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North Carolina United States USA 1970 stock footage and images
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Esercito degli Stati Uniti le forze speciali tornare al Papa Air Force Base in Fort Bragg, North Carolina e il ricongiungimento con le loro famiglie.
Esercito degli Stati Uniti le forze speciali ritorno a Fort Bragg, North Carolina. Esercito degli Stati Uniti di soldati e una banda schierate come essi detengono bandierine americane a Papa Air Force Base. Essi attendono il ritorno delle forze speciali militari dopo un tentativo di salvataggio americani prigionieri di guerra in un campo nei pressi di Hanoi, Vietnam del Nord. Un Stati Uniti C-123 aereo taxi dopo lo sbarco. I soldati delle forze speciali scendere l'aereo di ritorno. I membri della famiglia salutare i soldati. Fotografi di scattare foto. Riunire i soldati con le loro famiglie e i loro amici. (Guerra del Vietnam periodo).
Storia dell'aviazione; scene storiche di volo iniziali; resoconti di prima mano da persone che conoscevano e lavoravano con i fratelli Wright.
Vedute del traffico su una strada cittadina intorno alla fine del XX secolo. Un mix di cavalli e buggy, automobili e biciclette. Gente che aspetta un tram. Rievocazione di persone che utilizzano un telefono precoce e dei primi registi al lavoro con la fotocamera su film cinematografici. La casa dei fratelli Wright si trova al 7 di Hawthorne Street, West Dayton, Ohio. L'ex governante dei Wrights, Carrie Grumbach, ricorda il 17 dicembre 1903, un telegramma in arrivo sul successo del primo volo a motore dei fratelli Wright. Scorcio dell'officina meccanica dei fratelli Wright. Charlie Taylor, che aveva lavorato nel loro negozio, parla di essere soddisfatto del loro successo. Veduta degli alianti volanti Wrights a Kitty Hawk, North Carolina. Charlie Taylor descrive come ha lavorato e costruito il motore per l'aereo dei fratelli Wright. Scorcio di quel motore o di un fax. Uomini che posizionano l'aereo dei fratelli Wright per il lancio, e cittadini francesi si riunirono per assistere a una dimostrazione del loro aereo in Francia. Pioniere dell'aviazione francese, Henri Farman con altri due uomini nel suo aereo Voisin-Farman I. Cominciano a decollare. Primo piano del pioniere dell'aviazione brasiliana, Alberto Santos-Dumont. Altri primi aerei in volo. Un Wright Flyer che passa sopra il terreno di perforazione di Fort Myer in Virginia. Un pallone dell'esercito sullo sfondo. Frank P. Lahm, Brigadier generale della United States Air Force, cammina attraverso l'asfalto in un aeroporto e parla per intervistatore (invisibile). Parla della difficoltà che i fratelli Wright avevano nel convincere gli Stati Uniti Esercito del valore del loro aereo. Egli racconta che nel dicembre 1907 a Wilbur Wright fu finalmente concessa un'intervista con il Board of Ordnance and Fortifications, che portò a un contratto, nel 1908, con il Signal Corps. Immagini commoventi di Orville Wright e assistenti che portano un Wright Flyer a Fort Myer, Virginia, per condurre prove di volo per l'esercito. Vista dell'aereo in volo in tutta la zona, osservata dagli spettatori. (Questo filmato è un mix di 1909 riprese in cui l'aereo mostra due mezzo giro di tela nell'ascensore anteriore e 1908 riprese, decollando e volando, dove l'aereo ha un solo mezzo giro di tela nell'ascensore anteriore.) Dopo l'atterraggio il 9 settembre 1908, il tenente Lahm accetta l'offerta di Orville Wright di volare con lui. Lahm sale a bordo dell'aeroplano, siede accanto a Orville Wright, e si vedono decollare e volare per circa sei minuti e quaranta secondi. (Lahm è il primo. ufficiale militare a volare mai su un aereo.) La scena successiva mostra il relitto di un Wright Flyer, in cui il tenente dell'esercito Thomas Selfridge fu ucciso e Orville Wright ferito, il 17 settembre 1908.
