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Nurburg Germania 1928 stock footage and images
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La fantascienza di riprese e razzo effettive relative attività e eventi in Germania
Un 1940 filmato intitolato "Weltraum Schiff ho avviato Eine Technische Fantasie" (spazio nave mi lancia un tecnico fantasia). Vista immaginaria di luna splende sopra il lago di Costanza a Friedrichshafen in futuro. Viste di un enorme hangar e complessi industriali con un razzo su una piazzola di lancio. Una grande folla si è riunita e ascolta un tecnico parlano di una luna rocket.project. Presumibilmente, il direttore di Friedrichshafen dirigibile cantiere parla di alcuni giornalisti circa aeromobili battenti, rocketry, e lo spazio di viaggio, parlando con equipaggio di volo a razzo verso la luna. Egli risponde alle domande dei membri del corpo di stampa. Le immagini animate mostrano distanza critica per fuoriuscite di gravità terrestre e altri aspetti di una luna volo. Poster di varie tedesco Dornier aerei di linea la briefing room, compresi: a circa 1937 Dornier Do 17; Dornier Do 24 3 bimotore flying boat; fare-X 6 bimotore flying boat; Dornier Do J II Wal; Dornier Do-19 aeromobili; Dornier Do-18 push-pull twin motore flying boat e il mammoth Do-X dodici-motore flying boat con la sua data, 1929, stampata sulla parte inferiore della sua ala sinistra. Da questo punto in poi, il narratore continua a parlare ma le immagini sono di applicazioni reali di rocketry di veicoli terrestri e aerei. Vista di un piccolo razzo sparato da un canale inclinato tipo di avvio. Un segno avverte circa fire esplosivi ("Vorsicht Mit Feuer SprengstoffI"). Accenditore essere cablati per razzi su Opel RAK-2 lanciarazzi auto. Max Valier seduta nel suo lanciarazzi auto Valier RAK-6. Fritz von Opel seduta nel suo lanciarazzi, auto Opel RAK-2. Fritz von Opel alla guida del suo lanciarazzi, auto Opel RAK-2 a Avus via a Berlino il 23 maggio 1928. Un segno sopra l'area con posti a sedere si legge: "Zeitnahme" (Timekeeping). Azionato da 24 a combustibile solido di razzi, la vettura si solleva di fumo e di polvere nella sua scia come si raggiunge una velocità di 230 km/h (143 mph). Vista breve del Opel-Sander Opel RAK-.3 Zopeltra rocket rail rider racing lungo una via nel 1928. Il Opel-Sander RAK-1 a propulsione a razzo aereo su una rampa di lancio. Con Opel presso i comandi si accende e decolla in una nuvola di fumo a Frankfurt-am-aeroporto principale, il 30 settembre 1929. Una prova di razzo risultante in fallimento come il razzo cade a terra dopo la salita a solo una breve distanza dopo il lancio. Gli uomini si raccolgono intorno ad un liquido serbatoio di ossigeno come carburanti di un razzo vettura guidata da Max Valier. La sua vettura bianca è visto accelerando lungo la rampa di un aeroporto, passato un doppio motore di alta ala monoplan. Successivamente, Valier è visto in aprile 1930, sorridente come egli siede nel suo liquido a propulsione a razzo auto, circondato da spettatori. Scorcio di un veicolo a razzo su una linea ferroviaria, come incendi fino inviando una nuvola di fumo che oscura la scena completamente. Un poster che mostra il cielo stellato e lettura:"Die Erreichbarkeit Der Himmelskorper" (l'accessibilità del corpo celeste). Dita lavorare rapidamente su un calcolo aritmetico. I fumi che si erge da un bicchiere di ossigeno liquido. Un tecnico (solo le mani, visto) versa il liquido in uno di un certo numero di bicchieri in un laboratorio. Essa produce una reazione chimica provoca fumo scuro a salire dal bicchiere. (seconda guerra mondiale periodo).
