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North Dakota United States USA 1969 stock footage and images
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Scene dal film 1934 sull'espansione a ovest degli Stati Uniti nell ultimo quarto del XIX secolo.
Scene di un documentario del 1934 sull'espansione verso ovest degli Stati Uniti nel XIX secolo. Il fiume Marias scorre attraverso le montagne del Montana. Capre e orsi nell'area forestale di Camp Disappointment, il campeggio più settentrionale della spedizione di Lewis e Clark. Vista del monumento alla delusione di Camp eretto dalla Great Northern Railroad per commemorare Lewis e Clark. La pietra incisa recita "Farthest Point West durante il viaggio del capitano Lewis lungo il fiume Marias". Car guida nel portico del Peace Arch situato vicino al punto più occidentale del confine Canada-Stati Uniti tra le comunità di Blaine, Washington e Surrey, Columbia Britannica. "Figli di una madre comune" scritto sopra un monumento. L'immagine incisa mostra Lewis e Clark che puntano verso la terra con le barche accanto a loro. Vista del fiume Columbia che scorre tra le montagne e un ponte. Vista aerea della città di Portland. Il piroscafo lascia il porto di Portland.
Varie attività americane, lo stile di vita e le industrie come si vede nei primi anni settanta.
I bambini a scuola caff lunchroom in una scuola. Un ragazzo seleziona i prodotti alimentari da pranzo offerte online e la mette sul suo vassoio. Edificio del Reparto di Albergare e Sviluppo Urbano. Alcuni edifici e case di una piccola città lungo una strada rurale, come si vede da una vettura in movimento o il veicolo. Un piccolo impianto di alimentazione. Segno annunciando futura casa di Loudoun County campus del Northern Virginia Community College. Un ospedale per bambini in costruzione. Un nuovo campus in costruzione per il Mercer County Community College. Una madre e un bambino. Un neonato essendo portato in auto dall'ospedale, da parte di un infermiere. Area di industria pesante. Spiaggia di contaminati in Mendocino County in California. Un cowboy di lavoro con la fune lariat. Un giocatore di golf sul campo da golf. Un contadino arando dietro un mulo. Un grande pezzo di attrezzature agricole in funzionamento. Un piccolo movimento del traghetto diverse vetture in un fiume. Bassa vista aerea dei tardi anni sessanta e primi anni settanta vetture su una rete di autostrade.
Aree di responsabilità sotto la NATO Comandante supremo alleato dell Atlantico. Vedute della marina da anni cinquanta e sessanta.
Primo piano di un cargo passato per la cottura a vapore la Statua della Libertà nel porto di New York. I marinai a cavallo su un bus commerciale vicino all'ingresso per gli Stati Uniti Base Navale di Norfolk, Virginia. Del traffico in corrispondenza dell'intersezione stradale. Ingresso segno che identifica la U.S. Navy base. Viste di navi ancorate alla base. Bandiere che sventolano al di fuori della sede della NATO di Comandante supremo alleato dell Atlantico (SACLANT). Vista la grande sala della mappa all'interno della sede. Gli ufficiali provenienti da vari paesi della NATO seduto per un briefing condotta da un U.S. Capitano di Marina nel 1954 circa. La maggior parte degli alti ufficiali, tra cui la prima SACLANT, Ammiraglio Lynde D. McCormick, passo vicino alla mappa, dove egli parla al briefing officer. Primo piano della Briefing officer immagini in movimento di aerei sopra la mappa in prossimità del portoghese Isole Azore. Primo piano dello stretto di Gibilterra e poi di Brest e Cherbourg sulla costa della Francia; il Western si avvicina alle isole Britanniche; costa norvegese; Islanda; Northern Labrador; tutta la costiera del Canada e degli Stati Uniti. Vista delle acque dell'Oceano Atlantico. Scorcio torna all'Ammiraglio McCormick al briefing mappa e quindi ad un parzialmente sommerso in movimento sottomarino in acqua dell'Atlantico. Voce narrante parla di subs degli anni sessanta. Nucleare DEGLI STATI UNITI powered missile balistico sommergibile lancia un missile Polaris. Vista finale della mappa di briefing.
