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Reims Francia 1908 stock footage and images
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Wilbur Wright's aereo porta il primo passeggero in volo sopra Le Mans, in Francia nel 1908.
Il primo volo del passeggero di Wilbur Wright's aereo in Le Mans, Francia. Un giornale che annuncia il primo passeggero volo dei fratelli Wright aereo. Wilbur Wright e un giornalista francese di salire a bordo di un aereo per il primo volo del passeggero. L'aereo decolla e guadagna in altezza. I civili guarda Wilbur Wright il primo passeggero volo. Tress in background. Wilbur Wright's aereo portante il primo passeggero.
Gli inizi di successo alimentato più pesanti dell'aria volo. Fratelli Wright voli negli Stati Uniti e in Europa. Generale Hap Arnold
Storia dell'aviazione. Una mongolfiera in volo. Aliante storico come quello che interessava gli Stati Uniti Dipartimento di guerra già nel 1898. Nel 1903, un equipaggio di uomini che spostano un Wright Flyer in posizione. Due uomini girano le eliche su un volantino Wright e il motore si avvia. Vista del motore raffreddato ad acqua progettato da Wright. Vista di Orville Wright. Il famoso primo volo a motore, a Kitty Hawk, North Carolina, con Orville Wright ai controlli. L'animazione mostra che il volo di 120 piedi è stato giustapposto contro un'ala B-36. Wilbur Wright in Europa, nel 1908, gesturing mentre lui parla con le parti interessate. Una galleria di spettatori tra cui il Presidente di Francia, il Re d'Inghilterra, il Re di Spagna e il Re d'Italia. Wilbur Wright posiziona una ruota sotto l'ala destra di un Wright Flyer e la lancia al puntone. Una squadra di cavalli tira l'aereo attraverso il campo. Gli uomini manovrano l'aereo su una monorotaia a terra. Gli uomini tirano su una corda pesante per sollevare un peso in una torre, per una catapulta. Due uomini fanno girare le eliche e il motore dell'aereo dei fratelli Wright si avvia. Wilbur Wright e il suo passeggero, un giornalista francese, salite a bordo dell'aereo. Il peso della catapulta scende, lanciando l'aereo che vola basso sul campo. STATI UNITI Presidente Theodore Roosevelt, su un podio. Il dipartimento di guerra emette le specifiche per un'imbarcazione più pesante dell'aria. Rievocazione di un fratello Wright che firma un contratto di offerta. Un Wright Flyer aereo a Fort Myer, Virginia, come i Wrights soddisfare le specifiche dell'esercito e vendere, Stati Uniti Aereo militare numero 1, al Dipartimento di Guerra, nel 1908. Le ali Gold Aviator sono imperniate sull'uniforme di un US Pilota dell'esercito. Fotografia del capo delle forze aeree dell'esercito, generale Henry (Hap) Arnold, indossando le sue ali di aviatore originali sulla sua divisa di servizio. Un aereo di addestramento di Glenn Curtis che comincia e decolli. Vista di un aereo DH-4 e di un volantino Wright che decolgono insieme.
Donne cucire GI 's vestiti a Quartermaster Salvage Shop a Reims, Francia.
Francese, Italiano, Lituano donne liberata dai campi di lavoro cucire GI 's (membri degli Stati Uniti per le forze armate) pulsanti e pantaloni patch a Quartermaster Salvage Shop a Reims, Francia. Lavoratori il brandello di ONU-recuperati GI abbigliamento. Dopo la seconda guerra mondiale.
Glenn Curtis H, un aviatore americano, seduto sul suo aereo a Reims in Francia.
Sviluppo di inizio aereo. Glenn H. Curtis, un aviatore americano, seduto sul suo aereo "Curtis Bamboo' a Reims in Francia. Un uomo aiuta a lanciare il suo motore singolo, singolo aeromobile di coda. Orologi Uomo come il piano prende il largo.
Consegna i tedeschi durante la seconda guerra mondiale come il Generale Jodl firmare documenti presso la sede delle forze alleate a Reims, Francia.
La Germania si arrende di Reims, in Francia durante la seconda guerra mondiale. Generale nazista Alfred Jodl arriva presso il Quartier generale supremo della Allied Expeditionary forze. Jodl generale e gli altri entrano nell'edificio. Stati Uniti Generale Walter B. Smith, Allied capo del personale e degli altri ufficiali a una scrivania. Generale Tedesco Jodl segni la consegna di documenti. Generale Smith mette anche la sua firma sui documenti. Il documento di consegna con la firma dei due generali. Il Comandante supremo alleato, generale Dwight D. Eisenhower sorrisi. Egli detiene due penne in un segno V.
Aviazione Americana pioneer Glenn Curtiss si prepara a volare il suo aereo di Reims, in Francia nel 1909.
Aviazione Americana pioneer Glenn Curtiss di Reims, in Francia nel 1909. Curtiss seduto ai comandi del suo aereo. Gli uomini di facilitare l'avviamento del motore del velivolo. L'aereo taxi su un campo.
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