Una C-123B assalto trasporto testato per l'atterraggio su una molto ruvida e campo di sabbia a Eglin Air Force Base in Florida.
Una relazione su United States Air Force C-123B assalto aereo di trasporto le prestazioni in campo condizione d'assalto e prove di carico a varie basi aeree negli Stati Uniti. Un aviatore imposta apparecchiature per test a Eglin AFB in Florida. La airman in piedi accanto a un USAF note del carrello verso il basso su un foglio di carta. La airman passeggiate lungo un robusto campo dove C-123B è felicemente atterrata. I membri dell'equipaggio a bordo di una C-123B. L'aereo decolla da molto ruvido e la massa di sabbia. Un U.S. Air Force cameraman record come l'aereo decolla. La airman colloqui su una radio. Il C-123B atterra su un 50 piedi ostacolo. Si atterra con successo in un eccessivo naso-basso altitudine. Un test di carico su un C-123B al Papa AFB in North Carolina. La porta di carico della C-123B si apre. Una jeep rotola fuori lungo la rampa del C-123B. Le jeep sono trascinati fuori del velivolo. Un campo ambulanza essendo azionati in C-123B. Un carrello montato gru Caricatore pala essendo caricati sul C-123B.
Generale Henry Arnold awards Orville Wright in occasione di una cerimonia che si terrà a Washington DC.
Un piano fisso su un campo di aria a Kitty Hawk, North Carolina. I fratelli Wright volare l'aereo. Uno dei fratelli Wright seduti ai comandi. Il piano prende il largo. Quarant anni più tardi generale Henry Arnold awards Orville Wright in occasione di una cerimonia che si terrà a Washington DC. Enorme folla partecipa alla cerimonia. La United States Air Force di aerei in volo. Vista aerea della terra.
Stati Uniti Esercito la prova di bomba affonda la USS New Jersey al largo di Capo Hatteras in North Carolina, STATI UNITI D'AMERICA
Dimostrazione della American Air Force contro navi da guerra di classe corazzata operare da basi temporanee. American aviatori preparare 1100 pound bombe. Gli uomini assemblare la sezione di coda di un missile. Avieri controllare due 1100 pound bombe attaccato al di sotto di un piano non identificato. Avieri allegare un 2000 pound bomba alla parte inferiore di un aeromobile. General Mitchell e un aviatore accucciato sotto il piano di guardare il 2000 pound bomba. Navy tipo di fresa nave San Mihiel, ancorata in mare. Osservatori sulla San Mihiel comprendono General Pershing, Davis, Admiral calzolaio Assistente Segretario della guerra e Patrick generale capo del servizio aereo. Quattro di loro stand sul ponte della nave di taglio. La nave da guerra USS New Jersey ancorata. Bombe sciopero nei pressi di nave. Bombardiere battenti 175 miglia da Langley Field cliente cinque colpi diretti con sei 100 libbra bombe da un'altitudine di 11.000 piedi. Viste della bomba sciopero sulla USS New Jersey. Una cortina di fumo è scesa da un bombardiere da un'altitudine di 1000 piedi. Un aeromobile in volo in linea con il New Jersey stabilisce una cortina di fumo in tutta l'acqua. Cortina di fumo oscura la vista della corazzata. Bombardamenti vicino e su la Corazzata USS Virginia. Direct Hits segnati da 1100 pound bombe sul ponte della USS Virginia.
Stati Uniti Esercito prove bomba sulla USS Virginia e la USS New Jersey al largo di Capo Hatteras in North Carolina, STATI UNITI D'AMERICA
Dimostrazione della sorprendente American Air Force contro navi da guerra della corazzata classe. Bombardamenti vicino e su la Corazzata USS Virginia. Vista la corazzata's deck risultante dal colpo diretto da 1100 pound bomba. La nave banche al di sopra sul lato che sta per affondare. Fotocamera aereo vola sopra il ponte della USS Virginia. Rotoli di nave completamente al di sopra e galleggianti per il breve periodo di tempo e poi affonda. Vista della bomba danni alla USS New Jersey. La corazzata rotoli e carri in breve tempo bottoms up e quindi i pozzi di assorbimento.
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