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Oakland California United States USA 1937 stock footage and images
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Il primo volo riuscito nel 1927 dal tenente Albert F. Hegenberger e il tenente Lester J. Maitland da Oakland a Honolulu.
La più lunga su acqua volo per data, compiuta da parte del governo degli STATI UNITI Aria dell'esercito in servizio nel 1927. Capo dell Esercito di servizio in aria, maggiore generale Patrick, in piedi tra pilota, Lt. Lester J. Maitland, e Navigator, Lt. Albert F. Hegenberger davanti a loro Fokker C-2-3 trimotor aereo, chiamato l'uccello del paradiso. Patrick generale è augurando loro il discorso di addio come essi sono in procinto di partire per il loro volo transoceanico da Oakland California a Honolulu, Hawaii. Animazione di aeromobili in uscita dall'Aeroporto di Oakland. Fokker C-2-3 in volo. Animazione della più lunga su acqua volo mai tentato, 2400 miglia di Oakland a Honolulu.
Gli agenti FBI e il personale di soccorso cercano il luogo di incidente del volo United Airlines 615 vicino Oakwood, California
Il volo United Airlines 615 si è schiantato durante l'avvicinamento a Oakland, California, uccidendo tutti i 50 passeggeri e l'equipaggio. Il personale di soccorso cerca sul sito di incidente del Douglas DC-6 (N37550) nel Dry Gulch Canyon a sud-est di Oakland. Un ufficiale ispeziona i detriti. Il personale parla al telefono. Vittime effettuate su barelle dai soccorritori. Parti danneggiate dell'aeromobile su terreni accidentati di montagna. Gli agenti del Federal Bureau of Investigation (FBI) si affrettano verso il sito per indagare sui naufragi dell'aeromobile.
Amelia Earhart Putnam e associa la preparazione per il suo giro del mondo del volo.
Amelia Earhart Putnam con associa la preparazione per il suo giro del mondo del volo, a Oakland Naval Air Station, California. Il suo Lockheed Electra aeromobili (numero di coda: NR 16020) Taxi lentamente nella parte anteriore del Navy hangar. Piccole pozze di acqua piovana sulla rampa. Paul Mantz anatre giù nella cabina di pilotaggio del velivolo parcheggiato e poi riappare di nuovo. I motori del Lockheed Electra vengono avviati e taxi sotto la guida dei marinai di terra. Amelia Earhart Putnam in piedi nella cabina di pilotaggio del suo aereo a parlare con Paul Mantz, come egli stringe dzuz il dispositivo di fissaggio sul pannello di accesso nella fusoliera. Earhart, Mantz e George Putnam huddle accanto all'aereo.
Amelia Earhart Putnam e associa il carico Lockheed Electra con gli elementi necessari per il suo giro del mondo volo
Vista di Amelia Earhart a piedi fino alla ala del suo Lockheed Electra, parcheggiato in un hangar presso l'U.S. Navy Air Station di Oakland, in California. Ella si arrampica nel cockpit. Nell'hangar, nei pressi del velivolo, ella è visto parlando con mio marito, George P. Putnam. Paul Mantz e Fred Noonan sono visti brevemente. Earhart e Mantz iniziare la pesatura di ogni pezzo di equipaggiamento, mentre George Putnam registra i pesi. Mechanic Bo McKneely appare in tuta bianca, con "Grand Canyon Airlines" scritto sul retro. Dialoga con Mantz e si sposta verso il velivolo. Putnam scherzosamente mette un albedo tropicale casco sulla Earhart alla testa. Putnam porta gomma una zattera di salvataggio per Mantz e Earhart, chi lo esamini. Fred Noonan unisce le altre tre. Earhart Noonan dà una carta alla fine di un lungo palo. Egli legge e tasche. (Nota: Lo spazio a bordo del velivolo, tra la cabina ed era così affollato con serbatoi di carburante, ecc. che Noonan non è stato in grado di raggiungere. Così egli avrebbe utilizzato la pole per trasmettere rapporti di posizione di Earhart durante il volo). I quattro, Amelia Earhart, Paul Mantz, George Putnam, e Fred Noonan, iniziare a collocare l'apparecchiatura nella cabina di un aereo.
Enorme folla si raduna per vedere Amelia Earhart partono il giro del mondo del volo. Earhart e associa il carico aereo.
Grande folla di orologi di area recintata a U.S. Naval Air Station di Oakland, California, in attesa di un barlume di Amelia Earhart uscire sul suo giro del mondo del volo. . All'interno di appendino numero 3, Amelia Earhart Putnam, marito George Putnam, Fred Noonan, Paul Mantz e Harry Manning, completare il caricamento della Lockheed Electra aereo, per il volo.
Uso dei documenti di consegna merci e pianificazione per evitare il blocco del traffico navale al centro di approvvigionamento, a Oakland, in California.
Un U.S. Navy film di formazione negli Stati Uniti. Cargo presso Naval Supply Center a Oakland, in California. L'edificio amministrativo della Naval Supply Center. I funzionari di meeting sulla pianificazione della consegna dei carichi. Animazione mostra l'uso di carte come polizza di carico e modo bill, prenotazione papers, terminale carte e documenti manifesto al porto. Rampa di carico carichi presi a magazzino e quindi caricati sulla nave. Qualsiasi ritardo o arresto risultati in ware house essendo riempite e il traffico è bloccato. Una mappa mostra il traffico tra Oakland e Norfolk. Uso del carrello elevatore a forche per il trasferimento di carico. Un checker Verifica e paste per carta di identificazione sul pacchetto con le informazioni di ricezione di dock e la società mittente. Funzionari pianificare ed eseguire le modifiche necessarie per la consegna dei carichi.
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