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Italia 1909 stock footage and images
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Ex U.S. Esercito Luogotenenti Lahm e Foulois ricordano i loro voli con Orville Wright nel 1909
Un film sulla storia dell aeronautica negli Stati Uniti. Ritirato Air Force generale di brigata, Frank Lahm parla del suo primo volo, come un esercito tenente, con Orville Wright su il Wright Flyer aereo, nel luglio 1909,.quindi, pensionato principali Foulois GeneralBenjamin ricorda come, come un esercito tenente, ha volato il finale di cross-country e prova il test di velocità di volo da Fort Myer ad Alessandria , Virginia e torna nuovamente, con Orville Wright il 30 luglio 1909. Pellicola poi mostra che il caso, il 30 luglio 1909. Lt. Benjamin D. Foulois è visto salire a bordo il Wright Flyer aereo per accompagnare Orville Wright sul finale di cross-country e test di velocità richieste dalla U.S. Esercito prima di acquistare qualsiasi aeromobile. Vista il Wright Flyer prendendo il largo con Wright e Foulois. Spettatori guarda in background. Vista da un altro punto di vista degli aeromobili in fase di decollo da Fort Myer, Virginia. Vista il Wright Flyer essendo spostata di alcuni soldati dopo lo sbarco indietro sulla Fort Myer perforazione del terreno. (Nei suoi commenti circa questo, Foulois prende atto del fatto che il volo impostare tre record del mondo: Volare a dieci miglia cross-country; raggiungere quota 600 piedi e velocità di 42,5 miglia all'ora).
Aviazione Americana pioneer Glenn Curtiss si prepara a volare il suo aereo di Reims, in Francia nel 1909.
Aviazione Americana pioneer Glenn Curtiss di Reims, in Francia nel 1909. Curtiss seduto ai comandi del suo aereo. Gli uomini di facilitare l'avviamento del motore del velivolo. L'aereo taxi su un campo.
Aviatore francese Louis Blériot seduto ai comandi e volare il suo aereo in Francia nel 1909.
Aviatore francese Louis Blériot vola il suo aereo in Francia nel 1909. Bleriot seduto ai comandi del suo aereo. Un meccanico tira elica attraverso. L'aereo decolla e vola basso.
Glenn Curtiss al Grande Semaine d'aviazione in Reims, in Francia, nel 1909
Glenn Hammond Curtiss ai comandi del suo aereo spintore, il "REIMS Rider", che ha volato per vincere la Gordon Bennett Trophy, il 28 agosto 1909, nella Grande Semaine d'aviazione, a Reims, Francia. Personale di terra diventa di elica e il motore si avvia. Glenn Curtiss taxi fuori per il decollo.
Danneggiato Il Teatro La Scala e le cattedrali di Milano, in Italia durante la seconda guerra mondiale.
Le conseguenze dei bombardamenti alleati a Milano, Italia durante la seconda guerra mondiale Gli italiani camminano intorno a edifici danneggiati e macerie a terra dopo pesanti bombardamenti. Danneggiato il Teatro alla Scala (Via Filodrammatici, 2, 20121 Milano MI, Italia) dopo i bombardamenti. Interni dell'opera che mostrano la sua cupola danneggiata. Danni subiti nel Palazzo Marino (Piazza della Scala, 2, 20121 Milano MI, Italia), vicino al Teatro alla Scala. Tra le macerie dei dintorni si erge ancora una statua del poeta italiano Alessandro Manzoni (Piazza S. fedele, 20121 Milano MI, Italia). Dietro la statua si trova la Chiesa di Santa Fidelis (Piazza S. fedele, 4, 20121 Milano MI, Italia). Cupola in vetro danneggiata del famoso centro commerciale Galleria Vittorio Emanuele II (P.za del Duomo, 20123 Milano MI, Italia). Gli uomini italiani camminano nella Galleria Vittorio Emanuele II dopo i bombardamenti. Esterni dell'Ospedale maggiore (ora noto come Policlinico di Milano Via Francesco Sforza, 35, 20122 Milano MI, Italia) dopo i bombardamenti. Corridoi di un edificio con macerie sparse dappertutto. Auto e pedoni su una strada e edifici danneggiati sullo sfondo. Il quartiere di San Babila con danni significativi. Basilica di San Babila esterna dopo bombardamenti. Esterno danneggiato del famoso Duomo (P.za del Duomo, 20122 Milano MI, Italia). Rosoni del Duomo. Corpo danneggiato di una statua nuda. La gente chiude le porte del Duomo.
Il re Edoardo VII, di Bretagna, sulla visita di Stato con il nipote il Kaiser Guglielmo II di Germania, Berlino, Febbraio 1909
Il film si apre mostrando Kaiser Wilhelm II di Germania, seduto in una carrozza all'esterno di un edificio coperto da ponteggi. Sta indossando un grande cappotto di pelliccia e un cappello di pelo. Diverse bandiere sono pali decorati dietro la carrozza. Suo zio, re Edoardo VII del Regno Unito, entra nel carro. Re Edoardo VI indossa un cappotto e un cappello. Mentre Edoardo VI si assesta nel suo sedile, un assistente copre entrambi gli uomini con un vestito da carrozza. Mentre il carrello si allontana, una guardia d'onore in formazione all'attenzione è vista sullo sfondo. La carrozza che porta il Kaiser ed il re è vista davanti ad un'altra in cui una donna sta guidando, accompagnata da un uomo in cappello e da un ufficiale militare in uniforme. Gli spettatori locali si trovano sul lato della strada e sulle colline che si affacciano sulla strada. Una terza carrozza, disegnata da un paio di cavalli bianchi, porta una donna accompagnata da un uomo in un cappello e un ufficiale militare in un elaborato cappello in pumato. Segue una quarta carrozza con un ufficiale militare e due statisti in cappelli di testa. La pellicola finisce come cavalli che tirano un altro carrello.
