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New York United States USA 1927 stock footage and images
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Si blocca mostrando i piloti Lindbergh, Richard B. Byrd, Noel Davis e Stanton Wooster negli Stati Uniti.
'L'epica American Trans Atlantic Flight" raffigura va in crash con la partecipazione di diversi piloti negli Stati Uniti durante le prime fasi della storia dell'aviazione. Capitano Charles A. Lindbergh. Il 21 settembre 1926, Rena Fonck sorge di fronte al suo Sikorsky aereo pronto per cercare un volo solo attraverso l'atlantico a Parigi. Egli prende il volo e si blocca in fiamme. Comandante della marina militare Richard E. Byrd pone. Il 16 aprile 1927, il suo Fokker C-2 trimotor aereo ("America"), pilotato da Anthony Fokker, con Byrd, Floyd Bennett e George O. Norville a bordo, si capovolge sul decollo a Hasborough, New Jersey. Nel settembre 1927, Clarence Chamberlin in un velivolo Bellanca taxi e prende il largo. La luce di coda e di destra ruota principale scavare nel campo morbido sul pianerottolo e il velivolo è gravemente danneggiato. Il relitto del "American Legion" Keystone Pathfinder aereo che ha trasportato il comandante Noel Davis e tenente Stanton Wooster alle loro morti in un crash, in retro fiume, vicino a Langley Field, Virginia, a Parigi, il 26 aprile 1927, il pilota francese, capitano Charles Nungesser, e Francois Coli pongono prima di decollare su loro mal stregate in volo un Levasseur PL8 aeromobile denominato " White Bird". Charles Lindbergh in piedi accanto a sua madre, Evangeline terra Lindbergh. Lo "spirito di St. Louis" è trainato fuori e rifornimento di carburante a Mineola, New York. Charles Lindbergh si arrampica nel piano e fa una sconnessa decollo. Guarda gli astanti. Le persone si radunano per lo saluto all'arrivo a Parigi. Lindbergh pone con U.S. Ambasciatore di Francia Myron Herrick. Lindbergh onorato dal presidente francese Gaston Doumergue.
Montaggio di scene che riflette la vita negli Stati Uniti durante il decennio degli anni venti, seguente prima guerra mondiale
Grande giocatore di baseball, Babe Ruth inizia a vagare per le basi dopo aver colpito un fuoricampo. Un biplano acrobatico invertito, N57323 con "EM Avery" leggibile sulla fusoliera mentre volava invertito. Un camminatore dell'ala è fissato sotto l'aereo (sull'ala superiore, ora sotto). L'aeroplano si sposta in posizione verticale, fuoriuscendo di fumo bianco per essere più facilmente visto dagli spettatori a terra. Una band jazz degli anni '1920 composta da musicisti afroamericani che suonano in un night club. Una coppia e poi quattro donne che ballano il Charleston. Punto di vista (POV) da un'auto in movimento che guida lungo Broadway a New York di notte, circondata da insegne al neon, tra cui alcuni come il Winter Garden Theatre e il Rivoli Theatre. Una flagpole sitter in cima alla struttura dietro un cartello pubblicitario di RKO Keith. Primo piano dell'uomo sul suo poch. Una stanza piena di donne che cuciscono indumenti in una fabbrica. Coppie ricche e formali vestite in un club cittadino, dove un'orchestra sta suonando. Coppie esauste che si aggrappano l'una all'altra sulla pista da ballo durante una gara di maratona di danza. Gangster che sparano una mitragliatrice dalla finestra di un'auto in movimento. Charles A. Lindbergh passa davanti a un poliziotto, per salire a bordo del suo monoplano Ryan, "Spirit of St.Louis", al Roosevelt Field, Long Island, New York, il 20 maggio 1927. Vista del rullo di decollo. Numero di registrazione "NX-211" visibile in cima all'ala destra. Manhattan ticker tape Parade che dà il benvenuto a Lindbergh a New York, dopo il suo volo transatlantico solista di successo. Charles Lindbergh parla al microfono. I trader al piano della Borsa di New York durante l'era della frenetica speculazione del mercato azionario. Il denaro è stato contato alla finestra del bancomat. Conflitti di lavoro alle porte di uno stabilimento della Massey-Harris Company, con lavoratori che fuggono dagli attacchi di uomini con club assunti dalla società. I ragazzi lavoratori posano per una fotografia mentre il narratore menziona il Child Labour Act dichiarato incostituzionale (1922). Una lavoratrice. Ragazzi impiegati come minatori di carbone. Lavoratori che installano pannelli di carrozzeria sulle automobili e lavorano sui motori nelle linee di produzione e assemblaggio di automobili. Veicoli parzialmente completati che escono da una fabbrica automobilistica. Babe Ruth aggirando la terza base e arrivando in casa dopo aver colpito un fuoricampo in una partita di baseball.
