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Kennecott Alaska USA 1927 stock footage and images
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Miniera di lavoratori sono trasportati su man-auto a una miniera di rame in Kennecott, Alaska.
La mia Lavoratori mangiano cibo in un pasticcio hall in una miniera di rame, Kennecott, Alaska. L'uomo-con vetture gestite su albero inclinato utilizzato per il trasporto dei minatori.
Glacier mining viene eseguita utilizzando la linea di trascinamento dei raschiatori in Kennecott, Alaska.
Glacier mining viene fatto in Kennecott, Alaska. Minerale di rame è scavata da un ghiacciaio di fusione utilizzando trascinare linea raschiatori.
Pittoresche scene della valle dell'Alaska.
Vista di un ponte ferroviario sul fiume Kennecott in Alaska. Montagne coperte di neve in background. Vista di un ghiacciaio di fusione. Alta velocità correnti di acqua derive attraverso le montagne. Un pittoresco scenario della valle dell'Alaska.
Vedute storiche del rame città mineraria di Sonora, Arizona.
Apertura cita ardesia dipendenti messicani del Ray miniera di rame e la loro impresa comune di circa 6000 persone. La telecamera fa una panoramica sopra i tetti della città di Sonoma, dove i lavoratori messicani vissuto. (Euro-Americans vissuto 1 miglio a nord nella vicina città di Ray). Il rame-ricca colline sono visti sullo sfondo. Washington Scuola elementare può essere visto durante la telecamera di pan, inizio a TC: 00:20 attraverso la fine della sequenza. (Nota: Questi sono ora città fantasma, che è stato preso in consegna quando il rame Kennecott Corporation ha ampliato la sua Ray fossa aperta operazioni in 1965. Secondo come riferito, molti ex residenti re-si stabilirono nelle città vicine di Kearny, Winkelman, Superior e Hayden).
Tempo di pace attività e contributi da parte del governo degli STATI UNITI Esercito degli Stati Uniti.
Scene dal giorno dell'esercito il 6 aprile 1934. Il segretario della guerra George Henry Dern, in broadcast per la nazione sull importanza dell'esercito, in tempo di pace. Brevi barlumi di Yellowstone River cascate inferiori e vecchie fedeli e Beehive geyser che erutta nel parco di Yellowstone, Wyoming. Vista tra gli edifici di registro nella riproduzione di esercito di Fort Dearborn, al 1933 Secolo di Progresso Exposition di Chicago, Illinois. Un pioniere carro; nativi indiani americani nel cerimoniale di regalia; antique locomotori e treni all'esposizione. Generale dell Esercito di legno Leonard essendo prestato giuramento come Governatore Generale delle Filippine. Primo piano della generale dell'esercito, John J. Pershing, America del ranking più alto ufficiale militare. La sede centrale di Walter Reed Army hospital, a Washington, DC, DENOMINATO PER GLI STATI UNITI Grande esercito Walter Reed, che ha confermato che la febbre gialla è trasmesso dalla zanzara. Agendo su questo, il governo degli Stati Uniti è stato in grado di completare il Canale di Panama. Vista del francese le attrezzature di dragaggio inattivi in acqua dopo la febbre gialla ha impedito loro di completare il canale. Primo piano della U.S. Generale dell esercito William C. Gorgas, che nel 1904, a capo del dipartimento sanitario che controllava le zanzare e debellata la febbre gialla, in modo che il canale potrebbe essere finito. Vista di un cayman in palude vicino al canale. Fotografia di George Washington Goethals, Chief Engineer accreditato con rendendo il canal accadere. Esplosivi impiegati nella costruzione del canale. Terra e rocce essendo caricato in aprire vagoni ferroviari. Un piroscafo in transito attraverso il canale di Panama. Il Monumento di Washington; U.S. La Biblioteca del Congresso; e il Lincoln Memorial, citati come esempi di risultati raggiunti dagli Stati Uniti Gli ingegneri dell'esercito. La diga di Wilson, sotto la costruzione da parte di ingegneri dell esercito, nel muscolo barene, Alabama e sistema di argini essendo costruita per controllare il fiume Mississippi. La furia del fiume Mississippi durante l'alluvione del 1927. Vittime delle inondazioni è assistito da U.S. I soldati dell