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Khuzestan Iran 1908 stock footage and images
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Gli inizi di successo alimentato più pesanti dell'aria volo. Fratelli Wright voli negli Stati Uniti e in Europa. Generale Hap Arnold
Storia dell'aviazione. Una mongolfiera in volo. Aliante storico come quello che interessava gli Stati Uniti Dipartimento di guerra già nel 1898. Nel 1903, un equipaggio di uomini che spostano un Wright Flyer in posizione. Due uomini girano le eliche su un volantino Wright e il motore si avvia. Vista del motore raffreddato ad acqua progettato da Wright. Vista di Orville Wright. Il famoso primo volo a motore, a Kitty Hawk, North Carolina, con Orville Wright ai controlli. L'animazione mostra che il volo di 120 piedi è stato giustapposto contro un'ala B-36. Wilbur Wright in Europa, nel 1908, gesturing mentre lui parla con le parti interessate. Una galleria di spettatori tra cui il Presidente di Francia, il Re d'Inghilterra, il Re di Spagna e il Re d'Italia. Wilbur Wright posiziona una ruota sotto l'ala destra di un Wright Flyer e la lancia al puntone. Una squadra di cavalli tira l'aereo attraverso il campo. Gli uomini manovrano l'aereo su una monorotaia a terra. Gli uomini tirano su una corda pesante per sollevare un peso in una torre, per una catapulta. Due uomini fanno girare le eliche e il motore dell'aereo dei fratelli Wright si avvia. Wilbur Wright e il suo passeggero, un giornalista francese, salite a bordo dell'aereo. Il peso della catapulta scende, lanciando l'aereo che vola basso sul campo. STATI UNITI Presidente Theodore Roosevelt, su un podio. Il dipartimento di guerra emette le specifiche per un'imbarcazione più pesante dell'aria. Rievocazione di un fratello Wright che firma un contratto di offerta. Un Wright Flyer aereo a Fort Myer, Virginia, come i Wrights soddisfare le specifiche dell'esercito e vendere, Stati Uniti Aereo militare numero 1, al Dipartimento di Guerra, nel 1908. Le ali Gold Aviator sono imperniate sull'uniforme di un US Pilota dell'esercito. Fotografia del capo delle forze aeree dell'esercito, generale Henry (Hap) Arnold, indossando le sue ali di aviatore originali sulla sua divisa di servizio. Un aereo di addestramento di Glenn Curtis che comincia e decolli. Vista di un aereo DH-4 e di un volantino Wright che decolgono insieme.
I soldati iracheni attraversano il fiume Shatt al-Arab durante l'invasione dell'Iran
Soldati iracheni si trasferiscono nell'Iran meridionale durante l'invasione irachena dell'Iran. I carri armati iracheni passano davanti ai civili sul ponte sul fiume Shatt al-Arab. Una nave nel fiume Shatt al-Arab. Accedi in inglese e arabo dice: "Benvenuti in Iran". Una strada sterrata nel deserto in Iran. Veicoli militari iracheni parcheggiati in un garage. Sorridendo i soldati iracheni che si posano insieme, alzando le mani con il segno "V". (Periodo di guerra Iran-Iraq.)
Carri armati iracheni, murales di Ayatollah Khomeini, sorridendo soldati iracheni durante l'invasione dell'Iran
Veicoli militari iracheni con soldati che si trasferiscono in Iran durante l'invasione irachena dell'Iran. I soldati iracheni sollevano fucili mentre a bordo di un camion che tira artiglieria. La fanteria irachena posa con i vettori cingolati BMP-1 in Iran. Carri armati di tipo 59 prodotti dalla Cina dell'esercito iracheno in Iran. Un ritratto murale di Ayatollah Khomeini, il fondatore della Repubblica islamica dell'Iran. I soldati iracheni camminano oltre altri murales di Ayatollah Khomeini vicino a una casa, uno coperto da una "X" soldati iracheni applicare un poster di Saddam Hussein su un carro armato prima di posare e sorridere per la macchina fotografica. "Fine".
James F. Byrnes sollecita che l'Iran essere data la possibilità di parlare al Consiglio di Sicurezza delle Nazioni Unite riuniti in materia militare sovietico in Iran
Segmento dal Consiglio di Sicurezza delle Nazioni Unite riuniti a Hunter College di New York City, Stati Uniti, il 27 marzo 1946. Al momento, l'Unione Sovietica, con le sue truppe in Iran e con interesse per la governance e autonomia di Azerbaigian, è stata spinta a rinviare la discussione del ricorso da parte dell'Iran che l'azione dell'esercito sovietico in Iran è stata una minaccia per la pace e la sicurezza internazionali. Statista americano James F. Byrnes, Edward R. Stettinius, diplomatico sovietico Andrei Gromyko e i rappresentanti del Consiglio di Sicurezza delle Nazioni Unite i paesi membri hanno visto entrare in sala conferenze a Hunter College di New York City. I dignitari seduti ad un tavolo. I delegati e gli spettatori presenti. Gromyko, il rappresentante sovietico alle Nazioni Unite, parla in russo. Altri delegati ascoltare, seduto dietro. Un delegato dalla Cina parla. Parecchi delegati sollevare le mani con delle domande. Rappresentante degli STATI UNITI James Byrnes esige che gli iraniani essere data la possibilità di essere ascoltato. La delegazione sovietica stand ed esce i colloqui bruscamente. Delegato iraniano Hossein Ala', dell'Iran ambasciatore presso gli Stati Uniti si avvicina al tavolo e si siede. I delegati di ascoltare come il sig. Hossein Ala risolve il consiglio. Il sig. Ala sollecita il Consiglio a prendere provvedimenti, dicendo: "l'Iran opinioni con grave preoccupazione di qualsiasi ritardo nella presa in considerazione da parte del Consiglio della fondatezza di tali controversie. Per questi motivi, a nome del mio governo, vorrei chiedere al consiglio di prendere tali questioni in una sola volta e raggiungere, senza riferimento ad ulteriori negoziati, una soluzione coerente con i principi della carta."
Fratelli Wright attività dal primo volo nel 1903 al più tardi le dimostrazioni nel 1908
Un film sullo sviluppo della forza aerea degli Stati Uniti. Ancora una fotografia di Orville Wright battenti il primo aereo il 17 dicembre 1903 a Kill Devil Hills di Kitty Hawk, North Carolina. Due uomini ruotare eliche e avviare i motori di Wright "A" aeromobili in Francia. Catapulta torre di lancio dietro il velivolo. Gli spettatori in stand durante la prima manifestazione pubblica dei fratelli Wright aereo, a Le Mans, Francia. Il decollo e il volo dei fratelli Wright "A" aeromobili. Orville Wright e U.S. Il tenente Frank P. Lahm seduto in Wright "A" aeromobili a Fort Myer in Virginia. Orville Wright e il tenente Lahm in Wright "A" aeromobile in volo su Fort Myer.
Wilbur Wright's aereo porta il primo passeggero in volo sopra Le Mans, in Francia nel 1908.
Il primo volo del passeggero di Wilbur Wright's aereo in Le Mans, Francia. Un giornale che annuncia il primo passeggero volo dei fratelli Wright aereo. Wilbur Wright e un giornalista francese di salire a bordo di un aereo per il primo volo del passeggero. L'aereo decolla e guadagna in altezza. I civili guarda Wilbur Wright il primo passeggero volo. Tress in background. Wilbur Wright's aereo portante il primo passeggero.