I delegati del Pan American Highway Commissione visita Carolina del Nord
La Pan American Highway i funzionari della Commissione hanno ricevuto da Cameron A. Morrison, governatore della Carolina del Nord. Governatore Morrison e i delegati posano per una foto sui gradini di un edificio. La Commissione visiti l'autostrada deposito attrezzature vicino a Raleigh e ispeziona i macchinari. Essi procedono verso università della Carolina del Nord. Segnaletica stradale e schede di direzione sui lati della strada. Università della Carolina del Nord e studenti del college danno un allegria e salutare il gruppo. La Commissione autobus, auto, moto e motocicli con sidecar sono visti Viaggiare sulla autostrada strade in North Carolina. I membri della commissione osservare macchine stradali e provare le macchine includenti i primi trattori, livellatrici e ruspe e aratri, scavo escavatori e pale di vapore. Due delegati ride nella benna di una pala a vapore. Essi fermare presso il recentemente completato Wilcox ponte che attraversa il fiume Yadkin vicino a Spencer, North Carolina. Una vista della carovana sul open-spandrel (aprire il supporto sistema) Wilcox ponte sopra il fiume Yadkin e poi in North Carolina città. Il gruppo inserendo Bessemer città in North Carolina, dove un banner di benvenuto si estende a tutta la carreggiata.
Drammatizzazione della North American Air Defense (NORAD) operazioni che coinvolgono degli Stati Uniti e del Canada e militari.
Air Defense si trova a NORAD (North American Air Defense) Command Post, Ent Air Force base a Colorado Springs. Airmen che aggiorna i display. Il comandante del NORAD, il generale Lawrence S. Kuter e il suo vice canadese, si trovano nella sala di controllo. General Kuter usa il telefono. I tecnici del sito di avvertimento radar rilevano due ritorni missilistici target sul loro campo di applicazione. La nave americana in mare rileva i ritorni del bersaglio sul suo radar. EC-121 Aircraft Aloft rileva i ritorni radar. Tutte queste informazioni sono riportate e consolidate al post di comando NORAD. Vista di mani closeup su macchine da scrivere e teletype. Vista del nastro di punzonatura vintage o del nastro di ticker che si muove attraverso una macchina da leggere. Viste ravvicinate della portata manuale per i telefoni con scelta tra telefono giallo, nero o rosso. Ufficiali canadesi e americani riferiscono. General Kuter e vice Consult canadese.
Accoppiamento di X-15 con B Stratofortress e Scott Crossfield in pozzetto per il primo volo a Edwards Air Force Base.
Accoppiamento di X-15 con B Stratofortress. B-52 alla Edwards Air Force Base. X-15 sotto l'ala destra del B-52 è parcheggiato sulla linea di volo. Un checkout van è parcheggiato di fronte all'aeromobile. Personale di terra e di checkout attrezzature intorno all'aeromobile. X-15 sulla linea di volo sotto l'ala di B-52. North American tecnici controllare la ricerca di aeromobili. Un uomo opera il sollevamento idraulico lato unità di controllo. X-15 sul sollevatore idraulico è accoppiato al pilone sotto l'ala destra del B-52 vettore aereo. I tecnici lavorano su X-15 di essere attaccato con pilone. Due uomini sulla scaletta e lavorare sulla parte superiore dell'X-15. Il tecnico lavora sulla ruota del B-52. Scott Crossfield parla di North American ufficiali. La ruota anteriore di X-15 è sul paranco e tecnico su scala collegare X-15 con il pilone. Un tecnico sta accanto al paranco. Tre gli uomini lavorano su supporto e regolare X-15 secondo pilone. X-15 sotto l'ala destra del B-52 e i tecnici lavorano. X-15 pilot Scott Crossfield e North American test engineers in conferenza prima del primo volo. Un ingegnere su radio. Naso di X-15. North American pilota collaudatore Scott Crossfield indossando speciale tuta di pressione si inerpica su un cavalletto di manutenzione scaletta in cabina di pilotaggio di X-15. I tecnici close X-15 tettoia.
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