esercito, in un campo in tenda, ricevono cibo e vestiario. Un esercito di volo aereo nel corso di un incendio di foresta. Il personale dell'esercito supervisionare gli uomini nella conservazione civile Corps o CCC. Mail di essere caricato a bordo di un aereo militare, come servizio di posta aerea viene aperto tra Washington DC e New York City. Presidente Woodrow Wilson parlando con esercito grande pilota Ruben H. flotta. Essendo posta caricato nel naso di un aeroplano. Stati Uniti Esercito Douglas World Cruiser aerei in volo, di ritorno dal loro viaggio intorno al mondo nel 1924. Un pilota seduto nel sedile anteriore di un Douglas O-38 aereo, tira un tessuto il cofano sopra il suo pozzetto alla pratica "volo cieco". Vista degli aerei in volo, con istruttore pilota in apertura del pozzetto posteriore. Esercito aviatori prendendo una fotocamera e un fucile a bordo del loro aereo che si preparano a lasciare su una mappatura dell'antenna di volo. Vista aerea di grattacieli di Manhattan Island, New York City. Army Signal Corps il personale che lavora su dispositivi di comunicazione. Un cavo recante navi operanti in mare a sostegno dell'U.S. Dell'esercito cavo in Alaska e telegrafo sistema. Gli uomini il caricamento di prodotti chimici nelle tramogge sul raccolto esercito spolvero aereo. Diverse viste di esercito di aeroplani crop spolvero. Scorcio di boll curculione, il bersaglio dei loro sforzi. Primo piano di Karl Connell, che hanno come principale nell'AEF, nella prima guerra mondiale, ha inventato una superior maschera a gas noti come "Connell" o "Vittoria" maschera. Un gruppo di minatori di indossare le maschere antigas immettere un fumoso ingresso miniera. L esercito ha inventato i gas lacrimogeni, il quale è mostrato essendo utilizzato per sventare una rapina in banca in fasi di dimostrazione. Il brigadiere generale Hugh Johnson, nominato dal Presidente Franklin Roosevelt, come capo della Grande Depressione era gestione nazionale di recupero, o NRA è visto circa per dare un discorso. Voce narrante cita di lui come un esempio di Stati Uniti Ufficiali militari che servono anche il paese nella vita civile. La scena si sposta per cadetti su parade presso l'Accademia Militare degli Stati Uniti, West Point, New York.
Si blocca mostrando i piloti Lindbergh, Richard B. Byrd, Noel Davis e Stanton Wooster negli Stati Uniti.
'L'epica American Trans Atlantic Flight" raffigura va in crash con la partecipazione di diversi piloti negli Stati Uniti durante le prime fasi della storia dell'aviazione. Capitano Charles A. Lindbergh. Il 21 settembre 1926, Rena Fonck sorge di fronte al suo Sikorsky aereo pronto per cercare un volo solo attraverso l'atlantico a Parigi. Egli prende il volo e si blocca in fiamme. Comandante della marina militare Richard E. Byrd pone. Il 16 aprile 1927, il suo Fokker C-2 trimotor aereo ("America"), pilotato da Anthony Fokker, con Byrd, Floyd Bennett e George O. Norville a bordo, si capovolge sul decollo a Hasborough, New Jersey. Nel settembre 1927, Clarence Chamberlin in un velivolo Bellanca taxi e prende il largo. La luce di coda e di destra ruota principale scavare nel campo morbido sul pianerottolo e il velivolo è gravemente danneggiato. Il relitto del "American Legion" Keystone Pathfinder aereo che ha trasportato il comandante Noel Davis e tenente Stanton Wooster alle loro morti in un crash, in retro fiume, vicino a Langley Field, Virginia, a Parigi, il 26 aprile 1927, il pilota francese, capitano Charles Nungesser, e Francois Coli pongono prima di decollare su loro mal stregate in volo un Levasseur PL8 aeromobile denominato " White Bird". Charles Lindbergh in piedi accanto a sua madre, Evangeline terra Lindbergh. Lo "spirito di St. Louis" è trainato fuori e rifornimento di carburante a Mineola, New York. Charles Lindbergh si arrampica nel piano e fa una sconnessa decollo. Guarda gli astanti. Le persone si radunano per lo saluto all'arrivo a Parigi. Lindbergh pone con U.S. Ambasciatore di Francia Myron Herrick. Lindbergh onorato dal presidente francese Gaston Doumergue.
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