy passerà davanti all'elicottero dell'esercito e entrerà nell'hotel generale von Steuben dell'esercito statunitense. È accompagnato dal Cancelliere tedesco, Ludwig Erhard, Segretario di Stato americano, Dean Rusk e U.S. Army Aide, generale di brigata Chester V. Clifton, insieme a una falange di agenti dei servizi segreti. Altri funzionari guardano fuori dalla finestra di una sala da pranzo dell'hotel quando arriva la festa presidenziale. (Nota: Negli anni '1950, gli Stati Uniti costruirono tre grandi hotel militari a Wiesbaden. Nel 1951, un hotel a forma di stella [The American Arms] fu costruito su Frankfurter Strasse. Nel 1955 è stato aperto l'Amelia Earhart Hotel a 9 piani. Era una struttura utilitaristica, con fila dopo fila di finestre. Il presidente Nixon una volta ci è rimasto. Ha chiuso nel 1995. Il General von Steuben Hotel, raffigurato in questo film, era il più recente, costruito nel 1956, su Auguste Viktoria Strasse, vicino alla stazione ferroviaria. E' ora un hotel commerciale, "il Dorint Hotel Pallas Wiesbaden").
Gli Stati Uniti Marine Corps War Memorial statua originale durante la sua cerimonia di inaugurazione al Marine Corps base in Quantico, in Virginia, il 10 novembre 1951 (questo è dopo la statua era stata spostata dalla sua costituzione originale ubicazione Avenue a Washington DC nel 1947 e successivamente rinnovato sotto scultore de Weldon la supervisione mentre era in Quantico.). Un segno sul memoriale si legge "raro valor era un comune virtù, 1945". Prossime scene mostra scultore Felix de Weldon come egli lavora per costruire il più grande Marine Corps War Memorial in Arlington, Virginia, che è stato dedicato nel Novembre 1954. Felix de Weldon la misurazione di un modello di bandiera sollevamento su Iwo Jima fatte da lui. De Weldon e altri sul suo lavoro di squadra di scolpire il grande memoriale di guerra in gesso prima di essa è fusa in bronzo. Viste le facce scolpite dei sei Marines che ha sollevato la bandiera su Iwo Jima: Facce di John Bradley, Rene Gagnon, Ira Hayes, Franklin Sousley, Harlon Block e Michael Strank. Breve scorcio della bandiera originale scena di sollevamento sul Monte Suribachi nel febbraio 1945. Scena successiva, circa 1954 o 1955, mostra il completamento della Marine Corps War Memorial in bronzo, in Arlington Virginia, con il Monumento a Washington e il Lincoln Memorial Monumenti di Washington DC in background. Close-up viste delle facce di un giovane ragazzo, una donna anziana e un uomo di mezza età che rimuove il suo cappello. Bandiera americana che fluttua nel vento in cima al memoriale di guerra.
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