English
Francais
Deutsch
Perfeziona la ricerca
Orange County Air Base California USA 1952 stock footage and images
- Visualizzazione 30733 a 30738 di 30751 risultati
Altro
Nascondi
4 Comprende il Duca di Windsor a un campo da golf vicino a Washington DC in Stati Uniti
Scene di golf sul campo del Greenbrier Resort a White Sulphur Springs, West Virginia. Giocatori tra cui celebrità presenti per la riapertura del resort dopo la sua chiusura durante la Guerra Mondiale 2. Quattro giocatori si levano in piedi insieme di fronte all'edificio del randello di paese di golf allora conosciuto come "il casino". Tra questi figurano l'industriale ferroviario Robert R. Young (ospite dell'evento), il regista britannico J Arthur Rank (un allora partner commerciale di Robert Young nel loro Eagle-Lion Films Endeavour), il duca britannico di Windsor e l'ex senatore statunitense Burton K Wheeler del Montana. Diverse scene dei quattro uomini che giocano a golf, tra cui colpi con il Duca di Windsor Putting, con pipe in bocca, e J. Arthur Rank mettere sul verde.
Bing Crosby e altre celebrità giocare nel torneo di golf al Greenbrier Resort, bianco molle di zolfo, West Virginia
Ben Hogan tee off in celebrity golf tournament che include Bing Crosby e altri notabili. Bing Crosby ha divertimento e scherzi intorno, dare consigli e dichiara di avere un punteggio inferiore rispetto a he shot. Egli pone con successo ed è molto apprezzato dai suoi compagni. Possiamo vedere numerosi tee shots da giocatori e vedute aeree del corso. Gran numero di spettatori presenti a guardare i giocatori in azione.
Caricamento di P-47s sulla portaerei e xix Fighter Squadron uomini di imbarcarsi su navi a Ford Island, Pearl Harbor.
La campagna del Pacifico sull isola di Saipan, Mariana Islands durante la seconda guerra mondiale. P-47 piani Thunderbolt caricato a bordo i vettori di Ford Island, Pearl Harbor. P-47s del 318Fighter Group, XIX Fighter Squadron , sono caricati a bordo di due portaerei USS Baia di Manila e USS Natoma Bay, a Ford Island, Pearl Harbor. Tra il velivolo visto sono: P-47 denominata "Big Baduzi;" P-47 numero 42-75783 denominata "Little Rock-ette;" uno chiamato "l'empio chiavi;" e uno con numero di serie 43-2530. Varie viste di aeromobili essendo caricati su vettori dalla zona portuale. Gru in funzionamento. Piano essendo ribaltabile sul ponte dove viene spinto sull'ascensore e spostata verso il basso nella stiva della nave. Aria forza meccanica lavora con Marina personale in movimento di piani e la loro collocazione sotto il ponte. Il personale della marina spingendo il velivolo intorno in posizione al di sopra e al di sotto del ponte di supporto. I marinai tagliare e rimuovere le linee di ormeggio. Alcuni ufficiali e marinai in piedi sul ponte di un vettore che si muovono al di fuori del porto. Vista sul porto di perla al Diamond Head mountain in background. Massa restanti equipaggi, personale di supporto e altri della 318Fighter Group assemblata sul molo, pronto a imbarcarsi su una nave di truppa, Giugno 6, 1944. Essi iniziare imbarco tramite un gangplank, essendo selezionata come scheda di essi.(Questo terzo convoglio, decollerà il 7 giugno). Diverse sezioni della nave con vista guardando fuori di fronte a terra e navi parcheggiate nel porto.
Un gruppo di donne a vivere lo sport di glissading presso il Parco Nazionale del Monte Rainier a Washington.
Le donne godono lo sport di glissading in Mount Rainier National Park in Washington. Un gruppo di ragazze si arrampica scogliere. Montagne innevate sullo sfondo. Le donne godono lo sport di glissading in cui essi scorrono verso il basso su ripidi pendii di neve.
