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Van Nuys California USA 1937 stock footage and images
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Un macellaio dimostra il suo lanciarazzi bicicletta al Metropolitan Airport in Van Nuys
Un macellaio dimostra il suo lanciarazzi bicicletta al Metropolitan Airport in Van Nuys, California. Un piccolo razzo in caso si accende e funziona per un breve periodo di tempo e poi esplode sulla ornithopter come bicicletta. Bach Aircraft Company Incorporated hangar aereo visto in background. Il macellaio ottiene poi sulla sua bicicletta, che ha le ali e razzi attaccati per permettere di diventare aria a carico. La bicicletta di razzi sono accese, il macellaio perde equilibrio sulla bicicletta e le terre nel fango durante la dimostrazione. Le fiamme e il fumo aumenta. Alcuni uomini rush per aiutarlo ad alzarsi. Gettano un secchio di acqua su di lui.
Montaggio di immagini che riflettono la vita nel ventesimo secolo in America fino alla seconda guerra mondiale
Le strade di Manhattan New York City erano affollate di pedoni prima della seconda guerra mondiale Opinioni degli americani sul lavoro: Minatori; agricoltori; lavoratori di fabbrica; lavoratori di ufficio. Una sala da disegno. Montaggio di invenzioni in America: Barra luminosa in cima al tetto; gin di cotone in funzione; telegrafo che usa una chiave; anestesisti in sala operatoria; stampa rotativa di giornali; un telefono; saldatore ad arco; lampada a incandescenza precoce; primi sottomarini; turbina a vapore; aereo di linea ad ala alta 4 motori; tubo radiogeno precoce; bussola giroscopio; macchina da cucire cantante; televisione precoce; il contadino aggancia le mucche alla mungitrice meccanica, il gatto esprime sgomento per non ricevere latte; disegnatori architettonici al lavoro; file di condomini; automobili affollano strade; camion spazzatrice stradale per servizi sanitari al lavoro; uova e prodotti lattiero-caseari in valigetta refrigerata; team chirurgico in una sala operatoria; Scene in un moderno ospedale degli Stati Uniti; bambini assistiti, scuole e college; soldati che marciano durante la prima guerra mondiale; soldati statunitensi che marciano nella seconda guerra mondiale; persone che si rilassano su spiagge affollate; attività ricreative di caccia e pesca; Una partita di football in corso; una partita di baseball; corse ippiche; eventi su pista e campo; un rodeo; una partita di pallacanestro; golf; bowling a dieci birilli; i ragazzi giocano a biglie; gara di salto con le rane; sci; immersioni con trampolino; gare di motoscafi; sci d'acqua; pattinatori su ghiaccio con vele; Joe Louis boxe con Max Schmeling nel 1938; corse automobilistiche con auto che si schiantano; orari ferroviari in un rack; Henry Dreyfuss Commodore Vanderbilt New York Central locomotiva e interno della carrozza ristorante; 1935 Chevrolet berlina che tira un rimorchio; cartello stradale "Arizona Welcoming You"; il poliziotto motociclistico attira l'autista; camper hotel; ragazza che serve al drive-in; cartelli per hot dog, birra, cheesburger; lavoratori che preparano panini, pancake, pancetta e uova, caffè e coca cola, utilizzando alcuni macchinari; clienti che mangiano al bancone del pranzo; cartello di benvenuto a Van Nuys California con simboli per Kiwanis, American Legion, Rotary; un edificio della confraternita Delta Sigma Phi. Scena della mano di una persona che firma un certificato di iscrizione per il Calibou Lake Mountain Club.
Stati Uniti Army Air Corps stabilisce nuovi airborne endurance record usando midair il rifornimento di carburante
Gli Stati Uniti Army Air Corps Fokker C-2 denominata il punto interrogativo' viene arrotolato e decolla.da Van Nuys, California, il giorno di nuovi anni 1929 con Capt.Ira Eaker presso i comandi. Poco dopo,è rifornito di combustibile da un C-1 velivolo pilotato da 1Lt. Odas Luna e 2° Lt. Joseph G. Hopkins., vista la C-1 al di sopra e poco prima del punto interrogativo, mantenendo 20-30 piedi di separazione verticale, con velivolo sia stabilizzato nel livello di volo a 80 km/h. Il tubo flessibile di rifornimento è svolto. Vista del punto interrogativo in volo sopra la costa della California. A conclusione della missione, tagliare corto da problemi al motore dopo 150 ore aloft, l'equipaggio, Sgt Hooe, Lt. Elwood Quesada, Lt Halverson, Capitano Eaker e grandi Spatz sono visti in piedi di fronte a loro aeroplano, il FokkerC-2, punto interrogativo.