L'inizio e la fine dell'U.S. Army Air Service Pan American Goodwill tour nel 1926-1927
Scorci di aerei e di equipaggi che hanno reso la Pan American Goodwill volo che coperti 22.000 miglia per 21 Centro e Sud nazioni americane nel 1926. Vista aerea di hangar e pista di Kelly Air Base in Texas, come uno dei cinque Loening OA-1 velivolo Anfibio prende fuori dalla pista il 21 dicembre 1926.I cinque aeromobili visto in volo su una città, sono: Il New York, con equipaggio: Il Mag. Herbert Dargue e il tenente Ennis Whitehead; Il San Antonio con equipaggio: Il cap. Arthur McDaniel e il tenente Charles Robinson; il San Francisco con equipaggio: Il cap. Ira Eaker e il tenente Muir Fairchild; Il Detroit, con equipaggio: Il cap. Clinton Woolsey e il tenente John Benton; e St. Louis, con equipaggio: Lt. Bernard Thompson e il tenente Leonard Weddington. President Coolidge presentando i piloti con con le citazioni di illustri battenti Croce di Bolling campo, Washington D.C., il 2 maggio 1927, all'apertura della Pan American Air la conferenza della Commissione.
Le partite di baseball tra i New York Yankees e dei senatori di Washington su "Lou Gehrig apprezzamento giorno"allo Yankee Stadium di New York.
Clip si apre con la vista di alcuni dei 40.000+ appassionati che hanno affollato il Yankee Stadium di New York per "Lou Gehrig apprezzamento giorno" il 4 luglio 1939. Gli Yankees ha giocato due giochi di baseball contro il Washington senatori che giorno. Riprese lontane dal campo di sinistra mostra i senatori di ritirarvi Yankees e utilizza il campo. Yankees eseguire sul campo. In gioco due, Yankees secondo baseman Joe Gordon colpisce un lungo unico che aziona in tre Yankee corre. Gehrig visto tenendo incorniciato petizione intitolato "Non uscire". Bandiera la lettura "1927 Campioni" sollevata sul pennone. I membri di quella grande squadra yankee, compresi Babe Ruth (in abito bianco) e attuale allenatore Yankee Earle pettini (in YANKEE UNIFORM) a piedi fino alla piastra di casa per la cerimonia. I giocatori, dirigenti, dignitari, fotografi si sono riuniti a casa la piastra. Gehrig ascolta in discorso, a testa in giù. (Il solo suono morso in questo clip è sentito qui come il presentatore dice: "In un caso come il vostro, tutte le league e linee di guanto sono obliterati..." ) Accanto, in riprese dal gioco due, Yankees ottenere hits off Washington brocca Alex Carrasquel. Fan stand fino a guardare l'azione. Senatori ha vinto il primo gioco 3-2; Yankees ha preso il secondo gioco, 11-1. (Nota: Gehrig, il mitico "Iron Horse" degli Yankees, costretto al ritiro in che anno a causa della sclerosi laterale amiotrofica aka ALS, spesso chiamato "Lou Gehrig la malattia" che sarebbe ucciderlo entro due anni).
Tempo di pace attività e contributi da parte del governo degli STATI UNITI Esercito degli Stati Uniti.
Scene dal giorno dell'esercito il 6 aprile 1934. Il segretario della guerra George Henry Dern, in broadcast per la nazione sull importanza dell'esercito, in tempo di pace. Brevi barlumi di Yellowstone River cascate inferiori e vecchie fedeli e Beehive geyser che erutta nel parco di Yellowstone, Wyoming. Vista tra gli edifici di registro nella riproduzione di esercito di Fort Dearborn, al 1933 Secolo di Progresso Exposition di Chicago, Illinois. Un pioniere carro; nativi indiani americani nel cerimoniale di regalia; antique locomotori e treni all'esposizione. Generale dell Esercito di legno Leonard essendo prestato giuramento come Governatore Generale delle Filippine. Primo piano della generale dell'esercito, John J. Pershing, America del ranking più alto ufficiale militare. La sede centrale di Walter Reed Army hospital, a Washington, DC, DENOMINATO PER GLI STATI UNITI Grande esercito Walter Reed, che ha confermato che la febbre gialla è trasmesso dalla zanzara. Agendo su questo, il governo degli Stati Uniti è stato in grado di completare il Canale di Panama. Vista del francese le attrezzature di dragaggio inattivi in acqua dopo la febbre gialla ha impedito loro di completare il canale. Primo piano della U.S. Generale dell esercito William C. Gorgas, che nel 1904, a capo del dipartimento sanitario che controllava le zanzare e debellata la febbre gialla, in modo che il canale potrebbe essere finito. Vista di un cayman in palude vicino al canale. Fotografia di George Washington Goethals, Chief Engineer accreditato con rendendo il canal accadere. Esplosivi impiegati nella costruzione del canale. Terra e rocce essendo caricato in aprire vagoni ferroviari. Un piroscafo in transito