Fritz von Opel il razzo-powered vettura OPEL RAK 2 set record di velocità in 1928 al famoso AVUS race track a Berlino
Davanti agli occhi del 3000 gli ospiti invitati, la Opel RAK 2, Fritz von Opel's Rocket car, impostare un record di velocità in 1928 a Berlino il AVUS Race Track. La Opel RAK 2 gestita una velocità di punta di 238 km/h con l'aiuto di 24 di combustibile solido di razzi impaccata con 120 kg di combustibile. Fritz von Opel ha scelto i ad alta velocità via AVUS a Berlino a causa della società racetrack non è stato progettato per velocità superiori a 140 km/h. Gli uomini fix booster a razzo sulla vettura. La macchina si sposta ad una velocità elevata. Esso rilascia grandi quantità di fumo come si muove. La folla guarda l'auto. Fotografi di scattare foto.
Ammiraglio tedesco Alfred von Tirpitz alla cerimonia militare in Germania; la prima guerra mondiale le scene di U-boat tedesca U-35 attaccano una nave.
Marina militare tedesca o Kriegsmarine Admiral Alfred von Tirpitz in corrispondenza di una forza militare di cerimonia di riconoscimento in Germania circa 1928. Von Tirpitz stand con una canna da zucchero. Egli riconosce la folla raccolta. Altri tedeschi ufficiali militari in stand by. In un flashback scena dalla prima guerra mondiale, U-boat tedesca sommergibile SM U-35 visto nel mare mediterraneo come onde infrangersi sulla prua. La superficie del tubo a siluro. Il vapore nave da trasporto di essere colpiti e affonda durante la Germania senza restrizioni la guerra sottomarina di campagna.
Montaggio di immagini relative a inizio a razzo a propellente liquido di sviluppo in Germania.
Un serio lavoro su sviluppo del razzo in Germania. Ingegnere al lavoro. Un piccolo razzo prova. Schizzi di alta quota del motore a razzo. Disegno e modello di elevata altitudine a razzo a combustibile liquido come quello previsto dal teorico Hermann Oberth. Rudolf Nebel e Werner von Braun, membri dello Space Travel Club (Verein für Raumschiffahrt) nel 1928. Essi portano razzi sulle loro spalle al Raketenflugplatz (lancio del razzo facility) utilizzato dal club in Berlin-Reinickendorf. Lancio di stand per la Oberth alta altitudine razzo. Uomo razzo immissione sul supporto. Immagine di un razzo scendendo da paracadute.
Reinhold Tiling il lavoro pionieristico con solida (polvere compressa) post office razzi, in Germania
Reinhold Tiling lavora con il suo collega Karl Poggensee,presso la sua officina in Arenshorst, in Germania, dove ha sviluppato polvere compressa di combustibile per il suo ufficio postale razzo. Vista della pressa idraulica il tiling fatto se stesso, all'interno dell'officina. Alcune foto degli edifici, workshop e disegni schematici. Rocket testato su supporto al di fuori del negozio. Gli schemi del risultato del test i dati. Interno del workshop con diversi modelli di razzi, nel 1929. Diagramma del razzo che mostra il modo in cui le alette si estendono per consentire integro il ritorno del razzo a massa. Foto del primo razzo lanciato con successo nel 1928, mostrando la sua aletta-ali esteso.
I soldati degli Stati Uniti 110Th Reggimento di Fanteria, 28 Divisione di Fanteria anticipo attraverso la foresta di Hurtgen, Germania, durante la seconda guerra mondiale
Stati Uniti 28 Divisione di Fanteria (Keystone divisione) vicino a Vossenack, Germania, nel novembre 1944, durante la seconda guerra mondiale. I soldati del centodecimo Reggimento di Fanteria avanzano attraverso la foresta di Hurtgen vicino a Vossenack. Essi prendono il coperchio dietro gli alberi e il fuoco a un nemico invisibile. I soldati che giace prono sul campo come essi il fuoco. I soldati portano M1928 campo pack, mense e M1 fucili Garand. Un soldato incendi un M-1 fucile da posizione prona dietro ad un albero.
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