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United States USA 1922 stock footage and images
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Giappone denuncia Washington trattato navale di 1922; INOLTRE: Helen Richey diventa la prima donna a volare mail NEGLI STATI UNITI
Ambasciatore giapponese per gli Stati Uniti di Hiroshi Saito invita U.S. Il segretario di Stato Cordell Hull nel dicembre 1934 per informare che il Giappone si denunciano la Washington trattato navale nel 1922 che limita la dimensione della flotta giapponese. Una chiusura dell'ambasciatore Saito. Egli esce dallo stato, la guerra e la marina edificio (più tardi l'ufficio esecutivo edificio) e riceve in un'auto. Segmento successivo: Un pilota femmina Helen Richey diventa la prima donna a volare mail negli Stati Uniti. Richey sorge nella parte anteriore di un aeromobile e ti stringe la mano con un ufficiale. Richey in pozzetto e l'aereo decolla. Dal dicembre 14, 1959 cinegiornale raccontando eventi 25 anni prima.
Navi di Stati Uniti Destroyer Squadron 14 partono Hampton Roads, Virginia, per il servizio nel Mar Mediterraneo.
Cacciatorpediniere statunitense di Squadron 14 partono, Norfolk, Virginia per il Mediterraneo, in ottobre, 1922. Mappa che mostra il Mare Mediterraneo e nei paesi circostanti, dallo stretto di Gibralter e ad est al Mar Nero e il Mar Rosso. Varie mare rotte di navigazione sono rappresentati attraverso le aree d'acqua. Stati Uniti Navy classe Clemson distruttore, tenendo sulle forniture in Norfolk, Virginia. I marinai trasportare sacchi di materiali di consumo sulle loro spalle da un dock sulla nave. Le donne visto sventolare presso la USS Barry (DD-248) nell'ottobre 1922, come ella si diparte Hampton Roads, Virginia, per il Mediterraneo, per servire con la U. S. Naval distacco in acque turche. Vista della USS Kane (DD-235) con marinai allineate sulla sua zona di prua. Vista da poppa di un squadron 14 cacciatorpediniere, della USS Hatfield (DD-231) seguita dall'USS Barry (DD-248). Vista dal ponte di un distruttore, come ufficiale guarda attraverso il binocolo ad altri cinque cacciatorpediniere di Squadron 14, in corso in una linea. I marinai sul ponte del destroyer pratica movimentazione di piccole armi e su di una nave di 5 pollici pistole. I marinai spin propellors sulla coda di un siluro e caricarlo in una di una batteria di tre tubi di lancio. I marinai di esercizio per lanciare una palla medica.Vista da distruttore di 5 cacciatorpediniere in linea, a poppa, la prima essendo USS Overton (DD-239). Vista da un cacciatorpediniere come lo squadrone entra nel porto di Gibralter. I marinai la scalata al molo di cemento da una lunga barca. Edifici su ripide colline di Gibralter. La USS Hatfield e la USS Gilmer (DD-233) su entrambi i lati di una nave di alimentazione. Viste del destroyer Squadron 14 navi ancorate, insieme ad altre navi da guerra off Costantinopoli (Istanbul)in stretto del Bosforo. Vista da un punto alto di Costantinopoli. Pentole della fotocamera sulla città e le navi da guerra del Bosforo.
Il primo decollo e il primo atterraggio degli aerei per Stati Uniti Marina prima della portaerei USS Langley (CV-1)
Il primo U.S. Portaerei USS Langley (CV-1) ancorato sul fiume di York, in Virginia, Ottobre 17, 1922. Un Vought VE-7aereo, pilotato dal tenente Virgilio C. Griffin, accelera lungo il suo ponte di volo e completa con successo il primo aereo decollo dal ponte della Langley. Il VE-7 visto volare oltre la nave. Il 26 ottobre 1922, tenente comandante Godfrey de Courcelles Chevalier, in un Aeromarine 39-B aereo, rende il primo atterraggio riuscito su la USS Langley, mentre ella è in corso. Eugene Ely è stata la prima quando egli prese il via dalla USS Birmingham, Hampton Roads, Virginia, Novembre 14, 1910
Un aliante primario sia volato negli Stati Uniti
L'ardesia recita: "Come il Wrights ha imparato a volare -- il motorless, uomo-portante glider."un aliante primario è visto, circa 1922. Un gruppo di persone, alla sommità di un alto colle che domina una vallata, guarda come il parapendio con scheletro,unica ala alta e ruote, lancia dalla collina. Essa è azionata da un unico pilota che lo manovra su un lungo volo verso la vallata sottostante.
Dimostrazione di Ford Modello T correttamente la guida in condizioni difficili
Sequenza che mostra un 1922 Ford Modello T automobile essendo azionato con successo in un terreno difficile. La macchina si avvicina e attraversa un leggermente sopraelevata attraversamento ferroviario ad alta velocità. Si è poi visto negoziando vari ostacoli e impedimenti, compresa la guida verso il basso ripide scarpate di sabbia su un sterrato gravemente su strada sterrata. Alla fine del corso arduo, l'auto della targa è visto piegato ed inclinata, ma nessun danno è evidente per la vettura stessa.
La trasmissione della malattia causando i microrganismi.
Illustrazione di come causa di malattie microrganismi diffusione durante il giorno per giorno di eventi. Esso è esemplificato con lo scambio di denaro con una cabina conducente. La trasmissione può avvenire anche mentre si gira le pagine del libro. Il documentario è chiamato - La scienza della vita, effettuati sotto il controllo del General del chirurgo degli Stati Uniti Servizio sanitario pubblico. 1922.
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