attraverso il canale di Panama. Il Monumento di Washington; U.S. La Biblioteca del Congresso; e il Lincoln Memorial, citati come esempi di risultati raggiunti dagli Stati Uniti Gli ingegneri dell'esercito. La diga di Wilson, sotto la costruzione da parte di ingegneri dell esercito, nel muscolo barene, Alabama e sistema di argini essendo costruita per controllare il fiume Mississippi. La furia del fiume Mississippi durante l'alluvione del 1927. Vittime delle inondazioni è assistito da U.S. I soldati dell esercito, in un campo in tenda, ricevono cibo e vestiario. Un esercito di volo aereo nel corso di un incendio di foresta. Il personale dell'esercito supervisionare gli uomini nella conservazione civile Corps o CCC. Mail di essere caricato a bordo di un aereo militare, come servizio di posta aerea viene aperto tra Washington DC e New York City. Presidente Woodrow Wilson parlando con esercito grande pilota Ruben H. flotta. Essendo posta caricato nel naso di un aeroplano. Stati Uniti Esercito Douglas World Cruiser aerei in volo, di ritorno dal loro viaggio intorno al mondo nel 1924. Un pilota seduto nel sedile anteriore di un Douglas O-38 aereo, tira un tessuto il cofano sopra il suo pozzetto alla pratica "volo cieco". Vista degli aerei in volo, con istruttore pilota in apertura del pozzetto posteriore. Esercito aviatori prendendo una fotocamera e un fucile a bordo del loro aereo che si preparano a lasciare su una mappatura dell'antenna di volo. Vista aerea di grattacieli di Manhattan Island, New York City. Army Signal Corps il personale che lavora su dispositivi di comunicazione. Un cavo recante navi operanti in mare a sostegno dell'U.S. Dell'esercito cavo in Alaska e telegrafo sistema. Gli uomini il caricamento di prodotti chimici nelle tramogge sul raccolto esercito spolvero aereo. Diverse viste di esercito di aeroplani crop spolvero. Scorcio di boll curculione, il bersaglio dei loro sforzi. Primo piano di Karl Connell, che hanno come principale nell'AEF, nella prima guerra mondiale, ha inventato una superior maschera a gas noti come "Connell" o "Vittoria" maschera. Un gruppo di minatori di indossare le maschere antigas immettere un fumoso ingresso miniera. L esercito ha inventato i gas lacrimogeni, il quale è mostrato essendo utilizzato per sventare una rapina in banca in fasi di dimostrazione. Il brigadiere generale Hugh Johnson, nominato dal Presidente Franklin Roosevelt, come capo della Grande Depressione era gestione nazionale di recupero, o NRA è visto circa per dare un discorso. Voce narrante cita di lui come un esempio di Stati Uniti Ufficiali militari che servono anche il paese nella vita civile. La scena si sposta per cadetti su parade presso l'Accademia Militare degli Stati Uniti, West Point, New York.
Charles Lindbergh festeggiati a Washington e a New York City, al ritorno negli Stati Uniti dopo il suo storico volo transatlantico
L'aviatore americano Charles A. Lindbergh arriva a bordo della USS Memphis (CL-13) al Washington Navy Yard, Washington D.C. al suo ritorno dall'Europa agli Stati Uniti dopo il suo pionieristico volo aereo solista trans-Atlantico. Scende la gangplank ed è accolto da una falanx di funzionari. Guidano Lindbergh via in un'auto aperta. Due giorni dopo, il 13 giugno 1927, la scena si sposta al porto di New York, dove c'è un ingorgo virtuale di navi e imbarcazioni di tutte le dimensioni e forme, assemblate per salutare Lindbergh. I battelli da fuoco salutano con i torrenti d'acqua mentre Lindberg arriva (come passeggero seduto dietro la sella) in un idrovolante da Mitchel Field su Long Island. L'idrovolante è visto volare sopra il porto, e scendere a terra. L'idrovolante è visto nell'acqua tra le flottiglie dei vasi, come. Lindbergh è preso da un lancio della polizia che lo porta alla nave Macom, dove è aiutato a bordo dai passeggeri. (Cade quasi nell'acqua mentre si fa un passo dal lancio alla nave). Lindbergh ondeggia dal ponte del Macom, mentre procedono in una sfilata di navi verso un molo di Manhattan. All'arrivo, Lindbergh viene guidata in un'auto aperta e allontanata circondata da poliziotti di New york City, tra cui la polizia montata, che scortano l'auto attraverso folle di spettatori. La polizia forma delle linee per tenere indietro ammiratori entusiasti. L'auto procede lungo una strada cittadina dove gli spettatori acclamano i marciapiedi e gli impiegati creano una tempesta virtuale di nastro e confetti ticker dalle loro finestre in alto sopra la strada.
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