Volo in aeroplano endurance record stabilito dalle leggi degli Stati Uniti Army Air Service Fokker trimotor utilizzando aeromobili di bordo per il rifornimento di carburante
Gli Stati Uniti Army Air Service Atlantic-Fokker modificato C-2A, denominata il punto interrogativo", taxi e prende il largo. Operazione di rifornimento tra il punto interrogativo e di un Douglas C-1 velivolo. Punto interrogativo in volo sopra la costa della California. Un U.S. Army Air Service Douglas C-1il rifornimento aereo, con tubo flessibile trailing sotto di esso, vola sopra il punto interrogativo. Membro di equipaggio può essere visto di scollegare i 3 pollici flessibile del carburante e gettando fuori il punto interrogativo. Dopo essere stato aloft continuamente per 6 giorni, il punto interrogativo è atterrato all Aeroporto Metropolitan, Van Nuys, la California il 7 gennaio 1929. Il personale sergente Roy W. Hooe, tenente Elwood R.(Pete) Quesada, tenente Harry A. Halverson, Capitano Ira C. Eaker e grandi Carl A. Spatz, rimanere accanto a loro aeroplano. (Spatz in seguito cambiato l'ortografia del suo nome per Spaatz).
Signor William Edler discute il problema dell'abuso di stupefacenti con i bambini delle scuole e i colleghi insegnanti di Los Angeles in California
Da "Signor Edler della classe - istruzione di farmaco in una scuola elementare", clip mostra scuola elementare insegnante di scienze il Sig. William Edler interagendo con i bambini delle scuole e di altri insegnanti per quanto riguarda la questione della droga e la prevenzione dell'abuso di droghe. I notebook e i libri su un tavolo. Scuola elementare di età compresa tra gli studenti nel cortile di Wilbur Avenue Scuola Elementare Tarzana in California, vicino a Van Nuys, e parte della scuola di Los Angeles distretto. Ragazzi e ragazze di età approssimativa gamma di 10 a 12 inserire un'aula. Signor Edler entra nella classe. Close up viste del signor Edler e i suoi studenti a discutere di abuso di sostanze stupefacenti e di droghe illegali, come egli chiede ai bambini ciò che sanno sull'argomento. Molti studenti di alzarsi in piedi e i ragazzi e le ragazze di parlare ad uno ad uno. Una macchina di registrazione. Signor Edler si rivolge a un gruppo di compagni di insegnanti che lo ascoltano attentamente come egli condivide il suo curriculum per la prevenzione dell'abuso di droghe, in modo che gli altri insegnanti possono imparare a consegnare il curriculum. Signor Edler in una classe. Egli spiega e pone domande. Molti studenti alzare le mani per rispondere. Signor Edler raccoglie articoli correlati al consumo di droga e posti su una bacheca. Signor Sambuco si siede con un altro insegnante di fronte ad un gruppo di Los Angeles Scuola insegnanti. Vista di un libro intitolato 'Drug abuso: Escape to Nowhere'. Signor Edler interagisce con il gruppo di insegnanti.
Gli Stati Uniti Army Air Service Fokker C-2A chiamato "Punto interrogativo" essendo il rifornimento di carburante in midair da un Douglas C-1, nel 1929.
Mid air refuelling esperimenti in gennaio, 1929. Un U.S. Army Air Service Douglas C-1 tanker piano, con tubo flessibile trailing sotto di esso, vola sopra una modificata Atlantic-Fokker C-2A chiamato "Punto interrogativo". Il tubo flessibile viene lasciato giù per il punto interrogativo, dove un membro del personale si inceppa e la fa una connessione per il trasferimento di carburante. Dopo il trasferimento di carburante è completa, il membro di un equipaggio getta il tubo del combustibile spento e viene recuperato dalla petroliera piano. Il punto interrogativo atterra all Aeroporto Metropolitan, Van Nuys, la California il 7 gennaio 1929, e taxiis al parco. I membri dell'equipaggio, compresi i principali Carl A. Spaatz, Capitano Ira C. Eaker, tenente Harry A. Halverson, tenente Elwood R.(Pete) Quesada, personale e il sergente Roy W. Hooe, tutti uscire dall'aereo e raccogliere sotto il parafango con ben wishers. I cinque membri di equipaggio posa per fotografie accanto a loro aeroplano, il "punto interrogativo". Equipaggio a terra le matasse di aeromobili con un trattore.
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