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Michigan United States USA 1927 stock footage and images
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Lo sviluppo dell'automobile dal 1910 al 1927 negli Stati Uniti.
La crescita delle aree suburbane causato da inter-sviluppo dell'automobile e la strada pubblica di sistema (1897-1927). Un agricoltore fornisce merci per le persone che vivono in città. Egli ordina di frutta e verdura in suo cavallo carrello. Gli agricoltori home e fattoria nella campagna. Gli uomini in un inizio di automobile su una strada sterrata. Una vettura segue una carrozza a cavallo nella campagna. La vettura con un autista e un paio di soste. Il carrello si arresta in prossimità della macchina. 1910: Tre uomini seduti in una automobile con un scudo di vento, come esso è guidato su una strada sviluppati. 1927: Due uomini entrare in una moderna automobile con un cofano motore e le porte. Un auto lascia un'azienda.
Pilot Ernie Smith e Navigator Emory Bronte che partecipano al 1927 Dole Air Race da Oakland, la California alle Hawaii
Volantini in Dole Derby air race decollare per le Hawaii. La "città di Oakland," un viaggio aereo aereo 5000 è visto essendo predisposta per il volo. Pilot Ernie Smith e navigator Emory Bronte pongono nella parte anteriore del velivolo, ispezionare il motore e l'elica. Primo piano dei due. Accanto, un meccanico di mano-gira il motore di avviamento. Pilota, Smith si arrampica nel cockpit e chiude la sua porta. Il 14 luglio il velivolo è visto sul rullo di decollo verso il passato e la fotocamera, che continua a via attraverso il decollo. (L'aeromobile esaurito il combustibile e crash sbarcati sull isola di Molokai, nelle Hawaii su luglio 15th. Smith e Bronte sono state percorse da esercito degli aeromobili a Wheeler campo, lo stesso giorno in cui essi sono stati festeggiati come primo civili per volare in tutto il Pacifico).
Viste della celebrità di aviazione nel 1927. Il piano prende il volo e si blocca dopo un breve volo.
Circa 1927 viste della celebrità di aviazione. Charles A. Lindbergh, in piedi dal suo aereo, lo spirito di San Luigi. One-eyed aviatore Wiley post in piedi con umorista Will Rogers. Amelia Earhart. .Un sovraccarico aereo decolla e non riuscendo a salire raschia un ala sulla pista e si blocca.
Il primo volo riuscito nel 1927 dal tenente Albert F. Hegenberger e il tenente Lester J. Maitland da Oakland a Honolulu.
La più lunga su acqua volo per data, compiuta da parte del governo degli STATI UNITI Aria dell'esercito in servizio nel 1927. Capo dell Esercito di servizio in aria, maggiore generale Patrick, in piedi tra pilota, Lt. Lester J. Maitland, e Navigator, Lt. Albert F. Hegenberger davanti a loro Fokker C-2-3 trimotor aereo, chiamato l'uccello del paradiso. Patrick generale è augurando loro il discorso di addio come essi sono in procinto di partire per il loro volo transoceanico da Oakland California a Honolulu, Hawaii. Animazione di aeromobili in uscita dall'Aeroporto di Oakland. Fokker C-2-3 in volo. Animazione della più lunga su acqua volo mai tentato, 2400 miglia di Oakland a Honolulu.
Riprese dalla Academy Award winning film 'ali' dal 1927, mostrando una rievocazione storica della prima guerra mondiale antenna combattimenti che coinvolgono post-guerra Curtis e replica SPAD aeromobili.
Questo materiale, sebbene spettacolari non mostra effettivo di combattimento. È ricostruito, come parte del 1927 film "Ali" il volo di quattro aerei in volo sopra le nuvole sono attaccati da aereo nemico invisibile fino a quando a destra dopo che gli incendi a e colpisce uno dei quattro. Colpite il velivolo emette fumo mentre volando attraverso le nuvole e poi spirali verso il basso la masterizzazione. In TC:00:54 film funziona in retromarcia e la masterizzazione di aeromobile va all'indietro attraverso il TC: 01:01. Un simile evento è visto in TC:01:04 attraverso TC:01:06. Vista dettagliata del biplano Spad con mitragliatrici montate e pilota che indossa gli occhiali di protezione chiaramente visibile nel pozzetto. Esso è guidato direttamente verso la telecamera e sparare tutto il tempo. Aeroplano di fumo finale dopo essere stato colpito da arma da fuoco da un altro dietro di esso. Vista dalla parte posteriore del sedile a due posti, aereo come pilota di incendi a masterizzare aereo davanti a lui. Perseguimento di aeromobile continua a fuoco sulla masterizzazione di craft come spirali verso il basso attraverso le nuvole. Aereo Tedesco colpito da arma da fuoco brucia come cade. Tedesco di masterizzazione aereo in volo livellato e poi inizia a spirale verso il basso attraverso le nuvole. Due aeromobili in duelli aerei. Uno è colpito ed ustioni, cade in una spirale stretta. Backseat vista dall'aereo riprese a bruciare aereo di fronte ad esso.
Henry Ford opera nel settore della conservazione storica. Costruzione di Ford Museum e storico villaggio Greenfield
Henry Ford lavora sulla preservazione storico progetto. Lettori McGuffey sono visti. Schizzo di Ford di famiglia in fattoria Springwells, Michigan. Vista di fattoria in fattoria, Ford che ripristini. Egli esamina la fattoria il motore di vapore. La storica Edicola Inn, a Sudbury, Massachusetts, che Ford ha acquistato per costruire una comunità di edifici storici. Vista del restaurato Botsford Inn,Detroit, Michigan, Ford che ha acquistato nel 1924.Vista della Taverna dell'Aquila, a Clinton, Michigan,prima,e,dopo il suo acquisto e restauro da Henry Ford. Preoccupati per la necessità di ulteriori edifici per ospitare gli artefatti, Henry Ford consulting con Detroit architetto,Robert O. Derrick (con i baffi) e altri due uomini. Derrick del piano di Henry Ford Museum è srotolato. Esso prende in prestito dalla Independence Hall, sala congressi e il vecchio Municipio in Philadelphia.vedute della Torre dell'orologio e il museo come completato nel 1929. Una mappa pittorica dell'Edison Istituto e Museo storico villaggio Greenfield, in Dearborn, Michigan. Vista della costruzione iniziata nel 1927. Thomas A. Edison del laboratorio di Menlo Park, New Jersey, Ford che ha acquisito per il villaggio Greenfield. Su di un ventoso Settembre 17, 1928, Thomas A. Edison passaggi da un auto e mette in pausa prima di entrare nella porta del suo laboratorio restaurato, nel villaggio Greenfield. Henry e Mrs.Ford passo dalle loro auto rapidamente a unirsi a lui nella costruzione.Edsel Ford e sua moglie, anche seguire. All'interno dell'edificio, Edison ha ufficialmente aperto il sito a partire da un motore di vapore in laboratorio. Ford e Edison converse (Ford parlando vicino a Edison, orecchio, perché ha problemi di udito). Più tardi, Edison, in una pietra miliare cerimonia, imbeds, una pala contribuito da Luther Burbank e poi scrive nel cemento della pietra angolare.quotidiani mostrano la copertura della solenne Dedicazione del Museo e villaggio Greenfield, Ottobre 21, 1929. Lavoratori correre il villaggio verso il completamento di tale evento. Il Smithcreek Railroad Depot è spostato al villaggio. Lavoratori Preparazione installazione di deposito.
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