Il segretario della guerra Newton D Baker e disegno othersl seconda bozza della prima guerra mondiale i numeri di progetto in Stati Uniti.
Progetto e attività di mobilitazione per la prima guerra mondiale nel 1917-1918. Il Maggiore Generale Enoch H Crowder e il suo staff assemblato per le chiamate a colori i dichiaranti di 5 Giugno, 1918. Scene del secondo progetto il 27 giugno 1918 sono mostrati. Il Maggiore Generale Enoch H. Crowder offre un commento Di apertura per l'occasione. Gli Stati Uniti Segretario di guerra, Newton D Baker, il Senatore George e Chamberlain, Senatore Francesco e Warren, Generale Peyton C Marzo, maggiore generale Enoch Crowder e Ms. 'Modifica rilevante Billie' Welborn richiamare i numeri di progetto nel luglio 1918. I primi numeri estratti sono 246, 1168, 6818, 469, e 1091 rispettivamente. Gli uomini annotare i risultati del sorteggio in grafici e su una scheda.
Stati Uniti Il presidente Franklin Roosevelt visite Bell e Curtiss fabbriche di aeromobili in Buffalo, New York
Il 2 novembre 1940, U.S. Il presidente Franklin Roosevelt e partito visita P-39 aerei di linea di produzione presso la Bell Aircraft Company fabbrica, 2050 Elmwood Avenue, Buffalo, New York, e P-40 in linee di produzione a Curtiss aereo fabbrica, 2303 Kenmore Avenue, Buffalo, New York. I lavoratori nella campana impianti pongono attorno e all'interno di fusoliere prendendo forma lungo una linea di produzione per Campana P-39 Airacobra aerei. In Curtiss impianto, vista dalla parte posteriore, di agente dei servizi segreti in cappotto e cappello, in piedi sulla pedana di un open Packard motor car che trasportano il presidente Franklin D. Roosevelt e il suo partito come essi lentamente lungo un corridoio in fabbrica, mostrando P-40 aeromobile in varie fasi di completamento. Il Presidente è appena visibile nel sedile posteriore. (Questo è un 1939 Packard dodici, modello 1708, sfilata speciale auto, costruito per il presidente dell'uso.) Vista dal davanti del Presidente della vettura, a mano a mano che procede lungo la Curtiss P-40 in linea di produzione. (Il Presidente, in cappotto e cappello, siede nel sedile posteriore destro). Man mano che procede lungo la linea di produzione, il velivolo visto sono sempre più completa. A CAMPANA, la pianta del motorocade passa completamente assemblato P-39 sul display. Il Presidente detiene una scrivania modello di piano. La bandiera americana e la bandiera presidenziale sono visualizzati sulla parte anteriore della vettura. Il presidente è ora visto senza il suo cappello. La macchina si sposta in una sezione di una delle fabbriche che costruisce in proprio i gruppi parafango e altri pezzi più piccoli. Primo piano vista frontale del presidente e partito come la vettura inizia a uscire dalla fabbrica di campane su Elmwood Avenue. L'edificio ha "Bell Aircraft Corp." scritto su di esso. I dipendenti sono schierate al di fuori dell'impianto e applaudire il Presidente. [Nota: Vi è una possibilità che alcune scene possono essere da altro Buffalo-area fabbriche di aerei che ha iniziato la produzione nel 1942, compresa la campana impianto in Wheatfield, NY (Niagara Falls) e l'impianto di Curtiss #2 all'Aeroporto di Buffalo.]
CRITICALPAST.COM: Chi siamo | Contattaci | FAQs - Come Ordinare | Contratto di licenza | Il Mio Account | Le Mie Lightbox | Carrello | Ricerca avanzata | Raccolte in primo piano | Termini e condizioni | Informativa sulla privacy ©2024 CriticalPast LLC.
Contratto di licenza |
Termini e condizioni |
Informativa sulla privacy
©2024 CriticalPast LLC.
