Una rassegna delle attività di ricerca e sviluppo in missili guidati dalla Forza aerea degli Stati Uniti dal 1919 al 1948. General Motors motorizzato (bomba GM A-1 Bug), con il numero 9 sulla coda, in Muroc, California. I tecnici lavorano sullo stesso. La bomba è sollevato in posizione per il fissaggio al lancio di automobile per mezzo di un paranco su un carrello. Il missile è nick denominato il "bug". I tecnici lavorano presso l'automobile essendo azionati sotto il missile sospeso. Il missile è controllato via radio. L'automobile specificamente costruito per il lancio del missile è alimentato da due 165 HP motori Cadillac attaccato ad un unico albero di trasmissione. Il fissaggio del "bug" missile per il lancio di auto. Il trattore e il paranco di sollevamento sono rimossi. L'automobile è guidato attraverso il terreno in corrispondenza di Muroc. Una stazione di test per i test di controllo radio sezione del velivolo durante il test. Un tecnico controlli sulle apparecchiature radio e mostra la telecamera e le attrezzature utilizzate per la prova. L'automobile iniziare ad alta velocità attraverso il lancio di striscia. Il decollo del missile dall'automobile. 'Bug' missile in volo. Viste da un velivolo di controllo accanto al GM A-1 Bug mentre il bug è in volo. (seconda guerra mondiale periodo).
Un nuovo aereo sonic testati in Muroc, California a (Muroc Air Base, essendo poi rinominato Edwards Air Force Base). Northrop pilota Charles Tucker, indossando un ingranaggio di ossigeno, in United States Air Force nuova ricerca craft X-4 Bantam. La X-4 taxi e decolla per il suo primo volo di prova. La X-4, il spazzato-wing, semi-piano tailless alimentati da motori a turbina a gas in volo.
La experimental Northrop MX-324, prima di militari statunitensi razzo-powered battenti piano alare, decollo durante le prove al Muroc Dry Lake, California. Si fa un breve volo, volteggiare a terra in modo uniforme con un lungo rotolo di atterraggio, scomparendo in lontananza. (Edifici visto in back ground sono a nord di Edwards Air Force Base).
D-588-2 Sky razzo al Muroc Air Base (successivamente Edwards Air Force Base in California. D-588-2 Sky Rocket è spinto al di fuori di un hangar. Insegne di Stati Uniti. Il radar in background. Un timone di direzione D-588-2 razzo del cielo. Gli uomini di sostare dietro il timone. Carrelli di atterraggio e il naso di D-588-2. Un uomo si erge sull'ala destra del razzo del cielo. Il cockpit del razzo del cielo è aperto. D-588-2 Sky Rocket rifornito. D-5882 equipaggio a terra si prepara al servizio. Due uomini di lavorare sotto il parafango destro.
D-588-2 Sky razzo al Muroc Air Base (successivamente Edwards Air Force Base in California. Equipaggio di terra intorno al pozzetto di D-588-2 razzo del cielo. Un uomo in una cabina di pilotaggio. Un crewman sorge su una scala. Un timone di direzione D-588-2. Insegne di Stati Uniti. Gli uomini intorno D-588-2 razzo del cielo. Il pozzetto è chiuso. Sportello anteriore è aperto. Uomo seduto in aereo naso di D-588-2. Un uomo su una scala. Equipaggio di terra intorno al piano. Fiamma per ustioni a razzo verso l'alto.
Un novel sled azionato da razzi sottoposto alla prova al Muroc Air Force Base (Edwards Air Force Base in California. Slittino su pista. L uomo sta oltre le vie. Conducente indossa giacca di sicurezza e ottiene in una slitta. L'uomo chiude la porta della slitta. La slitta scorre su binari. Driver di sled sorrisi.
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