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In Alsazia Wissembourg Francia 1909 stock footage and images
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Il francese celebrare la vittoria su tedeschi a Colmar, Alsazia, durante la seconda guerra mondiale
Generale francese Charles De Gaulle arriva in auto ed è accolto da ragazze locali al di fuori della cattedrale di Strasburgo, Alsazia, durante la seconda guerra mondiale. Egli entra nella cattedrale di partecipare a servizi di grazie per il militare francese vittoria sulle forze tedesche in Colmar pocket, in Alsazia. Tra gli altri presenti nella cattedrale sono generali francesi Jean de Lattre de Tassigny; Philippe Leclerc ; e Alphonse Juin. Fuori, sulla piazza della città, il generale De Gaulle recensioni in francese armor e truppe e decora soldati francesi che hanno partecipato in Colmar e Strasburgo battaglie, come entusiasti cittadini locali allegria. Più tardi, in Severne, Alsazia, il generale De Gaulle onori Due generali americani con militare francese decorazioni. Stati Uniti 7 Il comandante dell esercito, maggiore generale Alexander Patch (sabbia) riceve la Legione di Onore e di U.S. Sesto gruppo esercito comandante tenente generale Jacob Devers riceve il Gran Premio Ufficiale. U.S.banda militare gioca e truppe USA marzo di revisione in passato De Gaulle, Patch e Devers.
1° francese esercito entrando in città in Alsazia durante la seconda guerra mondiale
1° francese esercito, C.C.1, sotto il Colonnello Gruss, spostandosi verso ovest lungo autostrada D16 attraverso il villaggio di Schwoben. Fanteria e Armor entra Schwoben, passato un segno a leggere "Tagsdorf" ( un villaggio verso ovest) in Alsazia, durante la seconda guerra mondiale. Un soldato francese mette in pausa il corpo di un caduto soldato tedesco. Enti locali francesi di rientrare nella città di Sierentz,, portando alcuni effetti personali su vagone tirato da cavalli. La chiesa di San Martino in background. Numero elevato di Francese uomini civili marzo lasco in città, guidata da uno che porta la bandiera francese.Essi onde e sorriso come passano la fotocamera. Essi marzo passato un M10 serbatoio cacciatorpediniere e parecchie truppe francesi. Vista dalla jeep passando cartello stradale a leggere "Mulhausen,3.62". (Questo era situato sull'autostrada D56 tra Zimmersheim e Eschentzwiller). Vista da parcheggiato jeep come jeep e veicoli blindati entrare in città. La popolazione locale riempire i marciapiedi a guardare come le truppe francesi e le cisterne immettere la città. Tricolore francese bandiere volare da finestre di edifici.
Montaggio dei fratelli Wright e i loro aerei in Francia e a Ft. Myer, Arlington, Virginia.
A differenza dei primi aerei pionieristici, i passeggeri sono visti seduti all'interno della cabina di un aereo "moderno" (Douglas DC-4E). Vista della DC-4E in volo. Una vista di Orville Wright. Wilbur Wright gesturing mentre parla con i funzionari in Francia circa un corso aereo da volare. Wilbur Wright posizionare le ruote sotto un volantino Wright prima che venga spostato attraverso un campo fangoso in Francia. Una squadra di uomini tira una corda sollevando un peso catapulta in una torre. Il peso scende, catapultando l'aereo Wright Flyer nell'aria. I soldati rimuovono un aereo Wright Flyer da un edificio di stoccaggio sui terreni della parata a ft. Myer, Virginia. L'aereo è visto in volo con Orville Wright da solo, ai controlli, il 30 luglio 1909, i soldati sono visti spostare un Wright Flyer dal suo capannone per la sua prova finale di accettazione. Il presidente William Howard Taft, il maggiore dell'esercito degli Stati Uniti George Owen Squier, il maggiore dell'esercito degli Stati Uniti Charles E. Saltzman e Wilbur Wright sono tra quelli in piedi con il presidente, mentre il Wright Flyer è spostato verso il terreno di parata. Viste della monorotaia e del peso e della catapulta utilizzati per il lancio di un aereo. Gli uomini girano le due eliche su un volantino Wright, mentre Wilbur Wright si trova sul retro del motore dell'aeromobile e effettua una regolazione. . Il 9 settembre 1908. Frank P. Lanham, visto in uniforme, seduto su un volantino Wright, è Unito da Orville Wright. Wilbur. Decolgono e stabilendo un nuovo record di resistenza in volo, e il Lt. Lanham diventa il primo ufficiale militare a volare in aereo. Il 30th luglio, come parte del test finale di accettazione, Orville Wright prende l'Army Lt. Benjamin D. Foulois su un volo di fondo per Alessandria, Virginia, e di nuovo. Sono visti a bordo del Wright Flyer, e poi in alto in aria sulla loro strada per Alessandria.
Stati Uniti AEF soldati impostare machine gun difese a nord di Villers-Tournelle, durante la prima guerra mondiale
Due soldati degli Stati Uniti in una foxhole, impostare un francese Hotchkiss modello 1914 heavy machine gun, a nord di Villers-Tournelle, durante la prima guerra mondiale. Molti soldati americani strisciare su tutto il campo e impostare un altro Hotchkiss mitragliatrice su un treppiede. Uno dei soldati di supporto corre in avanti per dare i Gunners due barattoli di munizioni. La scena si sposta in un altro team di impostazione di un modello di Hotchkiss 1909 light machine gun, su un treppiede. Soldati con le munizioni sono visti in background. Molti americani mitraglieri passo attraverso il proprio filo spinato difese per impostare un altro modello di Hotchkiss 1909 luce mitragliatrice. Una mitragliatrice equipaggio sparare un Hotchkiss modello 1914, puntato verso il cielo. Uno alimenta le strisce di 8mm lebel munizioni nella pistola. (prima guerra mondiale. prima guerra mondiale. prima guerra mondiale)
Aviatore francese Louis Blériot ai comandi del suo aereo monoplan in Francia.
La storia dell'aviazione. Aviatore francese Louis Blériot vola un aeromobile oltre la Manica il 25 luglio 1909. Blériot XI monoplan presso un aeroporto in Francia. Bleriot ai comandi dell'aereo. Un uomo si erge nelle vicinanze. Louis Blériot decolla in Blériot XI.
I fratelli Wright e i primi modelli di aerei sviluppato e volato da loro negli Stati Uniti.
Illustra il contributo dei fratelli Wright nello sviluppo di aeroplani. I vecchi biplani francesi volano in parallelo. I fratelli Orville e Wilbur Wright discutono con l'altro uomo. Aliante trascinato di collina vola costantemente. Wilbur fissa la ruota sotto l'ala. Il primo aereo più pesante decoltra il 17 dicembre 1903 a Kitty Hawk North Carolina. Notizie sull'evento. Wilbur Wright si prepara a volare sotto la sovvenzione del governo francese, a la Mans in Francia. Orville vola con un passeggero a Fort Myers, Virginia per una dimostrazione di accettazione dell'esercito nel luglio 1909. Gli uomini a terra guardano il volo sostenuto dell'aereo. Il biplano vola vicino a terra in un campo aperto. Funzionari militari vicino al gancio dell'aereo. I fratelli Wright ispezionano le rotaie catapultate. L'aereo trainato e messo in catapulta. Due uomini ruotano l'elica per iniziare l'aereo. Gli uomini tirano il peso per catapultare l'aereo. Il volantino Wright sale e decollo dell'aereo.
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